Студопедия — Контроль физических и кинематических параметров
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Контроль физических и кинематических параметров






Физические параметры - масса, разновес изделий, статический мо­мент, центровка. Электрическую массу и разновес определяют на техни­ческих весах.

Разновес (разброс по массе) - это разница в массе одноименных изделий. Он влияет на смещение центра тяжести ротора (эксцентриситет) относительно оси вращения.

В двигателе определяют вес лопаток компрессора и е - эксцентриситет рабочего колеса. Разновес при подборе по ступеням лопаток ­турбины. На «е» влияет радиус центр тяжести лопатки. Поэтому подбирают лопатки по их статическому моменту (прибор типа весов, находят разницу между стати­ческим моментом, лопатки с эталон­ной лопаткой).

Рис.7 Установка для контроля стат.момента лопаток.

Центровка - представляет собой комп­лекс операций, предназначенных для обеспечения заданного взаимного расположения от нежестких деталей, выполненных из листового материа­ла переменного сечения.

В ГТД центровкой обеспечивают изготовление узлов камер сгорания, проверку электрического сопротивления производят омметром

рами, для устранения помех при работе радиоаппаратуры на летящем самолете, для устранения статического электричества. С этой целью все электрические провода экранируют с помощью труб из цветных ме­таллов, металлическими шлангами и оплеткой

Кинематические параметры - это легкость и плавность враще­ния ротора, поступательное перемещение поршня. Страгивающий момент ротора определяет контрольные приспособления с помощью груза, стре­мящего сдвинуть ротор из состояния покоя. По плечу и массе груза оп­ределяют страгивающий момент.







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 801. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия