Головна сторінка Випадкова сторінка КАТЕГОРІЇ: АвтомобіліБіологіяБудівництвоВідпочинок і туризмГеографіяДім і садЕкологіяЕкономікаЕлектронікаІноземні мовиІнформатикаІншеІсторіяКультураЛітератураМатематикаМедицинаМеталлургіяМеханікаОсвітаОхорона праціПедагогікаПолітикаПравоПсихологіяРелігіяСоціологіяСпортФізикаФілософіяФінансиХімія |
Здійсчненя маршуДата добавления: 2014-11-10; просмотров: 1466
Марш – це організоване пересування військ в колонах по дорогах і колонних шляхах з метою виходу в призначений район або на вказаний рубіж. Механізована (танкова) військова частина може здійснювати марш в передбаченні вступу в бій з ходу або поза загрозою зіткнення з противником. Механізована (танкова) військова частина може здійснювати марш на велику відстань з великої швидкістю руху. Механізована (танкова) військова частина для здійснення маршу призначаються смуга або маршрути рушення. У передбаченні вступу в бій з ходу механізованій (танковій) військовій частині призначаються звичайно один-два і більше маршрутів, а при здійсненні маршу на великі відстані поза загрозою зіткнення з противником один-два маршрути. Для своєчасного початку маршу і регулювання швидкості руху колон призначаються вихідний рубіж (вихідний пункт) на видаленні, що забезпечує можливість витягнення колон батальйонів з району розташування військ, і рубежі (пункти) регулювання, що призначаються через 3–4 години руху. Час проходження цих рубежів головами колон, пунктів управління механізованої (танкової) військової частини і інших елементів похідного порядку вказується в наказі командира військової частини на марш. Для збереження сил особистого складу, перевірки стану матеріальної частини, усунення несправностей, проведення технічного обслуговування і дозаправки машин в ході маршу через кожні 3–4 години руху призначаються привали тривалістю до однієї години і один привал для обіду у другій половині добового переходу тривалістю до двох годин. В кінці кожного добового переходу призначається (денний, або нічний) відпочинок, а під час здійснення маршу на велику відстань при необхідності через кожні 3–5 переходів може призначатися денний (нічний) відпочинок. Похідний порядок механізованої (танкової) військової частини на марші в передбаченні вступу в бій з ходу включає: · передовий загін (загони)(ПЗ), якщо він висилається; · похідну охорону (ПО); · загони забезпечення руху (ЗЗР); · головні сили, підрозділи технічного забезпечення і тилу. Крім того, попереду передового загону може діяти розвідувальний загін або окремий розвідувальний дозор механізованої (танкової) військової частини. На марші в передбаченні вступу в бій з ходу для охорони з фронту (по шляху рушення) від головних підрозділів механізованої (танкової) військової частини висилаються авангард в складі до посиленої роти, а для охорони з флангів – бокові похідні застави (силою до роти). Артилерія розподіляється між підрозділами механізованої (танкової) військової частини, колонами головних сил і авангардом, або рухається самостійно. Зенітний ракетний (артилерійський) дивізіон слідує побатарейно в складі колон головних сил в готовності до розгортання і відображення нальотів повітряного противника. Тилові і технічні підрозділи на марші слідують самостійною колоною за головними силами на видаленні 2–3 км від них. У передбаченні вступу в бій з ходу медичний пункт механізованої (танкової) військової частини або окремий медичний загін, частина транспорту з пальним, частина ремонтних і евакуаційних засобів слідують безпосередньо за одним з головних батальйонів головних сил. На кожний маршрут призначається загін забезпечення руху і частіш прямують за похідною охороною. Радіаційна, хімічна і біологічна (бактеріологічна) розвідка (РХБР) на марші ведеться всіма підрозділами розвідки, похідної охорони і в колонах головних сил. Комендантська служба організовується штабом механізованої (танкової) військової частини у відповідності з рішенням командира військової частини та розпорядженням старшого штабу. Комендантська служба організовується до початку маршу і розгортається на шляхах висування військ до початкового рубежу, на маршрутах руху, в районах відпочинку і зосередження, а в передбаченні вступу в бій також на шляхах висунення військ для розгортання в бойовий порядок. На кожну комендантську дільницю маршруту руху протяжністю 100 км призначається комендант дільниці. На маршрутах протяжністю менше за 100 км комендантські дільниці не створюються, а призначаються коменданти маршрутів. Комендантські пости, очолювані офіцерами, виставляються на початковому рубежі, рубежах регулювання, а також на переправах, гірських перевалах і вузлах доріг. Під час здійснення маршу на великі відстані комендантська служба на маршрутах руху може бути організована розпорядженням і засобами старшого штабу із залученням частин дорожньо-комендантської служби. У цьому випадку комендантська служба силами механізованої (танкової) військової частини організовується тільки на вихідному рубежі і в районах відпочинку. Розгортання комендантської служби проводиться завчасно до виходу військ на маршрути, а згортання – по виконанні покладених на неї задач. Управління підрозділами механізованої (танкової) військової частини на марші здійснюється з пересувних пунктів управління, склад і місця проходження яких визначає командир військової частини. КП механізованої (танкової) військової частини звичайно слідує в голові одній з колон головних сил, а ЗКП – в голові колони, яка слідує за іншим маршрутом. ТПУ механізованої (танкової) військової частини слідує в голові колони тилових і технічних підрозділів механізованої (танкової) військової частини. Для поліпшення умов управління військами при здійсненні маршу, можуть організовуватися пункти збору і передачі інформації. Вони очолюються офіцерами штабу і розміщуються на маршрутах висунення в районах, обладнаних відносно зв’язку.
|