Студопедия — РЕКОМЕНДАЦИИ ПАССАЖИРАМ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РЕКОМЕНДАЦИИ ПАССАЖИРАМ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА






В СЛУЧАЕ АВАРИИ:

- Сгруппируйтесь, крепче ухватитесь за поручни, старайтесь избежать падения.

- Если Вы в кресле, упритесь ногами в пол, руками - в переднее сиденье, а голову наклоните вперёд.

- Покиньте транспортное средство через двери, окна или аварийные выходы.

- При наличии навыков, помогите пострадавшим.

ПРИ ПОЖАРЕ В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ:

- Немедленно сообщите о пожаре водителю.

- Защитите рот и нос платком шарфом рукавом.

- При возможности, начните тушить пожар в салоне огнетушителем.

- Откройте двери кнопкой аварийного открывания или разбейте стекло подручными средствами.

- Покиньте транспортное средство, пропустив вперёд детей, женщин и стариков.

- При наличии навыков, помогите пострадавшим.
Места аварийных выходов:

- в автобусе:
люки, двери, окна

- в трамвае:
двери, окна

- в троллейбусе:двери, окна

Из правил пользования общественным транспортом:
• в тёмное время суток ожидайте транспорт на освещённом месте рядом с другими людьми;
• в пустом автобусе (троллейбусе, трамвае), по возможности, занимайте место в передней части недалеко от водителя;
• садитесь и выходите только после полной остановки транспортного средства;
• держитесь за поручни и спинки кресел;
• следите за своими вещами, не упускайте их из виду;
• после высадки автобус обходите сзади, а трамвай - спереди.
Троллейбус и трамвай в случае аварии следует покидать только после отключения водителем электрических цепей или прыжком, не касаясь металлических деталей.

В общественном транспорте:

- Не стремитесь первыми сесть в транспорт - Вас могут вытолкнуть под колёса.

- Не становитесь около дверей и не прислоняйтесь к ним.

- Не спите во время движения - при экстренном торможении можно получить травму.

15. Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходит под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей – капитанов, лоцманов и членов экипажа. Зачастую аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов.

Среди предварительных мер защиты пассажиру можно посоветовать запомнить дорогу из своей каюты к спасательным шлюпкам на верхнюю палубу, так как во время катастрофы ориентироваться очень трудно, особенно при задымлении и крене судна.

 

16. Техногенные пожары - пожары вызванные человеческим фактором. Пожары, возникшие из-за небрежности или в результате человеческой деятельности

 

 

13. Аварии на Ж\Д транспорте Основными причинами аварий и катастроф являются неисправности путей подвижного состава, средств сигнализации и блокировки, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов.

Чаще всего происходит сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары и взрывы непосредственно в вагонах. Не исключаются размывы железнодорожных путей, обвалы, оползни, наводнения. При перевозке опасных грузов, таких как газы, легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, едкие, ядовитые и радиоактивные вещества, происходят взрывы, пожары цистерн и других вагонов. Ликвидировать такие аварии довольно сложно.

Аварийно-спасательные и другие неотложные работы при ликвидации аварий на железнодорожном транспорте включают:

• сбор информации, разведку и оценку обстановки;
• определение границ опасной зоны, её ограждение и оцепление;
• проведение аварийно-спасательных работ с целью оказания помощи пострадавшим;
• ликвидацию последствий аварии (локализация источника чрезвычайной ситуации, тушение пожара и др.);
• аварийно-восстановительные работы на электрических сетях и коммуникациях.

14. Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.

Правила поведения:
Если в самолете возникла аварийная ситуация:

-быстро примите безопасное положение: сгруппируйтесь, сцепите руки под коленями, голову положите на колени; нельзя выпрямлять ноги и располагать их под впереди стоящим креслом - в момент удара они могут быть травмированы;

-оставайтесь в кресле до полной остановки самолета, не поднимайте паники, действуйте быстро и умело.

17. Взрывы - быстропротекающий физический или физико-химический процесс, проходящий со значительным выделением энергии в небольшом объёме за короткий промежуток времени и приводящий к ударным, вибрационным и тепловым воздействиям на окружающую среду вследствие высокоскоростного расширения продуктов взрыва.

1). Взрыв представляет собой высвобождение большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени.

2). Взрыв приводит к образованию продуктов с высоким давлением, которые при расширении оказывают динамическое воздействие на окружающую среду.

3). Взрыв обнаруживает себя звуковыми, световыми и прочими эффектами.







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 275. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия