Акустический метод

применяют для определе­ния места любого вида повреждения кабельной линии при условии созда­ния в месте повреждения искусственного электриче­ского разряда.

Принцип измерения заключается в прослуши­вании звуковых колеба­ний над местом поврежде­ния кабеля с помощью •акустического аппарата или деревянного стетоско1 па. Для создания искро- "вого разряда в месте пов- р еж де н и я испол ьз у ется оборудование ЭТЛ (аппа­рат АИИ-70 с кенотроном,

импульсный конденсатор 1ИК и шаровой разрядник ЗРЩ).

Подготовка лаборатории к работе заключается в -следующем (см. рис. 5.11). Определяют напряжение пробоя по­вреждённой жилы кабеля и переводят схемособирающий пере­ключатель ССП в положение «VIII». Устанавливают разрядный промежуток шарового разрядника ЗРШ на напряжение, Превы­шающее напряжение пробоя дефектного места изоляции Кабеля (но не более 5£/н). Переключателем ПК присоединяют к кено­трону импульсный конденсатор 1ИК. Включают аппарат АИИ-70 и плавно поднимают напряжение до значения, выставленного на шаровом разряднике.

Схема работает следующим образом (рис. 5.21, а). От кенотрона АИИ-70 заряжается конденсатор ШК и при опре­деленном значении напряжения происходит пробой разрядника, что вызывает разряд конденсатора на поврежденную жилу ка­беля. Волна электромагнитной энергии, дойдя до места повреж­дения, вызывает мощный искровой разряд, звук которого про­слушивается на поверхности земли с помощью деревянного стето­скопа или акустического аппарата.

Акустический индукционный прибор АИП имеет две прием­ные рамки, акустический датчик, усилитель и наушники. Одна из приемных рамок служит для приема электрических разрядов, идущих по всей трассе в момент пробоя, а второя рамка исполь­зуется при индукционном методе измерения. Основной частью акустического датчика является пьезоэлемент, укрепленный на металлическом стержне. Незначительные колебания грунта, выз­ванные искровым разрядом, воздействуют на пьезоэлемент и вызывают благодаря пьезоэффекту напряжение на зажимах пьезо- элемента. Это напряжение усиливается, и в наушниках прослу­шиваются характерные удары. Частота разрядов устанавлива­ется оператором ЭТЛ изменением искрового промежутка разряд­ника. Наибольшая слышимость будет непосредственно над местом повреждения кабеля. Однако прибор АИП в комплекте с ЭТЛ не поставляется, поэтому чаще применяется деревянный стето­скоп (оперативная штанга оборудована на конце стетоскопом или рупором).

При пользовании акустическим методом придерживаются та­кой последовательности. Предварительно определив зону повреж­дения, оператор с деревянным стетоскопом и трассоискателем ТПК-1. отправляется в зону предполагаемого повреждения. Поль­зуясь трассоискателем (аналогично индукционному методу) опе­ратор идет по трассе в зоне повреждения и ставит деревянный стетоскоп на землю, прослушивая разряды. Если разряды не про- слушиваются, оператор переносит деревянный стетоскоп на 1—2 м по трассе линии до тех пор, пока не будет найдено место повреж­дения.

Слышимость звука искрового разряда зависит от глубины залегания кабеля, состояния грунта и характера повреждения. Так, в зимних условиях, когда грунт мерзлый, слышимость звука значительно лучше. В болотистых и торфяных грунтах слыши­мость звука хуже. Если в месте пробоя кабеля помимо повреж­дения изоляции повреждена также свинцовая оболочка, то сила звука искрового разряда получается больше. Обычно зона слыши­мости достигает 2—6 м.

Преимуществами метода являются простота и универсальность (им можно определять почти все виды повреждении, в том числе и однофазные замыкания на землю без предварительного дожи­гания изоляции). Акустический метод неприменим при прочном металлическом соединении в месте повреждения и отсутствии искровых разрядов, а также при повреждении в непосредственной близости к лаборатории.

После определения места повреждения кабель ремонтируют1 раскапывают траншею в месте повреждения, вырезают поврем денный участок кабеля и монтируют вставку (длиной не метч 8 м) с двумя соединительными муфтами взамен поврежденною участка.

 

определение повреждения в кабельных кольцах светотехнических систем

Прокладка кабельных колец светотехнических систем M-2f 1 Д-2, «Свеча-3» осуществляется аналогично прокладке силовых кабельных линий. При этом изолирующие трансформаторы уклп дываются в яму, которая находится в непосредственной близости от места установки огня. Рекомендуется защищать трансформл торы от механических повреждений с помощью кирпича. Так как кабель не имеет металлической оболочки и брони, необходимо не допускать повреждения отрезков кабеля и штепсельных разъемов при монтаже системы. Защита кабелей от разрывов при обра­зовании морозобойных трещин на грунте, в аэропортах северны* и восточных районов ртраны.достигается теми же способами, что il для силовых кабельных'линий. •.

>'-■•• При повреждении кабельного кольца.в процессе эксплуатации отключают* кабельное кольцо от регулятора яркости и определяют i.характер повреждения: Для этого с помощью мегомметра изме­ряют-сопротивление изоляции относительно земли и-убеждаются, что обрыва нет. Обрыв кабельного кольца встречается довольно часто по причине размыканий штепсельного разъема, механиче­ского повреждения, кабеля или повреждения первичной обмотки изолирующего трансформатора. '

Для проверки на отсутствие" обрыва подключают обе клеммы тйего&шетра jk кабельнойу кольцу и если обрыва нет, величинм сопротивления будет равна нулю. По требованиям техники безо® паенбетн перёд измерейием и после его проведения кабельное I кольцо разряжают.

'В случае короткого замыкания произвести прожиг, изоляции поврежденного места до.значения не более 50 кОм, Прожш можно выполнить напряжением постоянного тока от аппарата АИИ-70 или с помощью регулятора яркости. При этом необхо«, димо помнить, что напряжение прожига не должно превышав* 10 кВ и что для прожига применять тиристорные регуляторы яркости запрещено.

При прожиге изоляции с помощью регулятора яркости (рис. 5.22) отключают один конец кабельного кольца и свободную ] клемму регулятора яркости заземляют. Загрубляют защиту регу лятора яркости по току и от перенапряжения. Включают регу­лятор яркости, на одну из ступеней, при этом цепь замыкаетщ! через место повреждения на заземленную клемму. Прожигапп производят в течение 10— 15 с. За это время сопротив­ление изоляции в месте пов­реждения должно умень­шиться.

Если регулятор яркости отключается защитой от пе­ренапряжения, меняют мес­тами концы кабельного кольца, а если и эта замена не дает положительных ре­зультатов, подключают к клеммам регулятора яркос­ти нагрузочное сопротивле­ние (для системы М-2) или испытательный стенд (для систем Д-2 и «Свеча-3»)

После прожига изоляции определяют зону повреждения с помощью регулятора яркости по схеме рис. 5.22. Для этого от­ключают нагрузочное сопротивление (если оно было подклю­чено), включают регулятор яркости на II—III степень и визуаль­ным осмотром определяют повреждение. Все огни до места повреждения будут гореть. Между последним горящим и первым негорящим огнями находится место повреждения. Для повыше­ния точности (у первого не горящего огня может быть повреж­дена лампа) необходимо поменять местами выводы кабельного кольца

Опыт эксплуатации показывает, что» результаты метода во многом за- - висят от состояния грунта и от места повреждения

Для определения зоны повреждения на участке между ТП и первым огнем кабельного кольца можно применять индукцион­ный или импульсный метод. При индукционном методе к одной клемме высокочастотного генератора подключается вывод ка­бельного кольца, а вторая клемма генератора заземляется. Все кабели, лежащие параллельно с испытуемым кабелем, также заземляются. Оператор с рамкой, усилителем и наушниками идет по кабельной трассе и после прохождения места повреждения сила звука значительно снижается.

Очень часто для определения повреждения применяется метод измерения сопротивления изоляции с помощью мегомметра по

Если регулятор яркости отключается защитой от пе­ренапряжения, меняют мес­тами концы кабельного кольца, а если и эта замена не дает положительных ре­зультатов, подключают к клеммам регулятора яркос­ти нагрузочное сопротивле­ние (для системы М-2) или испытательный стенд (для систем Д-2 и «Свеча-3») k участкам кабельного кольца (метод половинного разбиения). Этот метод рационален, если- изолирующие трансформаторы уста­новлены в колодцах и измерения не связаны с производством земляных работ. При этом кабельное кольцо предварительно отключается от регулятора яркости.

Когда найдена зона повреждения (например, по последнему горящему и первому негорящему огням), оперативный персонал обязан проложить исправный отрезок кабеля на поверхности земли и подключить к изолирующим трансформаторам. Эти ра­боты разрешается выполнять по наряду не менее чем двумя лицами.

Чтобы исключить повреждение открыто проложенного кабеля,, около него ставят ориентиры (флажки, веточки) и об этом сооб­щают аэродромной службе.

Опыт эксплуатации показывает, что кабельные отрезки («вре­мянки») можно проложить на любом участке зоны воздушных подходов и ВПП за исключением участков пересечения с рулеж­ными дорожками. Поэтому при проведении работ по повышению сопротивления изоляции прокладывают резервные кабели под РД.

Для определения места короткого замыкания применяется ме­тод длинного измерительного провода или метод зондирования