Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Тормоза





Правый рычаг тормоза предназначен для управления тормозом переднего колеса.

Левый рычаг тормоза предназначен для управления тормозом заднего колеса.

· Избегайте ненужных резких торможений.

· Используйте передние и задние тормоза одновременно.

· Не тормозите непрерывно в течение длительного периода времени, это может привести к перегреву тормозов и снизить эффективность торможения.

· В дождливую погоду на скользкой дороге избегайте резких торможений. Это может привести к потере управляемости, падению и травмам. Тормозите плавно и постепенно.

· Использование только переднего тормоза повышает риск падения, потому что повышается вероятность заноса и потери управляемости.

· Даже если скутер оборудован системой ABS, торможение в повороте может привести к заносу. Избегайте торможения при выполнении поворотов, пользуйте обоими тормозами одновременно и до поворота. Для этого следует снизить скорость заранее на прямолинейном участке.

 

Рычаг управления передним тормозом
Модели с ABS
Рычаг управления задним тормозом

 


 

 

Стояночный тормоз


a. Рычаг стояночного тормоза расположен на передней правой

панели немного выше уровня поля.

b. Нажмите рычаг стояночного тормоза вперед, при этом на приборной панели загорится индикатор парковки ” ”.

Рычаг стояночного тормоза
c. Верните рычаг стояночного тормоза в исходное состояние для снятия блокировки колес перед поездкой, индикатор “ ” на приборной панели погаснет.

《Торможение двигателем》;

Отпустите рычаг управления дроссельной заслонкой - он вернется в исходное положение. При этом происходит торможение двигателем.

Торможение двигателем следует применять при длительных спусках, сочетая его с торможением колесами по необходимости.

 


 

8. Важные замечания по запуску двигателя

 

ВНИМАНИЕ: · Проверьте уровень масла в двигателе и количество топлива в баке, требуемое для поездки. · При запуске двигателя скутер должен стоять на центральной опоре с заблокированным тормозом задним колесом, чтобы предотвратить неожиданное движение скутера.  

Поверните ключ в замке зажигания в положение “ON”.

1. Нажмите рычаг заднего тормоза.

2. Не трогая рычаг управления дроссельной заслонкой, нажмите кнопку запуска.

 

1/8
1/4

 

ВНИМАНИЕ: · Если двигатель не запускается после первой попытки в течение 3~5 сек, для облегчения запуска поверните рычаг управления дроссельной заслонкой на 1/8~1/4 поворота. · Для того чтобы избежать повреждения стартера, не держите кнопку стартера нажатой дольше 15 сек. · Если двигатель не запускается в течение 15 сек, прекратите запуск, подождите 10 сек и попробуйте еще раз. · Бывает сложно завести скутер, если он не использовался длительное время или после полного расхода топлива. В этом случае необходимо нажать кнопку запуска несколько раз, но при этом ручку управления дроссельной заслонкой держать в исходном состоянии (т.е. заслонка должна быть закрыта). · Если двигатель холодный, то его потребуется несколько минут, чтобы прогреть его. · Заводите скутер только на улице или в хорошо вентилируемом помещении, т.к. выхлопные газы содержат угарный газ (CO).  

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 351. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия