Дефекты пайки

Дефекты при паями и, их причины и меры пре­дотвращения следующие:

припой не смачивает поверхность паяемого металла вследствие недостаточной активности флюса, наличия окисной пленки, жира и других загрязнений. Для предотвращения несмачивания в состав флюса добавляют фтористые соли или увеличивают его количество, улучшают обработку деталей, удаляя следы коррозии, жира;

наплывы или натеки припоя вследствие недостаточного прогрева детали, припой не расплавился. Необходимо повысить температуру пайки;

припой (при хорошем смачивании) не затекает в зазор, который мал или велик. Надо подобрать оптимальный зазор;

шероховатая поверхность паяного шва, получаемая при высокой температуре нагрева или длительном нагреве. Необходимо уменьшить температуру или время пайки;

трещины в паяном шве вследствие значительной разницы в коэф­фициентах теплового расширения припоя и металла. Необходимо по­добрать соответствующий припой;

смещение и перекосы в паяных соединениях из-за плохого скреп­ления деталей перед пайкой. Необходимо исключить смещение соеди­няемых деталей при затвердевании припоя.

 

СВАРКА И РЕЗКА МЕТАЛЛОВ

 

Общие сведения

Сваркой называется процесс получения неразъемного сое, си нения металлических частей путем местного нагревания их до тесто­образного или расплавленного состояния. Сварка может осущест­вляться с применением давления для сжатия свариваемых деталей или без применения его.

Сварку применяют при изготовлении железнодорожных вагонов, котлов, ответственных частей морских и речных судов, подъемно-транспортных сооружений, мостов, сельскохозяйственных машин и др. Очень широко сварка и резка металла используются в ремонтных и восстановительных работах, 1де они позволяют быстро и с наимень­шими затратами восстановить изношенное или вышедшее из строя обо­рудование и сооружения (доменные печи, мосты, морские суда, газо­проводные линии и т д)

Сварка применяется для соединений и наплавки разнообразных металлов: чугуна, стали, меди, бронзы, алюминия и др., для соедине­ния металлов с неметаллами. Но не все металлы свариваются хорошо Хорошо свариваются углеродистая сталь с содержанием углерода от 0, 3 до 0, 42%, низколегированные стали 20ХГС, 2ХМА и др. Ограни­ченно свариваются стали с содержанием углерода от 0, 42 до 0, 55%, низколегированные ЗОХМА, ЗОХГС и др. Плохо свариваются углеро­дистые стали с содержанием углерода более 0, 55%, низколегирован ные 35ХГС, 40ХГС и др

Виды сварных соединений

Сварным соединением называют соединение двух ме­таллических частей, осуществленное сваркой.

На рис. 1 изображены основные типы сварных соединений (швов). При сварке электрозаклепками верхний лист просверливается и отверстие

 

 

заваривается так, чтобы сварка захватила поверхность ниж­него листа.

Та часть сварного соединения, которая образуется расплавленным в процессе сварки, а затем затвердевшим металлом, называется свар­ным швом.

В зависимости от расположения шва на свариваемом изделии раз­личают швы нижние (обыкновенные), верхние (потолочные), горизон­тальные и вертикальные. Наиболее труден процесс сварки потолочных швов.

Электрическая сварка.

Электрическая сварка металлов — русское изобретение. Русский ученый Василий Владимирович Петрова 1802 г. открыл явление электрической дуги и показал возможность плавления ме­таллов в дуге. В 1882 г. русский инженер Николай Николаевич Бенардос предложил применить электрическую дугу для сварки метал­лов угольным электродом, а в 1888 г. горный инженер Николай Гав­рилович Славянов заменил графитовый электрод металлическим.

Электросварка подразделяется на дуговую и контактную. При дуговой сварке энергия, необходимая для нагрева и расплавления металла, выделяется электрической дугой. Сварочная дуга питается постоянным током от сварочных машин-генераторов и пере­менным током от сварочных трансформаторов. Дуговая сварка может быть ручной и автоматической. Автоматическая обеспечивает получе­ние высококачественного шва и резко увеличивает производительность труда.

При электродуговой сварке электрический ток по одному проводу подводится к свариваемому металлу, а по другому—к электрододержателю, в котором зажат электрод. При приближении электрода к металлу между ними образуется электрическая дуга, расплавляющая металл.

При сварке листов 1 (рис. 2) металлическим электродом 3 по спо­собу Н. Г. Славянова электрод сам плавится в сварочной дуге 2 и образует жидкий металл, заполняющий промежутки между сварива­емыми частями. Для повышения качества наплавляемого металла электрод покрывается специальной обмазкой, которая также расплав­ляется и покрывает капли жидкого металла слоем шлака, защищая его от вредного влияния кислорода и азота окружающего воздуха. Ток к электроду подводится через электрододержатель 4 по проводу 5.

При сварке листов / (рис. 3) угольным электродом 3 по способу Н. Н. Бенардоса электрод не плавится. Заполнение шва производится расплавленном проволоки 2, вводимой со стороны в пламя сварочной дуги 6. Ток к электроду подводится по проводу 5 через электрододержатель 4. Этот способ применяется редко, так как менее удобен и не дает высокого качества наплавляемого металла

Контактная сварка основана на использовании тепла, выделяющегося при прохождении электрического тока через сваривае­мый участок. Свариваемые детали в месте контакта нагревают

 

 

до плас­тического состояния и сдавливают под определенным усилием, полу­чая таким образом неразъемное соединение. Контактная сварка де­лится на стыковую, точечную и роликовую

Газовая сварка и резка.

Газовая сварка относится к способам сварки плавлением. При этом способе сварки кромки свариваемых деталей соединяются швом совершенно так же, как при дуговой сварке, но источником теп­ла служит не дуга, а сварочное пламя, которое образуется при сгора­нии горючего газа (ацетилена, а также коксового и светильного газа, водорода, бензола и др.). Горючие газы, смешиваясь с кислородом, дают пламя 4 высокой температуры (около 3000° С — рис. 4, б).

Подвод газового пламени осуществляется сварочной горелкой (рис. 4, а), в которой происходит смешивание кислорода и горючего газа, а корпус / позволяет удерживать горелку в рабочем положении На корпусе расположены вентили 2, регулирующие подвод кислорода и ацетилена. На конце горелки имеется мундштук 3. через который выходит из смесительной камеры горючая смесь

При сварке горелку продвигают вдоль шва, соблюдая необходи­мый угол наклона мундштука и проволоки к свариваемой поверхнос­ти Угол наклона мундштука (см рис 4, а) колеблется от 20° (для сварки листов толщиной 1 мм) до 80° (при толщине 15 мм и выше)

 

 

7.9 Масса и равновесие воздушного судна