Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Мероприятия по обеспечению рассредоточения и эвакуации

Ильин М. М. , Колесников К. С. , Саратов Ю. С. , учебное пособие, М. Издательство МГТУ имени Н. Э. Баумана, 2003.

272 стр.

 

Сущность и способы рассредоточения и эвакуации

Рассредоточением называется организованный вывоз (вывод) и размещение в загородной зоне рабочих и служащих предприятий и организаций, продолжающих работу в городах и важных объектах, расположенных вне этих городов.

К категории рассредоточиваемых относится также персонал объектов, обеспечивающих жизнедеятельность города (например, работники коммунального хозяйства).

Рабочие и служащие, отнесенные к категории рассредоточиваемых, после вывоза и расселения в загородной зоне посменно выезжают в город для работы на своих предприятиях, а по окончании работы возвращаются в загородную зону на отдых.

Загородной зоной в данном случае называется территория за пределами зон возможных разрушений, установленных для городов и важных объектов, расположенных вне этих городов.
Граница зоны возможных разрушений устанавливается в зависимости от значения города и численности его населения (рис. ).

Эвакуацией называется организованный вывоз (вывод) рабочих и служащих предприятий, организаций и учреждений, прекращающих или переносящих свою деятельность в загород- ную зону, а также нетрудоспособного и не занятого в производстве населения. Эвакуации подлежит также население, проживающее в зонах возможного затопления.

В обстановке угрозы нападения противника особенно важное значение имеют сроки эвакуации людей за пределы зон возможных разрушений. В наиболее сжатые сроки эту эвакуа-
цию можно провести комбинированным способом.

Комбинированный способ эвакуации заключается в том, что при его применении массовый вывод населения из городов пешим порядком сочетается с вывозом некоторых категорий населения всеми видами имеющегося транспорта.

Транспортом вывозятся рабочие смены предприятий, продолжающих производственную деятельность в городах, формирования, население, которое не может передвигаться пешим поряд-
ком (престарелые, инвалиды, больные, беременные женщины, женщины с детьми до десятилетнего возраста). Остальная часть населения выводится организованно пешим порядком.

Рабочие смены вывозятся, чтобы обеспечить непрерывность процесса производства предприятий, продолжающих деятельность в городах, а формирования — чтобы поддержать их в готовности к немедленному ведению спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ после ударов противника.

Пешим порядком выводятся рабочие и служащие предприятий, организаций и учреждений в соответствии с разработанными планами и население, не занятое в сфере производства. К этому населению можно отнести неработающих членов семей, учащихся высших и средних учебных заведений, профессионально-технических училищ и другое население, способное эвакуироваться пешим порядком.

При недостатке транспортных средств часть рабочих смен также может выводиться пешим порядком с членами их семей.

Рассредоточение и эвакуация населения комбинированным способом осуществляются по территориально-производственному принципу. Это значит, что вывод в загородную зону как
рассредоточиваемых рабочих и служащих, так и эвакуируемых членов их семей, студентов вузов, учащихся средних специальных учебных заведений и профессионально-технических училищ.

Районы расселения эвакуируемых. Районы расселения рассредоточиваемых и эвакуируемых в загородной зоне и порядок их вывода и вывоза определяются исполнительными комитетами Советов депутатов трудящихся с учетом создания условий для продолжения производственной деятельности предприятий в городе, транспортных возможностей, наличия жилого фонда и обеспечения группировки сил ГО, предназначенных для ведения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ в очагах массового поражения. Районы рассредото-
чения и эвакуации по возможности должны совпадать с районами шефских связей.

При распределении загородной зоны для расселения рассредоточиваемых и эвакуируемых учитывается то, что районы расселения рабочих и служащих предприятий, продолжающих
производственную деятельность в городе, должны быть на таком удалении от города, чтобы на переезд в город на работу и обратно в загородную зону на отдых затрачивалось не более 4—5 ч. При распределении районов расселения учитывается также и то, что рассредоточенные рабочие и служащие представляют собой не только отдыхающую смену, но составляют также формирования ГО, предназначенные для ведения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ на своих предприятиях. Поэтому рассредоточиваемые рабочие и служащие расселяются вблизи железнодорожных станций и автомобильно-дорожных магистралей (не далее 5 км от них).

 

 

Расселение рабочих и служащих и их семей в районах рассредоточения проводится по производственному принципу. Для расселения рабочих и служащих и членов их семей предприятие получает один или несколько расположенных вблизи друг от друга населенных пунктов (в зависимости от количества расселяемых и наличия жилой площади).

При таком принципе не нарушается целостность предприятия, рабочие и служащие с семьями размещаются компактно, облегчаются сбор и отправка рабочих смен в город на работу, обеспечение питанием, медицинским обслуживанием, облегчается возможность проведения партийно-политической и культурно-массовой работы в районах рассредоточения.

Эвакуация населения, не связанного с предприятиями, учреждениями и учебными заведениями, проводится по территориальному принципу; население одного городского района расселяется на территории одного или нескольких соприкасающихся сельских районов (в зависимости от количества эвакуируемого населения и емкости сельского района по жилой площади, пригодной для расселения эвакуируемых).

Рабочие и служащие объектов народного хозяйства, переносящих свою производственную деятельность в загородную зону, размещаются вблизи имеющихся или создаваемых произ-водственных баз, за районами размещения рабочих и служащих предприятий, продолжающих работать в городе.

Эвакуированное население, не связанное с производственной деятельностью и не являющееся членами семей рассредоточиваемых рабочих и служащих, размещается в более отдаленных районах загородной зоны, а население, эвакуируемое из зон возможного затопления,— в населенных пунктах, находящихся вблизи этих зон.

Для расселения рассредоточиваемых и эвакуируемых предполагается использовать дома местных жителей, а для размещения учреждений — туристические и спортивные базы, школы, клубы, дома отдыха,, санатории и пансионаты, расположенные в загородной зоне.

Следовательно, по завершении рассредоточения и эвакуации в городе будут находиться только работающие смены предприятий и организаций, продолжающих здесь свою производствен-
ную деятельность, а это резко сократит потери и создаст благоприятные условия для выполнения задачи по укрытию этих смен в защитных сооружениях при ядерных ударах по городу.

Планирование, организация и проведение рассредоточения и эвакуации.

Планирование рассредоточения и эвакуации. Планирование рассредоточения и эвакуации является одной из важных задач штабов ГО всех степеней.

Основной документ, определяющий объем, содержание, сроки проведения мероприятий по рассредоточению и эвакуации населения и порядок их выполнения,— это план гражданской обороны, частью которого является раздел по защите населения.

Для определения порядка и очередности эвакуации население распределяется по группам.

В масштабе города проведение рассредоточения и эвакуации планируется штабом гражданской обороны города. Выписки из этого плана доводятся до сведения штабов гражданской обороны городских районов и объектов народного хозяйства в части, касающейся их.

Исходными данными для планирования рассредоточения и
эвакуации населения города являются:

общая численность населения, проживающего в городе; ко-
личество предприятий, учреждений, учебных заведений, научно-
исследовательских институтов и других учреждений и организа-
ций; количество рабочих и служащих, подлежащих рассредото-
чению, и членов их семей; количество населения, подлежащего
эвакуации;

количество населенных пунктов сельской местности и по-
мещений в них, пригодных для размещения людей, учрежде-
ний и огранизаций; санитарное состояние населенных пунк-
тов:

наличие железнодорожных, автомобильных и водных путей
и их пропускная способность; количество железнодорожных
станций и платформ, пристаней и причалов, пунктов посадки и
высадки; состояние мостов; возможности повышения пропускной
способности дорог и водных путей;

— наличие в городе и в загородной зоне медицинских уч-
реждений, медицинского персонала;

возможности медицинского обеспечения населения на сбор-
ных пунктах, в пути следования и в районах размещения рас-
средоточиваемых и эвакуируемых;

— наличие и размещение запасов продовольствия и предме-
тов первой необходимости; количество и пропускная способность
предприятий общественного питания; наличие хлебозаводов, пе-
карен и их производительность; возможность организации под-
вижных пунктов питания, порядок доставки недостающего про-
довольствия и предметов первой необходимости;

— наличие защитных сооружений, их вместимость и защит-
ные свойства; наличие материалов и конструкций для строитель-
ства быстровозводимых убежищ и противорадиационных укры-
тий;

— наличие индивидуальных средств защиты, места их хра-
нения, порядок и сроки обеспечения индивидуальными средст-
вами защиты рассредоточиваемых и эвакуируемых;

— наличие водоисточников, их характеристика, возможности
и сроки строительства новых;

метеорологические условия, характерные для данной местно-
сти, возможности возникновения зон затопления и других сти-
хийных бедствий.

В числе документов, планирующих проведение рассредото-
чения и эвакуации, разрабатываются схемы маршрутов эва-
куации, в том числе схемы маршрутов для эвакуации пешим
порядком. Эти схемы предназначаются для начальников мар-
шрутов и начальников колонн и являются для них основными
документами.На схеме начальника пешеходного маршрута указываются;

перечень колонн, их состав и нумерация, маршрут движения,
исходный пункт, пункты регулирования, время прохождения их

колоннами;

районы и продолжительность привалов: медицинские пункты
и пункты обогрева; промежуточные пункты эвакуации; районы
постоянного размещения в загородной зоне; порядок и сроки
вывоза (выхода) населения с промежуточных пунктов эвакуа-
ции в районы постоянного размещения; сигналы управления и

оповещения.

Штаб ГО объекта, получив указания вышестоящего штаба
ГО, разрабатывает раздел плана гражданской обороны объекта
по вопросам организации и проведения рассредоточения и эва-
куации.

Организация рассредоточения и эвакуации.
На основании плана рассредоточения и эвакуации в ходе под-
готовки к их осуществлению проводятся следующие мероприя-
тия:

создаются и поддерживаются в постоянной готовности пунк-
ты управления, средства связи и оповещения;

подготовляются все виды транспорта, станции и пункты
посадки и высадки, транспортные и пешеходные маршруты,
промежуточные пункты эвакуации и районы размещения в за-
городной зоне;

выявляются помещения и сооружения, пригодные для ис-
пользования в качестве противорадиационных укрытий;

строятся и оборудуются источники водоснабжения;

подготавливается и проводится ряд других мероприятий,
способствующих успешному проведению рассредоточения и эва-
куации.

Для подготовки и проведения мероприятий по рассредото-
чению и эвакуации в помощь штабам гражданской обороны
в городах, районах и на объектах народного хозяйства (пред-
приятиях, организациях и учебных заведениях) создаются эва-
куационные комиссии, а в сельской местности—эвакоприемные

комиссии.

Городская (районная) эвакуационная комиссия создается
по решению соответствующего исполкома Совета депутатов тру-
дящихся. Один из заместителей председателя исполкома назна-
чается председателем эвакуационной комиссии. В состав эва-
куационной комиссии выделяются ответственные работники
исполкома Совета депутатов трудящихся, парторганов, транс-
портных органов, народного образования, здравоохранения, со-
циального обеспечения, внутренних дел, военкомата и
связи.

В обязанности городской (районной) эвакуационной комис-
сии и штаба ГО города (района) входят:

учет населения, учреждений и организаций, подлежащих
рассредоточению и эвакуации;

учет возможностей населенных пунктов загородной зоны
по приему и размещению населения, учреждений и организа-
ций;

распределение районов и населенных пунктов загородной
зоны между районами города, предприятиями, учреждениями и
организациями;

учет транспортных средств и распределение их по объектам
для проведения перевозок по рассредоточению и эвакуации;

определение состава пеших колонн и маршрутов их движе-
ния;

разработка вопросов материального, технического и других
видов обеспечения рассредоточения и эвакуации;

разработка, размножение и хранение документов по вопро-
сам рассредоточения и эвакуации и обеспечение ими всех эва-
куационных органов города;

определение сроков проведения рассредоточения и эвакуа-
ции.

Объектовая эвакуационная комиссия создается по решению
начальника ГО объекта. В состав эвакуационной комиссии
включаются представители парткома, завкома, отдела кадров,
штаба и служб ГО объекта, начальники цехов. Председателем
объектовой эвакуационной комиссии назначается один из за-
местителей руководителя объекта.

Эвакуационная комиссия объекта занимается:

учетом количества рабочих и служащих, подлежащих рас-
средоточению, и членов их семей, подлежащих эвакуации;

определением состава пеших колонн и уточнением маршру-
тов их движения;

решением вопросов транспортного обеспечения;

подготовкой промежуточных пунктов эвакуации, районов
рассредоточения и эвакуации, пунктов посадки и высадки;

организацией связи и взаимодействия с районной эвакуаци-
онной комиссией и сборным эвакуационным пунктом;

установлением связи с эвакоприемной комиссией и прием-
ным эвакопунктом сельской местности и решением совместно
с ними вопросов размещения, трудоустройства, материального
обеспечения, медицинского и бытового обслуживания рассре-
доточиваемого и эвакуируемого населения.

Рассредоточение и эвакуация проводятся через сборные эва-
куационные пункты (СЭП), создаваемые городскими эвакуаци-
онными комиссиями. Эти пункты предназначаются для сбора,
регистрации рассредоточиваемого и эвакуируемого населения и
отправки его на пункты (станции, платформы, пристани) посад-
ки или на исходные пункты пешеходных маршрутов. На СЭП
также возлагаются: организация посадки людей на транспорт
или формирование пеших колонн и отправка их в загородную
зону; организация укрытия людей в районе СЭП по сигналу
«Воздушная тревога»; представление сведений в эвакуацией-

ную комиссию о количестве рассредоточенных и эвакуирован-
ных, отправленных через СЭП в загородную зону.

СЭП развертываются в общественных зданиях (школах,
клубах и т. п.) вблизи железнодорожных станций, платформ,
пристаней, т. е. вблизи мест посадки на соответствующий транс-.
порт. Кроме того, СЭП размещаются также на предприятиях»
имеющих подъездные пути или речные (морские) причалы,
а также на тех предприятиях, с которых рассредоточение рабо-
чих и служащих и эвакуация членов их семей осуществляется
автомобильным транспортом.

Для сбора, регистрации и отправки населения, эвакуируе-
мого пешим порядком, СЭП развертываются на окраинах го-
рода вблизи конечных пунктов городского транспорта и исход-
ных пунктов пешеходных маршрутов.

На территории СЭП и вблизи него должны быть подготов-
лены убежища и укрытия из расчета размещения в них всех
людей, находящихся на сборном эвакуационном пункте .одно-
временно.

Каждому СЭП присваивается порядковый номер и припи-
сываются ближайшие объекты народного хозяйства, учрежде-
ния и организации, а также ЖЭКи, население которых будет
эвакуироваться через данный СЭП.

По решению начальника ГО на СЭП создается администра-
ция. Примерный состав СЭП может быть следующий: началь-
ник СЭП, заместитель начальника, группа оповещения, группа
регистрации и учета, стол справок, группа охраны обществен-
ного порядка, комендант и дежурные, медпункт, начальники
автомобильных колонн или железнодорожных эшелонов.

Начальник СЭП утверждается решением районного (город-
ского) исполнительного комитета Совета депутатов трудя-
щихся по представлению председателя—эвакуационной комис-
сии из числа руководящего состава учреждений и организаций,
создающих данный СЭП. Заместитель начальника СЭП под-
бирается также из руководящего состава, а весь остальной со-
став комплектуется из рабочих и служащих тех же предприя-
тий и учреждений, на базе которых развертывается этот СЭП.

Администрация СЭП должна обеспечить своевременный учет
прибывающего населения, организованную отправку его на
станции (пункты) посадки, формирование пеших колонн йот-
правку их на исходные пункты маршрута, прием, погрузку и
отправку вещей населения, эвакуируемого пешим порядком,
оказание медицинской помощи заболевшим, поддержание об-
щественного порядка и выполнение других задач, связанных
с эвакуационными мероприятиями.

Время прибытия людей на СЭП определяется в зависи-
мости от плана подачи транспорта на пункты посадки или вре-
мени отправки пеших колонн.

В районах сельской местности проведение мероприятийпо
приему и размещению рассредоточиваемых и эвакуируемых

учет возможностей населенных пунктов загородной зоны
по приему и размещению населения, учреждений и организа-
ций;

распределение районов и населенных пунктов загородной
зоны между районами города, предприятиями, учреждениями и
организациями;

учет транспортных средств и распределение их по объектам
для проведения перевозок по рассредоточению и эвакуации;

определение состава пеших колонн и маршрутов их движе-
ния;

разработка вопросов материального, технического и других
видов обеспечения рассредоточения и эвакуации;

разработка, размножение и хранение документов по вопро-
сам рассредоточения и эвакуации и обеспечение ими всех эва-
куационных органов города;

определение сроков проведения рассредоточения и эвакуа-
ции.

Объектовая эвакуационная комиссия создается по решению
начальника ГО объекта. В состав эвакуационной комиссии
включаются представители парткома, завкома, отдела кадров,
штаба и служб ГО объекта, начальники цехов. Председателем
объектовой эвакуационной комиссии назначается один из за-
местителей руководителя объекта.

Эвакуационная комиссия объекта занимается:

учетом количества рабочих и служащих, подлежащих рас-
средоточению, и членов их семей, подлежащих эвакуации;

определением состава пеших колонн и уточнением маршру-
тов их движения;

решением вопросов транспортного обеспечения;

подготовкой промежуточных пунктов эвакуации, районов
рассредоточения и эвакуации, пунктов посадки и высадки;

организацией связи и взаимодействия с районной эвакуаци-
онной комиссией и сборным эвакуационным пунктом;

установлением связи с эвакоприемной комиссией и прием-
ным эвакопунктом сельской местности и решением совместно
с ними вопросов размещения, трудоустройства, материального
обеспечения, медицинского и бытового обслуживания рассре-
доточиваемого и эвакуируемого населения.

Рассредоточение и эвакуация проводятся через сборные эва-
куационные пункты (СЭП), создаваемые городскими эвакуаци-
онными комиссиями. Эти пункты предназначаются для сбора,
регистрации рассредоточиваемого и эвакуируемого населения и
отправки его на пункты (станции, платформы, пристани) посад-
ки или на исходные пункты пешеходных маршрутов. На СЭП
также возлагаются: организация посадки людей на транспорт
или формирование пеших колонн и отправка их в загородную
зону; организация укрытия людей в районе СЭП по сигналу
«Воздушная тревога»; представление сведений в эвакуацией-

ную комиссию о количестве рассредоточенных и эвакуирован-
ных, отправленных через СЭП в загородную зону.

СЭП развертываются в общественных зданиях (школах,
клубах и т. п.) вблизи железнодорожных станций, платформ,
пристаней, т. е. вблизи мест посадки на соответствующий транс-.
порт. Кроме того, СЭП размещаются также на предприятиях»
имеющих подъездные пути или речные (морские) причалы,
а также на тех предприятиях, с которых рассредоточение рабо-
чих и служащих и эвакуация членов их семей осуществляется
автомобильным транспортом.

Для сбора, регистрации и отправки населения, эвакуируе-
мого пешим порядком, СЭП развертываются на окраинах го-
рода вблизи конечных пунктов городского транспорта и исход-
ных пунктов пешеходных маршрутов.

На территории СЭП и вблизи него должны быть подготов-
лены убежища и укрытия из расчета размещения в них всех
людей, находящихся на сборном эвакуационном пункте .одно-
временно.

Каждому СЭП присваивается порядковый номер и припи-
сываются ближайшие объекты народного хозяйства, учрежде-
ния и организации, а также ЖЭКи, население которых будет
эвакуироваться через данный СЭП.

По решению начальника ГО на СЭП создается администра-
ция. Примерный состав СЭП может быть следующий: началь-
ник СЭП, заместитель начальника, группа оповещения, группа
регистрации и учета, стол справок, группа охраны обществен-
ного порядка, комендант и дежурные, медпункт, начальники
автомобильных колонн или железнодорожных эшелонов.

Начальник СЭП утверждается решением районного (город-
ского) исполнительного комитета Совета депутатов трудя-
щихся по представлению председателя—эвакуационной комис-
сии из числа руководящего состава учреждений и организаций,
создающих данный СЭП. Заместитель начальника СЭП под-
бирается также из руководящего состава, а весь остальной со-
став комплектуется из рабочих и служащих тех же предприя-
тий и учреждений, на базе которых развертывается этот СЭП.

Администрация СЭП должна обеспечить своевременный учет
прибывающего населения, организованную отправку его на
станции (пункты) посадки, формирование пеших колонн йот-
правку их на исходные пункты маршрута, прием, погрузку и
отправку вещей населения, эвакуируемого пешим порядком,
оказание медицинской помощи заболевшим, поддержание об-
щественного порядка и выполнение других задач, связанных
с эвакуационными мероприятиями.

Время прибытия людей на СЭП определяется в зависи-
мости от плана подачи транспорта на пункты посадки или вре-
мени отправки пеших колонн.

В районах сельской местности проведение мероприятийпо
приему и размещению рассредоточиваемых и эвакуируемых

 

отправления, номера пешеходных маршрутов, состав пеших ко-

лойн и исходные пункты.

