Студопедия — Ошибки при исправлении дурноезжих лошадей
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Ошибки при исправлении дурноезжих лошадей






Описанные методы исправления дурноезжих лошадей могут показаться довольно простыми, практически же они... еще проще, чем многие полагают. Каждый всадник должен не только знать, но и уметь исправлять дурноезжих лошадей, в этом залог его будущих успехов.

Но тот, кто захочет попытаться приучить повиноваться дурноезжую лошадь, должен знать, что предварительным условием успеха является уверенное вхождение всадника в ритм движения лошади, то есть умение правильно сидеть в седле. Если кто-нибудь этого не понимает, то, конечно, не сможет заставить лошадь повиноваться посылам, так как, не владея основами посадки в седле, нельзя научиться оказывать правильные воздействия на лошадь.

Часто спрашивают, следует ли быть жестким, бескомпромиссным при работе с дурноезжей лошадью. Вопрос ошибочен в сути своей. Обучение посылам нельзя вести грубой силой - всякое исправление требует величайшей сосредоточенности, интуиции, разума и терпения, если всадник хочет, чтобы лошадь поняла и исполняла его волю.

Некоторые всадники считают, что большинство ошибок лошадей является следствием характера или строения лошади и не подлежит исправлению. Это весьма распространенное заблуждение.

Многие всадники также считают, что труднее всего исправить лошадь, идущую за поводом. Для всадника, имеющего опыт работы с дурноезжими лошадьми, все задачи одинаковы, разница лишь в том, что одна лошадь легче поддается исправлению, другая - значительно труднее.

Иногда тренер советует обучать лошадь повиновению посылам сначала на месте или на движении шагом и переходить на рысь только после того, как будет успешно пройден первый этап. Такая рекомендация ошибочна, потому что данный путь намного трудней и почти всегда приучает лошадь к движению за поводом. При езде рысью всадник лучше ощущает реакцию лошади на посыл.

Известный всем совет " всаднику следует уступить, как только уступит лошадь" многие понимают превратно, что служит поводом к бесчисленным ошибкам. А совет этот надо понимать так: всадник не должен пребывать в состоянии оцепенения и набирать повод ему следует только до тех пор, пока лошадь не уступит. Если же всадник продолжает набирать повод даже в том случае, когда цель уже достигнута, то между ним и лошадью возникнет несогласованность, в которой лошадь невиновата. Опытный всадник отдаст повод в тот самый момент, когда лошадь уступит.

Часто эту рекомендацию понимают так, будто она гласит: " Всадник должен уступить только тогда, когда уступит лошадь". То есть он должен набирать повод до тех пор, пока лошадь не уступит. Это ошибочное толкование совета. Если лошадь не уступает, когда повод натянут, то, значит, всадник не воздействовал одновременно пояснично-крестцовым отделом и шенкелями. В этом случае достаточно более сильного воздействия, чтобы добиться ответной реакции лошади. Не так уж мало всадников пытаются просто " перетянуть" лошадь поводом, хотя она сильнее любого человека. И если уж кому-то удается это, то в 99 случаях из 100 всадник упустит долгожданный момент и отдаст повод слишком поздно. А если и уловит нужное мгновенье, то лошадь, скорее всего, пойдет за поводом.

Некоторые всадники не знают о воздействиях пояснично-крестцового отдела, другие о них слышали, но как и что делать - не знают, кое-кто вообще отрицает возможность таких воздействий, многие не верят в то, что можно менять постав головы и шеи лошади воздействием поводьев, или считают, что это настолько сложно, что по плечу лишь всадникам экстракласса. Поэтому не редкость, когда всадник пытается управлять лошадью, используя только поводья. А бытующее у мастеров верховой езды выражение " сохранять правильный постав головы лошади при воздействии поводьев" многие понимают дословно. Если же лошадь оказывает сопротивление, то всадник тянет повод сильнее, а если лошадь уступит и повод на мгновение повиснет, то всадник радуется, полагая, что добился послушания, потому что больше не чувствует давление на повод. В данной же ситуации все говорит о том, что лошадь приучится идти за поводом, и научил ее этому всадник, хотя и помимо своей воли. Это случается много чаще, чем полагают, и в конечном счете приводит к тому, что постепенно у лошади появляется неправильный постав головы и излом в шейных позвонках, что, естественно, бросается в глаза каждому квалифицированному всаднику.

Сбор лошади

 







Дата добавления: 2014-11-12; просмотров: 483. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия