Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Диагностика конструкций и оборудования с использованием магнитной памяти металла





При оценке реального ресурса оборудования, сосудов, аппаратов и конструкций получают широкое распространение методы, позволяющие выявить зоны максимальной концентрации напряжений, в которых процессы коррозии, ползучести и усталости развиваются наиболее интенсивно. Эти методы позволяют осуществлять раннюю диагностику усталостных напряжений.

К таким методам относится метод диагностирования оборудования и конструкций, основанный на использовании магнитной памяти металла. Этот метод диагностики позволяет выполнить интегральную оценку состояния оборудования с учетом качества металла, фактических условий эксплуатации и конструктивных особенностей контролируемого узла. По характеру распределения остаточной намагниченности представляется возможным определить наиболее напряженные участки и узлы, предрасположенные к повреждениям.

Данная методика разработана НПО “Энергодиагностика” (Москва).

Для измерения остаточной намагниченности используются следующие приборы.

Магнитный индикатор трещин (МИТ-1) предназначен для выявления поверхностных трещин усталостного и технологического характера в магнитных и немагнитных металлах. МИТ-1 не требует зачистки металла, искусственного намагничивания и применения эмульсии, определяет трещины через слой краски, изоляции до 2 мм. Глубина индикации трещин: для магнитных металлов - более 0, 25 мм, для немагнитных металлов - более 0, 5 мм. Масса - 0, 35 кг.

Индикатор концентрации напряжений (ИКН-1М). Для измерения магнитного поля не требуется специального намагничивания контролируемых объектов, т. к. используется остаточная намагниченность, сформировавшаяся в процессе эксплуатации. По критериям, заложенным непосредственно в программу прибора, представляется возможным определить величину и направление развития будущей трещины, начиная с уровня структуры металла. Прибор имеет возможность записи данных в энергонезависимую память и сброса их на IBM PC.

Диапазон измерения величины магнитного поля - ± 2000 А/М. Масса прибора - 0, 5 кг.

Определение зон концентрации механических напряжений (зон КН) осуществляется путем измерения напряженности магнитного поля Нр на поверхности контролируемого оборудования. При этом используется магнитомеханический эффект, согласно которому направление вектора измеряемого поля совпадает с направлением вектора определяемых остаточных напряжений. Путем сканирования датчиком прибора (магнитометра) перпендикулярно контролируемой поверхности определяются линии с нулевым значением величины Нр. Эти линии, на которых величина Нр изменяет свой знак на противоположный, соответствуют линиям концентрации остаточных напряжений.

Методика позволяет диагностировать детали и узлы, находящиеся вне конструкции, а также находящиеся в сборке, в конструкции. В первом случае магнитное поле замкнуто на отдельную деталь. Во втором случае имеет место замкнутый контур магнитного поля всей конструкции, поэтому зоны КН обусловлены как остаточными напряжениями от воздействия рабочих нагрузок, так и остаточными напряжениями, которые имели место в исходном состоянии детали (после ее изготовления на заводе и монтаже).

 
В точках Q1, Q2, Q3, Q4 Hp=0
Рис.12. Методика определения зоны концентрации напряжений (КН) на участке котельной трубы
На рис. 12 показан пример зоны концентрации напряжений на участке одной из котельных труб. Это сечения О1, О2, О3 и О4. Зоны концентрации напряжений на трубах поверхностей нагрева котлов возникает, как правило, в условиях недостатка самокомпенсации при различного рода защемлениях. На участках труб, имеющих зоны КН, интенсивно развиваются процессы коррозии, усталости и ползучести и эти участки наиболее предрасположены к повреждениям.

 

 

На рис.13 приведены зоны КН на одной из ступицы насадного диска ротора турбины. Указанные на рисунке линии КН часто обнаруживаются на практике на дисках паровых турбин. Их возникновение обусловлено действием аномально высоких аксиальных нагрузок в определенных местах диска, например, в шпоночных пазах соединения диска и вала. При длительной эксплуатации турбин именно вдоль указанных на рисунке линий КН возникают усталостные трещины.

Методика определения технического состояния деталей и узлов оборудования по остаточной намагниченности металла позволяет предотвратить внезапные усталостные разрушения на длительно работающем оборудовании.

 
Рис.13. Методика определения зон концентрации напряжений (КН) на ступицах посадочных дисков роторов турбин  
 







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 926. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала   Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия