Студопедия — ВВЕДЕНИЕ. Особенностью развития автомобилестроения является выдвижение ряда новых и весьма важных проблем, связанных с обеспечением качества автомобилей
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВЕДЕНИЕ. Особенностью развития автомобилестроения является выдвижение ряда новых и весьма важных проблем, связанных с обеспечением качества автомобилей






Особенностью развития автомобилестроения является выдвижение ряда новых и весьма важных проблем, связанных с обеспечением качества автомобилей.

Важнейшими направлениями повышения технического уровня автомобильной техники являются уменьшение расхода топлива и масла, снижение трудоемкости технического обслуживания, расхода материалов на изготовление автомобиля, понижение уровня шума и токсичности, повышение надежности и безопасности конструкции.

Высоких показателей топливной экономичности можно достичь в результате уменьшения массы автомобиля, улучшения аэродинамических показателей, совершенствования конструкций трансмиссий и других агрегатов, внедрения прогрессивной технологии, применения электронных устройств, позволяющих поддерживать оптимальные режимы движения.

Ключевая проблема современного автомобилестроения - высокая надежность всех узлов и деталей автомобилей. Наилучшим образом при решении этой проблемы отвечают материалы, обладающие высокой прочностью при малом удельном весе, антифрикционными свойствами, устойчивостью к воздействию агрессивных и химических веществ и др.

При конструировании необходимо в первую очередь определить требования, предъявляемые к автомобилю, учитывающие условия его эксплуатации, производственные возможности и т. д. Использование компьютерных технологий дает возможность ускорить конструкторские расчеты, осуществить математическое моделирование сложных объектов, учитывать большее число факторов при расчетах, а следовательно, более обоснованно выбирать конструктивные параметры проектируемого автомобиля.

Эти проблемы могут быть успешно решены путем подготовки высококвалифицированных специалистов в области теории и расчета автомобиля.

Автором первого учебника " Расчет автомобиля", вышедшего в 1947 г., был основатель советской научной школы в области автомобилестроения академик Е. А. Чудаков. За истекший период теория и практика конструирования и расчета автомобиля получили дальнейшее развитие в работах коллективов научно-производственных институтов, автомобильных заводов и высших учебных заведений.

При написании учебного пособия авторы ставили перед собой задачу изложения основных инженерных сведений, необходимых для конструирования и расчета автомобиля. Учебное пособие предназначается в первую очередь для подготовки инженеров по эксплуатации и ремонту автомобильной техники. Эта направленность пособия определила ее построение и содержание. Эксплуатационник видит в расчете средство количественного анализа конструкции с точки зрения ее эксплуатационных возможностей, т.е. знание расчетных и допустимых нагрузок на элементы агрегатов позволяет установить режимы правильной эксплуатации автомобиля. Ремонтник на основе анализа конструкций и их расчета определяет целесообразные методы восстановления деталей и ремонта узлов автомобиля.

В основу данного учебного пособия положен курс лекций, прочитанный профессором Н.А. Яковлевым и в настоящее время читаемый доцентом В.Н. Сергеевым для студентов автомеханического факультета МГОУ

В предлагаемом учебном пособии рассматриваются вопросы в области конструирования, расчета и практического применения узлов и агрегатов автомобиля в соответствии с современными требованиями. Изложение теоретических основ иллюстрируется практическими примерами анализа, расчета и конструирования современных агрегатов автомобиля. Комплексный характер данного пособия, естественно, не позволяет полностью исчерпать все вопросы, относящиеся к расчету каждого типа автомобиля. Здесь рассматриваются лишь общие вопросы проектировочных и поверочных расчетов, конструирования и эксплуатации отдельных агрегатов, которые могут найти применение как в учебном процессе, так и в дальнейшем при инженерной работе выпускников.

Учитывая громадный рост информации в области теории, расчета и конструкции автомобилей, авторы сочли возможным не загромождать пособие чрезмерным математическим аппаратом, а в отношении конструктивных решений ограничились либо типовыми, либо наиболее новыми вариантами.

Учебное пособие должно помочь студентам сознательно ориентироваться в справочниках и пособиях прикладного характера, а также служить введением к специальным трудам и монографиям, посвященным более сложным вопросам конструирования и расчетов на прочность, усталость и надежность агрегатов автомобиля.

Учебное пособие написано по программе курса " Автомобили" для автомеханических специальностей высших технических учебных заведений России.

Все замечания читателей будут приняты авторами с признательностью.



 







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 809. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...

Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия