Расчет теплопоступления в результате снятия инея с поверхности воздуха-охлодителя вагон за счет инфильтрации наружного воздуха

 

где: m – количество холодильных машин

n – количество оттаиваний в сутках, принимается согласно установленному режиму работы холодильной машины n = 2,3 ∙ 10^-5 1 секции

q_от – количество теплоты, поступающей в вагон при каждом оттаиваний, принимаем при перевозки мороженых грузов q_от=12,56 ∙ 10³ кДж,

при перевозки плодоовощей q_от = 4,186 ∙ 10³ кДж

 

 

Расчет теплопоступления от работающего в грузовом помещении оборудования

 

где: КПД принимаем ƞ = 1

N_эл – мощность двигателя

 

Общая холодопроизводительность

 

Заключение.

 

Данный курсовой проект разработан в соответствии с требованиями Устава ж.д., Правил перевозок грузов, инструкцией по техническому обслуживанию РПС и по обслуживанию перевозок СПГ.

В данном курсовом проекте выполнена следующая работа:

Ø Изучены особенности и определены условия перевозки заданных СПГ на направлении Волгоград – Москва;

Ø Выбран подвижной состав для перевозки заданных грузов, рассчитаны размеры погрузки СПГ в вагоны и количество специализированных поездов;

Ø Произведены расчеты теплопритоков при перевозке огурцов свежих в июле месяце и определен коэффициент рабочего времени 5-вагонной секции БМЗ РС-5;

Ø Разработана технология перевозки огурцов, включая порядок подготовки и приема груза к перевозке, расчет уставных сроков доставки, способ погрузки и технические нормы загрузки вагонов, обслуживание в пути следования, порядок выгрузки и выдачи груза, расчет нормы естественной убыли;

Ø Определен расход эксплуатационных материалов, выбрана станция размещения пункта экипировки ИПС, разработана схема пункта экипировки и технология обслуживания подвижного состава на нем;

Ø Рассчитаны показатели использования подвижного состава на направлении и построен график оборота его;

Ø Установлено наличие экономической целесообразности перевозки кабачков в пяти-вагонной секции БМЗ РС-5 на направлении Волгоград – Москва;

Ø Исследовано влияние температуры наружного воздуха и начальной температуры груза на продолжительность его охлаждения в вагоне.

 

Список использованных источников.

 

1. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом. Сборник – книга 1 – М.: Юридическая фирма «Юртранс», 2003 – 712с.

2. Инструкция по обслуживанию перевозок скоропортящихся грузов в международном сообщении между государствами – участниками Содружества, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской республикой №ДЧ-1997. – М.: Совет по железнодорожному транспорту государств – участников содружества. 1998 – 50с.

3. Тарифное руководство №4. Книга 2, Книга 3.

4. Тертеров М.Н., Лысенко Н.Е., Панфёров В.Н. Железнодорожный хладотранспорт: Учебник для вузов ж.д. транспорта. – М.: Транспорт, 1987. – 255с.

5. Лысенко Н.Е., Панфёров В.Н., Коновалов В.Л. Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении: Методические указания. Ч.1. – М.:МИИТ, 2005, – 49 с.

6. Леонтьев А.П., Тертеров М.Н. Подготовка и перевозка скоропортящихся грузов. – М.: Транспорт, 1991. – 175 с.

7. Транспортная тара: Справочник / А.И. Телегин, Ю.А. Балберов, Н.И. Денисов, В.Н. Брянцев. – М.: Транспорт, 1989. – 216 с.

8. Железнодорожный хладотранспорт: Справочник. – М.: Транспорт, 1971. – 304 с.