Назначение и краткое описание привода

Привод включает в себя электродвигатель, цепную передачу, цилиндрический шевронный одноступенчатый редуктор. Данный привод может использоваться в качестве привода к конвейеру, смесителю и другим устройствам, эксплуатируемым в режиме, близком к постоянному.

Главной частью данного привода является редуктор. Редуктор – механизм, состоящий из зубчатой передачи, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по отношению к ведущему.

Редуктор состоит из корпуса (литого чугунного), в котором помещены элементы передачи – зубчатое колесо, валы, подшипники и т.д.

Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые и т.д.); числу степеней (одноступенчатые и т.д.); типу зубчатых колес (цилиндрические и т.д.); относительному расположению валов редуктора в пространстве; особенностям кинематической схемы.

Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо, как в нашем случае, по заданной мощности и числу оборотов на выходном валу.

 

2. Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода

 

2.1 Выбор электродвигателя

Основными исходными данными для выбора электродвигателя являются мощность на выходном валу привода и частота вращения его вала. В первую очередь рассчитаем требуемую мощность электродвигателя:

,

где – требуемая мощность электродвигателя, кВт;

– мощность на выходном валу привода, кВт;

– общий КПД привода.

Общий КПД привода определяется как произведение значений КПД входящих в него механизмов:

где – КПД цепной передачи;

– КПД зубчатой передачи;

– КПД муфты;

Рекомендованные значения КПД данных видов передач: [1]

[1]; [1]; [1];

 

Тогда:

Принимаем [1].

Для электродвигателя такой мощности соответствует несколько значений синхронной частоты.

Вычислим требуемую синхронную частоту по формуле:

[3]

где –частота вращения выходного вала привода, об/мин;

–общее передаточное отношение привода, определяется как произведение значений передаточных отношений цепной передачи и зубчатой передачи т.е.:

[3]

Стандартные значения:

[1]

Тогда:

;

.

Принимаем [1]

По полученным значениям и подбираем электродвигатель типа 132S4/1455, с номинальной частотой вращения двигателя 1455 мин [1]

Тогда:

[3]

 

Уточним передаточное отношение ременной передачи: