Студопедия — Оценка стоимости транспортных средств
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Оценка стоимости транспортных средств

1. Бгашев В.Н. Английский язык для студентов машиностроительных специальностей. – М.: Астрель: АСТ, 2005. – 381с.

2. Веренич Н.И. Английский язык для студентов сельскохозяйственных вузов- Минск: ИВЦ Минфина, 2005.- 362с

3. Новоселова И.З., Александрова Е.С. Учебник английского языка для сельскохозяйственных и лесотехнических вузов.- М: Высш.шк., 1984-336с.

4. Речицкая Е.Е. Немного об автомобилях.- М.: Воениздат, 1972-208с.

5. Титаренко Н.А. Английский язык для землеустроителей. English for Land Use Planners. – М.: КолосС, 2010. -440с.

6. Цветкова И.В., Клепальченко И.А. Английский язык для школьников и поступающих в вузы.- М: Глосса, 1997-224с.

7. Хведченя Л.В., Хорень Р.В. Английский язык для поступающих в вузы.- Мн.: Высш.шк.,1998-431с.

Оценка стоимости транспортных средств

Тест

1. Транспортное средство это:

а) устройство, предназначенное для перевозки по дорогам грузов или оборудования, установленного на нем

б) устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем

в) устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей,

г) устройство, предназначенное для людей, грузов или оборудования, установленного на нем

2. Модель транспортного средства это:

а) конкретная конструкция транспортного средства конкретной марки, определяемая конструктивным исполнением,

б) конкретная конструкция транспортного средства, определяемая, компоновкой его основных узлов и агрегатов,

в) конкретная конструкция транспортного средства конкретной марки, определяемая конструктивным исполнением, компоновкой его основных узлов и агрегатов, функциональными и эксплуатационными характеристиками

г) конкретная конструкция конкретной марки, определяемая конструктивным исполнением, компоновкой его основных узлов и агрегатов, функциональными и эксплуатационными характеристиками

3. Автотранспортное средство это:

а) автомобиль, приводимый в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам общей сети людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг

б) устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам общей сети

в) устройство, предназначенное для перевозки по дорогам общей сети людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг

г) устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам общей сети людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг

4. Грузопассажирский автомобиль это:

а) автотранспортное средство, имеющее не более 3 мест для сидения, не считая места водителя, и оборудованное платформой для перевозки грузов

б) автотранспортное средство, имеющее не более 5 мест для сидения, не считая места водителя, и оборудованное платформой для перевозки грузов

в) автотранспортное средство, оборудованное платформой для перевозки грузов

г) автотранспортное средство, имеющее не более 2 мест для сидения, не считая места водителя, и оборудованное платформой для перевозки грузов

5. Легковой автомобиль это:

а) автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющие не более 5 мест для сидения, не считая места водителя.

б) автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющие не более 7 мест для сидения, не считая места водителя.

в) автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения, не считая места водителя

г) автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющие не более 9 мест для сидения, не считая места водителя.

6. Грузопассажирский автомобиль это:

а) автотранспортное средство, имеющее не более 5 мест для сидения, не считая места водителя, и оборудованное платформой для перевозки грузов

б) автотранспортное средство, имеющее не более 3 мест для сидения, не считая места водителя, и оборудованное платформой

в) автотранспортное средство, имеющее не более 3 мест для сидения, не считая места водителя, и оборудованное платформой для перевозки грузов

7. В РФ автотранспортные средства разделяются на следующие категории:

а) A, B,C,D прицеп

б) B,C,D прицеп

в) A,B,C,D

8. Безотказность ТС это:

а) это свойство транспортных средств сохранять работоспособное состояние в течение некоторой наработки без вынужденных перерывов

б) это свойство транспортных средств сохранять работоспособное состояние в течение длительного времени

в) это свойство транспортных средств сохранять работоспособное состояние в течение более 500 000 км пробега

9. Долговечность ТС это:

а) свойство транспортных средств сохранять работоспособность длительное время без ремонта

б) свойство транспортных средств сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонта

в) свойство транспортных средств сохранять работоспособность с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонта

г) свойство транспортных средств сохранять работоспособность

10. Ресурс ТС это:

а) наработка транспортных средств до предельного состояния, установленного нормативно-технической документацией

б) наработка транспортных средств до плохого состояния, установленного документацией

в) наработка транспортных средств до капитального ремонта, установленного нормативно-технической документацией

11. Активная безопасность ТС это:

а) комплекс конструктивных качеств транспортных средств, позволяющих водителю предотвратить дорожно-транспортное происшествие

б) комплекс конструктивных качеств транспортных средств, позволяющих водителю предотвратить дорожно-транспортное происшествие в любом случае

в) комплекс конструктивных качеств транспортных средств, позволяющих водителю предотвратить дорожно-транспортное происшествие в начальной его фазе

12. Пассивная безопасность это:

а) способность конструкции транспортных средств обеспечивать защиту человека

б) способность конструкции транспортных средств обеспечивать защиту человека от травмирования или смертельного исхода при дорожно-транспортном происшествии

в) способность конструкции транспортных средств выдержать повреждения при дорожно-транспортном происшествии

13. Транспортные средства:

а) подлежат регистрации в кадастровой палате

б) подлежат обязательной регистрации в органах контроля

в) не подлежат обязательной государственной регистрации

г) подлежат обязательной государственной регистрации

14. Снаряженная масса ТС это:

а) масса полностью заправленного топливом, маслами и т.п. и укомплектованного инструментом и т.п. автомобиля, прицепа или полуприцепа.

б) масса заправленного топливом, маслами и т.п. и укомплектованного запасным колесом автомобиля, прицепа или полуприцепа.

в) масса полностью заправленного топливом, маслами и т.п. и укомплектованного запасным колесом, инструментом и т.п. автомобиля, прицепа или полуприцепа.

 

15. Ремонт ТС это:

а) комплекс операций по техническому воздействию на подвижный состав автомобильного транспорта для замены деталей и узлов

б) комплекс операций по техническому воздействию на подвижный состав автомобильного транспорта для устранения отказов и неисправностей с целью восстановления его работоспособности

в) комплекс операций по техническому воздействию на подвижный состав автомобильного транспорта

 

 

Задачи для самопроверки




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Environmental Engineering | Тест №3

Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 403. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Тема: Составление цепи питания Цель: расширить знания о биотических факторах среды. Оборудование:гербарные растения...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия