ЗАДАЧИ К РАЗДЕЛУ 1
1. Абандон. 2. Риск. 3. Перестрахование. 4. Аннуитет. 5. Рента. 6. Брокер. 7. Премия. 8. Сюрвейер.
Зашифрованное слово: актуарий.
ЗАДАЧИ К РАЗДЕЛУ 1
ЛИТЕРАТУРА
ЗАДАЧА №1
Варианты к задаче № 1
Вариант
№ отделе-
ния
дороги
Принято грузов, тыс.т.
Сдано грузов, тыс.т.
от
клиентуры
от других видов транспорта
от иностранных линий
от соседних дорог
от
клиентуры
от других видов транспорта
от иностранных линий
от соседних дорог
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ЗАДАЧА 2
Варианты к задаче № 2
Вариант
Вид груза
Объем перевозки, тыс.т.
Грузооборот, млн тмиль
прошлый год
отчетный год
прошлый год
отчетный год
Сухогрузы
1110, 5
1164, 0
Наливные грузы
920, 0
970, 0
Сухогрузы
1150, 3
1200, 3
Наливные грузы
915, 0
969, 0
Сухогрузы
1310, 0
1350, 0
Наливные грузы
930, 0
975, 0
Сухогрузы
1115, 0
1174, 4
Наливные грузы
910, 0
962, 0
ЗАДАЧА 9
Варианты к задаче № 9
Вариант
Станция
отправления
Станция назначения
Тарифное
Расстояние
между
станциями, км
I
II
III
IV
V
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
ЗАДАЧА 12
Варианты к задаче № 12
Вариант
Наименование клиента
Объем перевозки грузов, тыс.т.
план в соответствии с договором
фактический
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
21, 4
33, 5
8, 2
19, 7
34, 5
8, 5
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
31, 4
23, 5
10, 2
29, 6
24, 5
11, 5
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
32, 7
23, 5
11, 0
34, 3
24, 3
11, 7
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
27, 4
31, 5
11, 2
29, 3
32, 9
12, 0
ЗАДАЧА 13
Варианты к задаче № 13
Вариант
Дни месяца
Отправка груза, тыс.т.
План
Отчет
на день
с начала месяца
на день
с начала месяца
20, 0
20, 0
20, 5
21, 0
22, 0
22, 0
22, 5
22, 5
23, 0
23, 5
18, 0
40, 0
62, 0
84, 5
106, 5
127, 0
147, 0
170, 1
194, 0
228, 0
18, 0
19, 0
21, 0
20, 5
21, 5
22, 2
22, 0
23, 0
23, 0
23, 3
18, 0
36, 0
55, 5
77, 0
99, 6
122, 0
146, 0
170, 1
193, 4
227, 2
19, 0
19, 0
19, 9
20, 0
21, 0
22, 0
22, 5
22, 0
22, 0
23, 0
18, 0
39, 0
62, 0
83, 0
105, 5
125, 0
146, 0
170, 1
193, 4
227, 2
18, 5
19, 0
19, 0
19, 8
20, 0
21, 3
21, 5
22, 5
22, 2
23, 0
18, 0
36, 0
54, 5
77, 0
98, 6
121, 0
147, 0
170, 1
194, 0
228, 3
18, 0
19, 0
21, 0
20, 5
21, 5
22, 2
22, 0
23, 0
23, 0
23, 3
18, 0
36, 0
55, 5
77, 0
99, 6
122, 0
146, 0
170, 1
193, 4
227, 2
20, 0
20, 0
20, 5
21, 0
22, 0
22, 0
22, 5
22, 5
23, 0
23, 5
18, 0
40, 0
62, 0
84, 5
106, 5
127, 0
147, 0
170, 1
194, 0
228, 0
16, 9
18, 0
21, 0
21, 5
20, 5
21, 5
23, 2
22, 0
22, 1
22, 3
19, 0
41, 5
63, 0
84, 5
107, 5
127, 0
150, 0
172, 0
197, 3
220, 0
17, 0
18, 0
18, 0
18, 8
21, 5
21, 0
20, 0
21, 0
22, 0
22, 5
18, 2
34, 4
56, 5
77, 5
99, 0
102, 0
146, 0
170, 1
194, 0
227, 0
ЗАДАЧА 14
Варианты к задаче № 14
Вариант
Номер
маршрута
Число рейсов, предусмотренных расписанием
Регулярность движения
автобусов, %
95, 4
88, 5
90, 0
97, 0
89, 5
90, 3
88, 4
88, 0
93, 0
91, 5
88, 5
89, 5
ЗАДАЧА 15
Варианты к задаче № 15
Вариант
Год
Платный пробег, млн. км
9, 8
11, 3
12, 5
13, 0
14, 2
14, 5
15, 0
15, 5
16, 0
тоже
9, 0
11, 0
12, 5
14, 2
15, 2
16, 0
17, 0
19, 3
20, 2
тоже
9, 3
11, 2
12, 3
14, 0
15, 5
16, 5
17, 0
18, 5
19, 0
тоже
9, 5
11, 7
12, 0
14, 5
15, 2
15, 5
16, 3
17, 5
19, 2
ЗАДАЧА 17
Варианты к задаче № 17
Месяц
Среднесуточный объем перевозок, тыс.т
I
II
III
IV
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
14, 0
15, 0
16, 0
14, 5
15, 5
13, 8
13, 4
13, 0
13, 7
13, 8
14, 3
14, 0
13, 4
13, 0
13, 7
13, 8
16, 0
14, 5
13, 3
14, 3
14, 7
12, 2
12, 5
12, 8
13, 4
13, 0
16, 0
14, 5
13, 3
13, 2
13, 7
13, 8
14, 3
14, 0
14, 7
14, 1
13, 4
13, 0
13, 7
13, 8
14, 3
14, 0
16, 0
14, 5
12, 5
12, 8
14, 0
14, 0
ЗАДАЧИ К РАЗДЕЛУ 1
ЛИТЕРАТУРА
ЗАДАЧА №1
Варианты к задаче № 1
Вариант
№ отделе-
ния
дороги
Принято грузов, тыс.т.
Сдано грузов, тыс.т.
от
клиентуры
от других видов транспорта
от иностранных линий
от соседних дорог
от
клиентуры
от других видов транспорта
от иностранных линий
от соседних дорог
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ЗАДАЧА 2
Варианты к задаче № 2
Вариант
Вид груза
Объем перевозки, тыс.т.
Грузооборот, млн тмиль
прошлый год
отчетный год
прошлый год
отчетный год
Сухогрузы
1110, 5
1164, 0
Наливные грузы
920, 0
970, 0
Сухогрузы
1150, 3
1200, 3
Наливные грузы
915, 0
969, 0
Сухогрузы
1310, 0
1350, 0
Наливные грузы
930, 0
975, 0
Сухогрузы
1115, 0
1174, 4
Наливные грузы
910, 0
962, 0
ЗАДАЧА 9
Варианты к задаче № 9
Вариант
Станция
отправления
Станция назначения
Тарифное
Расстояние
между
станциями, км
I
II
III
IV
V
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
I
II
III
IV
V
-
-
-
-
-
-
ЗАДАЧА 12
Варианты к задаче № 12
Вариант
Наименование клиента
Объем перевозки грузов, тыс.т.
план в соответствии с договором
фактический
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
21, 4
33, 5
8, 2
19, 7
34, 5
8, 5
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
31, 4
23, 5
10, 2
29, 6
24, 5
11, 5
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
32, 7
23, 5
11, 0
34, 3
24, 3
11, 7
Строительное монтажное управление
Завод железобетонных конструкций
Кирпичный завод
27, 4
31, 5
11, 2
29, 3
32, 9
12, 0
ЗАДАЧА 13
Варианты к задаче № 13
Вариант
Дни месяца
Отправка груза, тыс.т.
План
Отчет
на день
с начала месяца
на день
с начала месяца
20, 0
20, 0
20, 5
21, 0
22, 0
22, 0
22, 5
22, 5
23, 0
23, 5
18, 0
40, 0
62, 0
84, 5
106, 5
127, 0
147, 0
170, 1
194, 0
228, 0
18, 0
19, 0
21, 0
20, 5
21, 5
22, 2
22, 0
23, 0
23, 0
23, 3
18, 0
36, 0
55, 5
77, 0
99, 6
122, 0
146, 0
170, 1
193, 4
227, 2
19, 0
19, 0
19, 9
20, 0
21, 0
22, 0
22, 5
22, 0
22, 0
23, 0
18, 0
39, 0
62, 0
83, 0
105, 5
125, 0
146, 0
170, 1
193, 4
227, 2
18, 5
19, 0
19, 0
19, 8
20, 0
21, 3
21, 5
22, 5
22, 2
23, 0
18, 0
36, 0
54, 5
77, 0
98, 6
121, 0
147, 0
170, 1
194, 0
228, 3
18, 0
19, 0
21, 0
20, 5
21, 5
22, 2
22, 0
23, 0
23, 0
23, 3
18, 0
36, 0
55, 5
77, 0
99, 6
122, 0
146, 0
170, 1
193, 4
227, 2
20, 0
20, 0
20, 5
21, 0
22, 0
22, 0
22, 5
22, 5
23, 0
23, 5
18, 0
40, 0
62, 0
84, 5
106, 5
127, 0
147, 0
170, 1
194, 0
228, 0
16, 9
18, 0
21, 0
21, 5
20, 5
21, 5
23, 2
22, 0
22, 1
22, 3
19, 0
41, 5
63, 0
84, 5
107, 5
127, 0
150, 0
172, 0
197, 3
220, 0
17, 0
18, 0
18, 0
18, 8
21, 5
21, 0
20, 0
21, 0
22, 0
22, 5
18, 2
34, 4
56, 5
77, 5
99, 0
102, 0
146, 0
170, 1
194, 0
227, 0
ЗАДАЧА 14
Варианты к задаче № 14
Вариант
Номер
маршрута
Число рейсов, предусмотренных расписанием
Регулярность движения
автобусов, %
95, 4
88, 5
90, 0
97, 0
89, 5
90, 3
88, 4
88, 0
93, 0
91, 5
88, 5
89, 5
ЗАДАЧА 15
Варианты к задаче № 15
Вариант
Год
Платный пробег, млн. км
9, 8
11, 3
12, 5
13, 0
14, 2
14, 5
15, 0
15, 5
16, 0
тоже
9, 0
11, 0
12, 5
14, 2
15, 2
16, 0
17, 0
19, 3
20, 2
тоже
9, 3
11, 2
12, 3
14, 0
15, 5
16, 5
17, 0
18, 5
19, 0
тоже
9, 5
11, 7
12, 0
14, 5
15, 2
15, 5
16, 3
17, 5
19, 2
ЗАДАЧА 17
Варианты к задаче № 17
Месяц
Среднесуточный объем перевозок, тыс.т
I
II
III
IV
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
14, 0
15, 0
16, 0
14, 5
15, 5
13, 8
13, 4
13, 0
13, 7
13, 8
14, 3
14, 0
13, 4
13, 0
13, 7
13, 8
16, 0
14, 5
13, 3
14, 3
14, 7
12, 2
12, 5
12, 8
13, 4
13, 0
16, 0
14, 5
13, 3
13, 2
13, 7
13, 8
14, 3
14, 0
14, 7
14, 1
13, 4
13, 0
13, 7
13, 8
14, 3
14, 0
16, 0
14, 5
12, 5
12, 8
14, 0
14, 0
<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Криптограмма 6 |
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МОЗГА ПОЗВОНОЧНЫХ Ихтиопсидный тип мозга характерен для низших позвоночных - рыб и амфибий...
Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала
Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...
Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...