По мере прибытия населения начальник СЭП совместно
с представителями штабов ГО объектов и ХЭКов осуществляет
его прием и регистрацию; распределяет по вагонам (автомоби-
лям, судам); формирует пешие колонны. ,

О ходе рассредоточения и эвакуации начальник СЭП до-
кладывает штабу ГО и эвакуационной комиссии города (рай-
она).

О начале эвакуации население оповещается через предприя-
тия, учреждения, учебные заведения, домоуправления и органы

милиции. .

Получив извещение о рассредоточении и эвакуации, граж-
дане в точно указанное время должны прибыть на СЭП,

При следовании на СЭП каждый должен взять с собой пас-
порт, военный билет, - документы об образовании, трудовую
книжку или пенсионное удостоверение, свидетельство о рожде-
нии детей, необходимый запас продуктов (йа 2—3 дня), белье,
постельные принадлежности и другие необходимые вещи с уче-
том длительного пребывания в загородной зоне.

Детям дошкольного возраста необходимо вложить в кар-
маны или пришить к одежде записки с указанием фамилии,
имени, отчества и места жительства или работы родителей.

Перед уходом из квартиры необходимо выключить электро-
свет и газ, и закрыть квартиру.

На СЭП эвакуируемые проходят регистрацию, группируют-
ся по вагонам железнодорожного эшелона или по автомашинам
автоколонны (судам) и в назначенное время выводятся к пунк-
там посадки на транспорт.

На пунктах посадки администрация станции (пункта, при-
стани) совместно с представителями объектов осуществляет
посадку людей в вагоны (автомашины, суда) и поддерживает

строгий порядок.

Посадку проводят старшие по вагонам и автомашинам.
После посадки, а затем и в пути следования эвакуируемым
запрещается выходить из вагонов (автомашин и судов) без

разрешения старших.

По прибытии эшелона (автоколонны) нз пункт высадки эва-
куируемые по распоряжению начальника эшелона (автоколон-
ны) выгружаются и следуют на приемный эвакопункт, где про-
ходят регистрацию, распределяются по населенным пунктам и
следуют к ним. Дети, инвалиды и престарелые, а также вещи
эвакуируемых перевозятся местным транспортом.

Граждане, эвакуируемые пешим порядком, проходят реги-
страцию на сборном эвакуационном пункте, после чего сво-
дятся в пешие колонны по 500—1000 человек, формируемые по
предприятиям (организациям, учреждениям). Начальники пе-
ших колонн назначаются руководителями этих предприятий
(учреждений, организаций). -

Начальнику пешей колонн\ дается схема марша колонны
(рис. ), которая является основным документом, регламен-'
тирующим движение колонны.

Рис.. Схема марша пешей колонны № 8 по пешеходному маршруту № 2: школа № 37
Борки — Вишняки

Условные обазначения

@ -Время обьявления начала эвакуации

@ - Промежуточный пункт эвакуации

@ - малый привал

@-большой привал

@ - Пост регулирования

@- Рубеж регулирования

 

 

Легенда — общая протяженности маршрута 26 км. Исходный пункт — школа 37, ул. Песчаная, д. 90, тел. 130-90-37. На Маршруте имеется телефонная связь в колхозе «Рассвет» 80-92 (дер. Боркн); в Вешниках 230-18-92. В дер. Борки есть продовольственный и промтоварный.
магазины, столовая на 80 посадочных мест, клуб на 200 мест. Медпункт (1 врач, 2 Медсестры), арте-
зианский колодец. Промежуточный пункт эвакуации — Вишняки. В здании Дома культуры есть телефон 230-20-42. ДК на 300 мест, средняя школа на 500 мест, магазины; продовольственные — 2, промтоварный — 1; хозтоваров— 1; столовая на 150 посадочных Мест; больница на 30 коек; есть артезианский колодец в водопровод. Все привалы производить: летом - в лесу. Зимой - в населенных пунктах. От ППЭ эвакуируемые перевозятся транспортом совхоза Вишняки» в дер. Боркн

Для удобства управления колонна разбивается на группы по 50—100 человек, назначаются старшие групп, которые проверяют состав своих трупп, не допускают в колонну посторон-
них и следят, чтобы не было отставших.

 

В назначенное время колонны выводятся на исходные

пункты и следуют по указанным маршрутам. Скорость движе-
ния рассчитывается не более 3—4 км/я; между колоннами

устанавливаются дистанции до 500 м. Через каждые 1—1,5 ч
движения предусматривается малый привал продолжитель-
ностью 15 мин, а в начале второй половины суточного пере-
хода—большой привал па 1—2 ч.

Суточный переход заканчивается с приходом в промежуточ-
ный пункт эвакуации, назначаемый за пределами зон возмож-
ных разрушений.

На промежуточном пункте эвакуации (ППЭ) администра-
ция пункта организует учет прибывших эвакуируемых, времен-
ное размещение их в жилых помещениях или в палатках, обе-
спечение пищей и водой, укрытие в защитных сооружениях по
сигналу «Воздушная тревога» и дальнейшую отправку к месту
расселения.

От ППЭ в зависимости от обстановки и транспортных воз-
можностей эвакуируемые могут перевозиться транспортом сель-
ского района или транспортом, освободившимся от первоочеред-
ных эвакуационных перевозок. Эвакуируемые, которые подлежат
размещению в близлежащих от ППЭ районах, в последующем
могут отправляться пешим порядком непосредственно к местам
размещения.

Мероприятия по обеспечению рассредоточения и эвакуации

Транспортное обеспечение. Транспортное обеспе-
чение рассредоточения и эвакуации включает организацию и
проведение вывоза рабочих и служащих в районы рассредото-
чения, вывоза остального населения, учреждений и организаций
в районы эвакуации, эвакуации материальных ценностей, пере-
возок рабочих смен из районов рассредоточения в город на
предприятия и обратно в загородную зону.

Штаб ГО объекта получает от вышестоящего штаба вы-
писку из плана эвакуационных мероприятий, в которой ука-
зано, какие транспортные средства выделяются объекту, их
вместимость, время подачи, место посадки, время отправления,
место и время высадки.

Перевозки автотранспортом планируются и организуются
начальником автотранспортной службы ГО города по заданию
штаба ГО города (области).

Начальник автотранспортной службы, получив от началь-
ника ГО города задачу по транспортному обеспечению рассре-
доточения и эвакуации, разрабатывает план перевозок и после
утверждения его начальником ГО города доводит до исполните-
лей распоряжение, в котором указывается:

кому, куда, в каком количестве и в чье распоряжение выде-
лить транспортные средства, место назначения и цель пере-
возок;

порядок и сроки оборудования транспортных средств для
перевозки людей;

маршрут движения и сроки прибытия транспортных средств;

обеспечение автомобильного транспорта горюче-смазочными
материалами и запасными частями;

порядок и места ремонта транспорта.

Для перевозки людей выделяются автобусы, легковые и гру-
зовые автомашины и специально оборудованные самосвалы.
При расчетах автотранспорта, необходимого для перевозки эва-
куируемых, исходят из пассажировместимости машин. Грузовые
автомашины и самосвалы оборудуются сиденьями для пере-
возки людей.

В целях обеспечения четкой работы автотранспорта на базе
автотранспортных предприятий города создаются автоколонны
в составе 20—30 автомобилей, назначаются начальники колонн,
а на машинах—начальники автомашин. При планировании ра-
боты автоколонн желательно, чтобы каждая автоколонна осу-
ществляла перевозки па одном маршруте.

По получении распоряжения о начале рассредоточения и
эвакуации автоколонны прибывают на СЭП и подаются для по-
садки людей.

По окончании посадки автоколонны выходят на свои мар-
шруты и доставляют людей в назначенные пункты высадки,
затем возвращаются на СЭП для выполнения последующих рей-
сов по вывозу эвакуируемых.

Управление автотранспортными перевозками на маршрутах
осуществляется диспетчерскими пунктами, которые организуют-
ся по одному на каждом маршруте.

Материальное обеспечение. Материальное обеспе-
чение включает главным образом обеспечение рассредоточивае-
мого и эвакуируемого населения продовольствием и предметами
первой необходимости. Организация его возлагается на замести-
теля начальника ГО объекта по материальному и техническому
обеспечению. Он подготавливает совместно со службамиГО
городского и сельского районов условия для обеспечения мате-
риальными средствами рабочих и служащих объекта и членов
их семей в загородной зоне, а также организует питание рабо-
тающей смены непосредственно на объекте.

Обеспечение рассредоточиваемых и эвакуируемых продо-
вольствием и предметами первой необходимости в загородной
зоне организуется через местные торговые организации,сеть
общественного питания и бытового обслуживания.

Городские предприятия торговли, общественного питания и
бытового обслуживания одновременно с рассредоточением и эва-
куацией населения вывозятся в загородную зону и используются
для расширения и увеличения пропускной способности сель-
ской сети материального обеспечения и бытового обслужива-
ния.

Питание работающих смен предприятий, продолжающих про-
изводственную деятельность в городе, организуется в имею-
щихся на объекте столовых. Снабжение столовых продуктами
осуществляется службой торговли и питания города (городского

района), которая создает необходимые для этого запасы продо-
вольствия в пределах установленных норм.

На пешеходных маршрутах для обеспечения эвакуируемых
следует предусматривать организацию пунктов питания и водо-
снабжения, а в зимнее время — и пунктов обогрева.

Снабжение водой для питья в загородной зоне произво-
дится о основном из артезианских колодцев, шахтных, трубча-
тых и других закрытых источников. При недостатке имеющихся
водоисточников целесообразно возводить шахтные или трубча-
тые колодцы на берегах водоемов с естественной фильтрацией
через слои грунта.

Медицинское обеспечение. Медицинское обслужи-
вание рассредоточенных рабочих и служащих и эвакуирован-
ного населения предусматривается осуществлять через сущест-
вующую сеть больниц, поликлиник и медпунктов сельской
местности, расширяющуюся за-счет вывозимых городских ле-
чебных учреждений.

Для расширения сети медицинских учреждений и увеличения
персонала больниц и поликлиник привлекаются врачи и другие
медработники из числа эвакуированных.

На период проведения эвакуационных перевозок населения
медицинская служба ГО выделяет на пункты сбора и посадки
медицинский персонал.

Для оказания помощи в пути на каждый железнодорожный
эшелон, автоколонну или пешую колонну выделяются медработ-
ники, преимущественно из числа эвакуируемых; в промежуточ-
ных пунктах эвакуации и в пунктах высадки медпункт органи-
зуется медицинской службой сельского района.

На предприятиях, продолжающих свою производственную
деятельность в городе, медицинское обслуживание работающих
смен организуется начальником медицинской службы объекта.
Врачебная помощь оказывается медицинскими учреждениями,
остающимися в городе, а стационарное лечение—в больницах
загородной зоны.

Инфекционные больные, а также подозрительные на забо-
левание и имеющие с ними контакт немедленно изолируются и
эвакуируются специальным транспортом в ближайшую инфек-
ционную больницу с соблюдением строгого противоэпидемиче-
ского режима.

Инженерное обеспечение. Инженерное обеспечение
рассредоточения и эвакуации включает; обеспечение содержа-
ния и ремонта дорог, мостов и дорожных сооружений; оборудо-
вание пунктов посадки и высадки, колонных путей на пешеход-
ных маршрутах; устройство пешеходных переходов на водных
преградах; оборудование укрытий для населения на путях эва-
куации и в районах размещения. Ответственность за состояние
колонных путей и дорог возлагается на начальника ГО, по тер-
ритории которых они проходят.

Противорадиационноте и противохимическое
обеспечение. Противорадиациовное и йротивохимияеское
обеспечение в условиях проведения рассредоточения и эвакуа-
ции предусматривает:

организацию наблюдения за радиационной ихимической об-
становкой;

обеспечение индивидуальными средствами защиты;

подготовку средств санитарнойобработки и обеззаражива-
ния.

Противорадиационное и противохимическое обеспечение ор-
ганизуется и проводится службой противорадиационной и про-
тивохимической защиты как в городе, так и в загородной зоне.
Эта служба устанавливает наблюдение за радиационной и хи-
мической обстановкой в местах сбора, посадки, высадки, на
маршрутах и в местах расселения в загородной зоне, а также
заблаговременно учитывает и подготавливает различные поме-
щения и сооружения (подвалы, погреба), которые могут быть
использованы для укрытия населения.

В случае образования какого-либо заражения штаб ТО уста-
навливает соответствующий режим поведения населения в за-
висимости от обстановки.'

 

 


Поможем в написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Постановка задачи. Свободные колебания системы с тремя степенями свободы (цепочка однородных элементов - сцепка вагонов) | Пища Богов. Транспортное обеспечение

Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 2186. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.095 сек.) русская версия | украинская версия
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7