ПРИКАТЫВАНИЕ ПОСЕВОВ
| Марка
трактора
| С/х
машина
| Количество
звеньев в агрегате
| Марка
применяемой сцепки
| Норма выработки, га
| Расхода топлива, л/га
| | МТЗ-80/82
| КВГ-1,4
| *2
| С-11У
СП-16А
| 30,5
| 2,9
| | 3ККШ-6
| *2
| 41,1
| 2,2
| | ККН-2,8М
| *5
| 51,6
| 1,8
| | *4
| 44,3
| 2,1
| | СКГ-2
| *1
| -
| 20,2
| 4,8
| | ДТ-75М
| КВГ-1,4
| *4
| С-11У
СП-16А
| 45,7
| 2,3
| | *3
| 40,4
| 2,5
| | 3ККШ-6
| *(2+3)
| 54,0
| 1,7
| | *(2+1)
| 45,9
| 1,9
|
5.3. УХОД ЗА ШИРОКОРЯДНЫМИ ПОСЕВАМИ ПРОСА, ГРЕЧИХИ, ФАСОЛИ, СОИ, ЛЬНА, КЕНАФА, КОНОПЛИ, ШАЛФЕЯ, ГОРЧИЦЫ, ЧУМИЗЫ, МОГАРА,
АФРИКАНСКОГО ПРОСА, КОРМОВЫХ БОБОВ
| Марка трактора
| С/х
машина
| Ширина захвата агрегата,
м
| Глубина обработки, см
| Норма внесения минеральных удобрений, кг/га
| | Без удобрений
| до 100
| 100…175
| | Норма выработ--ки, га
| Расход топлива,
л/га
| Норма выработ-ки, га
| Расход топлива,
л/га
| Норма выработ-ки, га
| Расход топлива,
л/га
| | Первая междурядная обработка
| | ЮМЗ-6АЛ
| КРН-5,6
| 4,8
| 8…12
| 15,7
| 2,8
| -
| -
| -
| -
| | КРН-4,2
| 3,6
| 12,2
| 3,4
| -
| -
| -
| -
| | МТЗ-80/82
| КРН-5,6
| 4,8
| 15,7
| 4,1
| -
| -
| -
| -
| | КРН-4,2
| 3,6
| 12,2
| 5,1
| -
| -
| -
| -
| | Вторая и третья междурядные обработки
| | ЮМЗ-6АЛ
| КРН-5,6
| 4,8
| 4…8
4…6
| 18,0
| 2,3
| 15,1
| 2,4
| 13,5
| 2,5
| | КРН-4,2
| 3,6
| 13,7
| 2,9
| 12,1
| 3,0
| 11,8
| 3,1
| | МТЗ-80/82
| КРН-5,6
| 4,8
| 18,0
| 3,6
| 15,1
| 3,7
| 13,5
| 3,8
| | КРН-4,2
| 3,6
| 13,7
| 4,4
| 12,1
| 4,0
| 11,8
| 4,6
|
5.4. УХОД ЗА ПОСЕВАМИ КУКУРУЗЫ, ПОДСОЛНЕЧНИКА, СОРГО, КЛЕЩЕВИНЫ
| Марка трактора
| С/х
машина
| Ширина захвата агрегата,
м
| Глубина обработ-ки, см
| Норма внесения минеральных удобрений, кг/га
| | Без удобрений
| до 100
| 100…175
| 175…250
| | Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва,
л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва,
л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва,
л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва,
л/га
| | Первая междурядная обработка
| | ЮМЗ-6АЛ
| КРН-5,6
| 5,6
| 10…13
| 11,8
| 4,0
| 10,2
| 4,1
| 9,3
| 4,3
| 10,3
| 4,0
| | МТЗ-80/82
| КРН-4,2
| 4,2
| 15,4
| 3,7
| 12,9
| 3,8
| 11,6
| 4,0
| 8,6
| 4,4
| | Вторая междурядная обработка
| | ЮМЗ-6АЛ
| КРН-5,6
| 5,6
| 8…10
| 13,9
| 3,2
| 11,8
| 3,3
| 10,4
| 3,4
| 9,5
| 3,5
| | МТЗ-80/82
| КРН-4,2
| 4,2
| 17,4
| 2,8
| 14,8
| 2,9
| 12,6
| 3,0
| 11,3
| 3,2
| | Третья и четвёртая междурядные обработки
| | ЮМЗ-6АЛ
| КРН-4,2
| **5,6
| 4…8
| 13,9
| 3,2
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| | МТЗ-80,-82
| КРН-5,6
| **4,2
| 17,4
| 2,8
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
5.5. ПРОРЕЖИВАНИЕ ПОСЕВОВ САХАРНОЙ И КОРМОВОЙ СВЁКЛЫ
| Марка
трактора
| С/х
машина
| Количество машин в агрегате
| Сцепка
| Глубина обработки,
см
| Норма выработки,
га
| Расход
топлива,
л/га
| | Прореживание боронованием
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6АЛ
| БЗСС-1,0
| *18
| С-11У
СП-16А
СГ-21
| 3…5
| 27,1
| 2,1
| | *15
| 23,3
| 2,3
| | *12
| 20,0
| 2,5
| | ЗБП-0,6А
| *36
| 29,1
| 1,7
| | *30
| 25,9
| 1,8
| | *24
| 22,1
| 2,2
| | БСО-4А
| *3
| 20,9
| 2,7
| | Прореживание всходов вдоль рядков
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6АЛ
| УСМП-5,4
|
| -
| -
| 12,0
| 3,1
| | ПСА-2,7
|
| 7,3
| 5,1
|
МЕЖДУРЯДНЫЕ ОБРАБОТКИ НА ПОСЕВАХ САХАРНОЙ
И КРМОВОЙ СВЁКЛЫ И ПОСАДКАХ МАТОЧНИКОВ
| Марка трактора
| С/х
машина
| Глуби-на обра-ботки, см
| Норма внесения минеральных удобрений, кг/га
| | Без удобрений
| До 100
| 100…175
| 175…250
| 250…325
| | Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| | Первая междурядная обработка
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6АЛ
| УСМК-5,4
| 5…8
| 11,0
| 4,6
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| | КРН-2,8
| 6,4
| 5,2
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| | Вторая междурядная обработка
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6АЛ
| УСМК-5,4
| 8…10
| 14,5
| 4,0
| 12,5
| 4,1
| 11,5
| 4,2
| 11,0
| 4,4
| 10,0
| 4,2
| | КРН-2,8
| 7,7
| 4,8
| 7,1
| 5,0
| 6,7
| 5,1
| 6,4
| 5,1
| 6,1
| 5,2
| |
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6АЛ
| УСМК-5,4
| 10…13
| 16,5
| 4,4
| 14,0
| 3,8
| 12,0
| 3,9
| 11,5
| 3,9
| 10,5
| 4,0
| | КРН-2,8
| 8,6
| 4,3
| 7,8
| 4,5
| 7,3
| 4,6
| 6,9
| 4,6
| 6,5
| 4,6
|
5.7. УХОД ЗА ПОСАДКАМИ КАРТОФЕЛЯ
| Марка трактора
| С/х
машина
| Глуби-на обра-ботки, см
| Норма внесения минеральных удобрений, кг/га
| | Без удобрений
| До 100
| 100…175
| 175…250
| 250…325
| | Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| Норма выра-ботки,
га
| Расход топли-ва, л/га
| | Первая междурядная обработка или окучивание
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6Л
| КОР-4,2
| 13…16
| 13,0
| 5,7
| 11,4
| 5,9
| 10,5
| 6,1
| 9,6
| 6,2
| 9,0
| 6,3
| | КРН-4,2Д
| 11,0
| 6,6
| 10,0
| 6,8
| 9,4
| 7,2
| 8,7
| 7,3
| 8,1
| 7,4
| | КОН-2,8А
| 8,9
| 6,7
| 8,0
| 6,9
| 7,4
| 6,9
| 7,0
| 7,1
| 6,6
| 7,1
| | Вторая междурядная обработка или окучивание
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6Л
| КОР-4,2
| 8…12
| 11,7
| 4,5
| 10,7
| 4,7
| 9,8
| 4,8
| 9,0
| 4,8
| 8,4
| 4,9
| | КРН-4,2Д
| 10,5
| 5,2
| 9,4
| 5,4
| 8,7
| 5,5
| 8,1
| 5,6
| 7,6
| 5,7
| | КОН-2,8А
| 8,2
| 6,0
| 7,5
| 6,2
| 7,1
| 6,3
| 6,6
| 6,5
| 6,3
| 6,6
| | Третья междурядная обработка (окучивание)
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6Л
| КРН-4,2Д
| 6…8
| 10,7
| 5,9
| 10,0
| 6,2
| 9,2
| 6,3
| 8,6
| 6,6
| 8,0
| 6,7
| | КОН-2,8А
| 7,5
| 6,0
| 6,9
| 6,5
| 6,4
| 6,6
| 6,1
| 6,8
| 5,8
| 6,9
| | Четвёртая междурядная обработка (окучивание)
| | МТЗ-80/82
ЮМЗ-6Л
| КРН-4,2Д
| 6…8
| 10,7
| 5,9
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| | КОН-2,8А
| 7,5
| 6,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|
6. ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И РАСХОДА ТОПЛИВА НА РАБОТЫ ПО ХИМИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЕ РАСТЕНИЙ ОТ ВРЕДИТЕЛЕЙ И БОЛЕЗНЕЙ
(Агрегатируются с трактором МТЗ-80/82. Рабочие растворы готовятся в резервуаре опрыскивателя)
| Расход
рабочего раствора,
л/га
| Марка с/х машины или орудия
| | ОП-2000
малообъёмный вентиляторный
| ОПВ-1200
прицепной вентиляторный
| ОПШ-15
прицепной штанговый
| | Норма
выработки, га
| Расход
топлива, л/га
| Норма выработки, га
| Расход
топлива, л/га
| Норма выработки, га
| Расход топлива, л/га
| | до 20
| 131,0
| 0,38
|
91,0
|
0,50
|
42,0
|
1,00
| | 20…30
| 128,0
| 0,39
| | 30…40
| 124,0
| 0,40
| | 40…50
| 119,0
| 0,41
| | 50…60
| 114,0
| 0,42
|
81,0
|
0,50
| | 60…70
| 109,0
| 0,43
| | 70…80
| 106,0
| 0,44
| | 80…90
| 102,0
| 0,45
| | 90…100
| 98,0
| 0,45
| | 100…120
| 94,0
| 0,47
|
71,0
|
0,50
| 39,3
| 1,00
| | 120…140
| 88,0
| 0,48
| | 140…160
| 79,0
| 0,53
| | 160…200
| -
| -
| 53,0
| 0,70
| 36,5
| 1,05
| | 200…300
| -
| -
| 40,0
| 0,95
| 34,0
| 1,10
| | 300…400
| -
| -
| 29,0
| 1,25
| 27,7
| 1,45
| | 400…500
| -
| -
| 23,0
| 1,55
| -
| -
| | 500…600
| -
| -
| 19,6
| 1,85
| -
| -
| | 600…700
| -
| -
| 16,9
| 2,15
| -
| -
| | 700…800
| -
| -
| 14,5
| 2,45
| -
| -
| | 800…900
| -
| -
| 12,9
| 2,80
| -
| -
| | больше 900
| -
| -
| 11,6
| 3,25
| -
| -
|
ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВЫРАБОТКИ И РАСХОДА ТОПЛИВА
НА ВНЕСЕНИЕ МЕЛИОРАНТОВ
МИНЕРАЛЬНЫЕ УДОБРЕНИЯ
| Норма внесения,
т/га
| Марка с/х машины или орудия
| | МТЗ-80/82
| Т-150К
| К-701
| | 1-РМГ-4
| РУМ-5, МВУ-5
| РУМ-8
| РУМ-16
| | Норма выработки,
га
| Расход топлива,
л/га
| Норма выработки,
га
| Расход топлива,
л/га
| Норма выработки,
га
| Расход топлива,
л/га
| Норма выработки,
га
| Расход топлива,
л/га
| | 1,0…2,0
| 17,2
| 3,5
| 19,6
| 2,0
| 27,9
| 3,4
| 46,4
| 4,0
| | 2,1…3,0
| 13,4
| 4,6
| 15,7
| 2,7
| 23,2
| 4,0
| 37,5
| 4,6
| | 3,1…4,0
| 11,0
| 5,6
| 13,1
| 3,3
| 19,9
| 4,6
| 31,4
| 5,2
| | 4,1…5,0
| 9,4
| 6,6
| 11,2
| 3,7
| 17,4
| 5,1
| 27,2
| 5,9
| | 5,1…6,0
| 7,8
| 7,9
| 9,8
| 4,4
| 15,4
| 5,7
| 23,9
| 6,5
| | 6,1…7,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 21,3
| 7,1
| | 7,1…8,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 19,2
| 7,7
| | 8,1…9,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 17,5
| 8,4
| | 9,1…10,0
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 16,0
| 9,0
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...
|
Закон Гука при растяжении и сжатии
Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...
Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются:
• лаконичность...
Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
|
