1. На автомобиле ваз 2107 с системой впрыска топлива снимаем адсорбер
2. Отворачиваем гайку болта крепления промежуточного вала рулевого управления к валу рулевого редуктора и вынимаем болт.
3. Отсоединяем от сошки редуктора рулевого управления рулевые тяги.
4. Торцовым ключом на 19 мм отворачиваем три гайки крепления редуктора рулевого управления к левому лонжерону, удерживая болты от проворачивания ключом того же размера. Придерживая рулевой редуктор, извлекаем болты.
5. Вынимаем вал рулевого редуктора из вилки карданного шарнира промежуточного рулевого вала.
6. Поворачиваем сошку рулевого редуктора до упора в проушину (А) картера редуктора. Это облегчит снятие рулевого редуктора.
7. Поворачивая, вынимаем рулевой редуктор вверх.
Установка редуктора рулевого управления
1. Установив рулевое колесо в направление прямолинейного движения, через отверстие в перегородке моторного отсека вставляем вал рулевого редуктора в вилку карданного шарнира промежуточного рулевого вала, ориентируя сошку редуктора (см. ниже п. 4).
2. Закрепляем рулевой редуктор болтами к лонжерону кузова.
3. Если возникли затруднения при соединении рулевых валов, то не соединяя их, закрепляем рулевой редуктор на лонжероне. Сняв рулевое колесо, снимаем вал рулевого управления и устанавливаем рулевой механизм, надев проушину карданного шарнира промежуточного вала на шлицы вала рулевого редуктора.
4. Ориентируем сошку рулевого управления так, чтобы линия, проведенная через центры отверстий сошки, находилась на расстоянии 27, 5 мм от установочной плоскости рулевого редуктора (среднее положение ролика рулевого редуктора). Устанавливаем рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
5. Подсоединяем к сошке рулевые тяги.
6. После установки нового рулевого редуктора заливаем в картер рулевого редуктора трансмиссионное масло.
