Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расчет нормативного количества отходов обтирочного материала, загрязненного маслами





Отход образуется в процессе использования хлопчатобумажного материала для протирки механизмов, деталей при эксплуатации механического оборудования, а также при обслуживании автотранспортных средств.

Расчет нормативного количества отходов обтирочного материала, загрязненного маслами Н1об, т/год, образующегося при эксплуатации механического оборудования проводится по формуле

Н1об = М ∙ Ф ∙ 10-6,

где М – удельная норма расхода обтирочной ветоши, за смену (из расчета 8-ми часов рабочего времени), г; принимается по таблице;

Ф – годовой фонд рабочего времени оборудования, ч;

10-6 – переводной коэффициент граммов в тонны.

Расчет нормативного количества отходов обтирочного материала, загрязненного маслами Н2об, т/год, образующегося при проведении технического обслуживания автотранспорта, проводится по формуле

Н2обт = ,

где i – вид автомашины;

Мi – планируемый пробег единицы автомашины i-ого вида, км;

Пi – количество автомобилей i-ого вида, шт.;

Лi – удельная норма расхода ветоши на эксплуатацию и техническое обслуживание автомашины i-ого вида, кг/10000 км пробега. Принимается для легковых 1, 05 кг, для грузовых – 2, 18 кг, для автобусов – 3, 0 кг.

10-3 переводной коэффициент килограммов в тонны.

Таблица

Удельные показатели образования промасленной ветоши

Наименование станков и оборудования Удельная норма расхода обтирочной ветоши (за 8 ч рабочего времени), М, г
Специальные токарные  
Токарно-винторезные 70-200
Фрезерные, расточные, карусельные 150-200
Сверлильные 50-80
Шлифовальные, универсально-заточные 80-100
Заточные  






Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 2276. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия