Студент должен. - особенности и проектирования технологического процесса сборки фланцевых соединений;
знать: - особенности и проектирования технологического процесса сборки фланцевых соединений; уметь: - собирать и контролировать фланцевые соединения.
ЛЕКЦИЯ 1. Виды фланцев. Требования, предъявляемые к сборке фланцевых соединений. 2. Обеспечение равномерной затяжки фланцев резьбового соединения. 3. Технология сборки фланцевых соединений.
1 Виды фланцев. Требования, предъявляемые к сборке фланцевых соединений Фланцевые соединения бывают двух видов: 1) с контактирующими фланцами 2) с не контактирующими фланцами 1. не подвержены разности давления газа, среды, жидкостей. 2. работают при повышенных давлениях и уплотняются прокладками, фланцевые соединения служат для крепления узлов и агрегатов двигателя. В роторах осевых компрессоров и газовых турбин применяются фланцевые соединения дисков с дисками и с цапфами валов. Для обеспечения относительной неподвижности применяют: Штифт, бурт, шпонку, болт. Сборку узлов начинают обычно с пригонки деталей так чтобы они соприкасались по всей плоскости, далее фиксируют детали в рабочем положении и при помощи крепежных деталей окончательно закрепляют их. Пригонку деталей производят шабрением или притиркой. Необходимо выдерживать следующие требования при сборке фланцевых соединений. 1. выдерживать плоскостность обеих сопрягаемых поверхностей. Это достигают пригонкой поверхности проверкой их на краску, посредством контр линейки, плит, кольцевых мер. 2. при соединении взаимное расположение фиксацию на штифтах устанавливаемых деталей, или при помощи центровых поясков, призонных болтов. 3. детали вводят в стык, чтобы минусовые биения торцов фланца совпадали с плюсовыми биениями другой, сопрягаемого им. 4. крепление деталей, базируемых на плоскостях, чаще осуществляются винтами или болтами. Регулирование положение детали на сборке зависит от зазора между стержнем болта и отверстием в деталях, а также допуска на расстояние между отверстиями. 5. При сборке фланцевых соединений важно соблюдать чистоту и совпадение осей соединяемых фланцев. Причинами несовпадения может быть: а) биение торцевых поверхностей фланцев б) радиальное смещение фланца относительно другого.
6. При сборке необходимо обеспечить герметичность стыков. Для этого необходимо хорошее прилегание контактируемых торцевых поверхностей, не менее 90% при равномерном распределении отпечатка по окружности фланца. Герметичность достигают также применением уплотнений.
7. При сборке роторов осевых компрессоров с фланцевыми соединениями дисков необходимо совпадение осей отверстий под болты во фланцах. Это обеспечивается совместным развертыванием отверстий в соединении фланцев. Не перпендикулярность фланца вызывает биение торца диска, а не концентричные расположения отверстий во фланцах под болты относительно оси ротора - биение по направлению поверхности диска. 8. Наилучшее взаимное расположение отмечают риской на наружных поверхностях фланцев.
2 Обеспечение равномерной затяжки фланцев резьбового соединения Обеспечение равномерной затяжки. 1. увеличение напряжения затяжки и точный контроль. 2. соблюдение схемы затяжки в групповых резьбовых соединений. 3. тщательная пригонка сопрягаемых деталей перед затяжкой путем нагружения их силой. 4. применение упругих болтов и др. элементов болт. Системы 5. стопорение контр гайки, проволокой. 6. уменьшение количества стыков.
3 Технология сборки фланцевых соединений Технологический процесс сборки фланцевых соединений. 1. подготовка детали к сборке 2. контроль правильное взаимная установка деталей 3. соблюдение плоскостей, постановка призонных болтов 4. совместное развертывание отверстий во фланцах (при необходимости, если они предусмотрены в конструкции) 5. постановка болтов 6. постановка гаек 7. затяжка гаек с определенным усилием 8. групповые резьбовые соединения расположенные на фланцах затягивание в определенном порядке, а затем на полное усилие затяжки в том же порядке 9. контроль взаимного биения и герметичности
ОПОРНЫЙ КОНСПЕКТ К УРОКУ № 9 Дисциплина: Технология сборки двигателя Раздел 2: Проектирование технологических процессов сборки ГТД Тема 2.2: Технология сборки основных пар ГТД 2.2.3 Технология сборки неподвижных неразъемных соединений (цилиндрических соединений с натягом) Вид урока: Лекция Продолжительность урока: 2 часа
|