Форма 3
УТВЕРЖДАЮ
КУП «Минсктранс»
(наименование заказчика)
«»г.
АКТ
обследования скорости движения автобуса на маршруте
Комиссия в составе: ведущего инженера отдела ФМС КУП «Минсктранс»
(фамилия, имя, отчество членов комиссии
Правлоцкого Н.В., инженера производственного отдела УП «Горремавто-
и наименование организации, которую они представляют),
дор Мингорисполкома» Дашкевич А.Л., инспектора отделения дорожной инспекции УГАИ ГУВД Мингорисполкома Сасина В.А., начальника отдела перевозок автобусного парка №1 Пилячинского В.Г.
«5» апреля 2005 г. произвела, согласно показанию счетчика, проверенного в соответствии с СТБ 8003, спидометра автомобиля марки Форд-Транзит, номер государственной регистрации 0613ММ, измерение скорости на маршруте Аэропорт «Минск-1» – Академия наук и установила следующее:
| № п/п
| Наименование остановочных пунктов маршрута
| Расстояние между остановочными пунктами маршрута, км
| Время движения, мин
| Скорость движения, км/ч
| | При движении туда
| |
| Аэропорт «Минск-1»
| -
| -
| -
| |
| ТК «Аэродромный»
| 0, 2
| 0, 8
| 15, 0
| |
| Гостиница «Полет»
| 0, 4
| 1, 5
| 16, 0
| |
| Гостиница «Спутник»
| 0, 4
| 1, 2
| 20, 0
| |
| Ул. Московская
| 0, 8
| 2, 5
| 19, 2
| |
| Пл. Независимости
| 1, 2
| 3, 5
| 20, 6
| |
| Ул. Володарского
| 0, 3
| 1, 0
| 18, 0
| |
| Ул. Комсомольская
| 0, 4
| 1, 0
| 24, 0
| |
| Ст. м. Октябрьская
| 0, 3
| 1, 0
| 18, 0
| |
| Ул. Я. Купалы
| 0, 6
| 2, 0
| 18, 0
| |
| Пл. Победы
| 0, 5
| 2, 0
| 15, 0
| |
| Ул. Козлова
| 0, 6
| 2, 0
| 18, 0
| |
| Пл. Я. Коласа
| 0, 5
| 1, 5
| 20, 0
| |
| Ул. П. Бровки
| 0, 9
| 3, 0
| 18, 0
| |
| Дом печати
| 0, 6
| 2, 0
| 18, 0
| Окончание таблицы
| № п/п
| Наименование остановочных пунктов маршрута
| Расстояние между остановочными пунктами маршрута, км
| Время движения, мин
| Скорость движения, км/ч
| |
| Академия наук
| 0, 8
| 2, 5
| 19, 2
| | Итого
|
| 27, 5
| 18, 5
| | При движении обратно
| |
| Академия наук
|
|
|
| |
| Ст. м. Академия наук
| 0, 7
| 2, 0
| 21, 0
| |
| Ул. П. Бровки
| 0, 4
| 1, 2
| 20, 0
| |
| Пл. Я. Коласа
| 0, 8
| 2, 5
| 19, 2
| |
| Ул. Козлова
| 0, 6
| 2, 0
| 18, 0
| |
| Пл. Победы
| 0, 6
| 2, 0
| 18, 0
| |
| Ул. Я. Купалы
| 0, 5
| 1, 8
| 16, 7
| |
| Ст. м. Октябрьская
| 0, 6
| 2, 2
| 16, 4
| |
| Ул. Ленина
| 0, 3
| 1, 0
| 18, 0
| |
| Пл. Независимости
| 0, 7
| 2, 3
| 18, 3
| |
| Ул. Московская
| 1, 2
| 3, 5
| 20, 6
| |
| Гостиница «Спутник»
| 0, 9
| 3, 0
| 18, 0
| |
| Гостиница «Полет»
| 0, 4
| 1, 0
| 24, 0
| |
| Аэропорт «Минск-1» (высадка пас.)
| 0, 6
| 2, 0
| 18, 0
| |
| Аэропорт «Минск-1»
| 0, 1
| 0, 3
| 20, 0
| | Итого
|
| 26, 8
| 18, 8
|
Члены комиссии: Правлоцкий Н.В.
(подпись, дата)
Дашкевич А.Л. Пилячинский В.Г. Сасина В.А.
Оборотная сторона формы 3
ГРАФИК
движения автобуса
 Форма 4
УТВЕРЖДАЮ
КУП «Минсктранс»
(наименование заказчика)
«»г.
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...
Понятие и структура педагогической техники Педагогическая техника представляет собой важнейший инструмент педагогической технологии, поскольку обеспечивает учителю и воспитателю возможность добиться гармонии между содержанием профессиональной деятельности и ее внешним проявлением...
Репродуктивное здоровье, как составляющая часть здоровья человека и общества
Репродуктивное здоровье – это состояние полного физического, умственного и социального благополучия при отсутствии заболеваний репродуктивной системы на всех этапах жизни человека...
|
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
|
|
