Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Виды и свойства условных знаков и обозначений





В инженерно-топографическом черчении различают два вида условных обозначений: топографические условные знаки для топографических планов крупных масштабов и условные обозначения в дорожно-мостовом и аэродромном проектировании.

На современной топографической карте (плане) с помощью условных знаков с достаточной для инженерных целей полнотой отображается рельеф и ситуация земной поверхности. Под ситуацией понимают совокупность контуров и неподвижных местных предметов. Чем крупнее масштаб, тем детальнее изображение. Однако независимо от масштаба топографические планы должны быть наглядными, хорошо читаемыми и точными. Хорошая читаемость создается наглядностью условных знаков, поэтому некоторые из них для усиления зрительного эффекта (рельефности), ощущения объемности вычерчивают различными цветами. Условные знаки – это общепринятое графическое вычерчивание объектов и элементов местности, применяемое для изображения на картах и планах. Условные знаки должны иметь следующие свойства:

Выразительность и наглядность. Это значит, что условный знак по своему рисунку и цвету должен быть сходен с изображаемым объектом или выражать его характерные особенности. Так, металлический мост на топографических планах крупного масштаба изображается в плане в виде фермы (№313).

На продольных профилях автомобильных дорог тот же мост также изображается в виде фермы. На продольном профиле дополнительно указывается материал, из которого сделан мост. Этот же знак указывает, что мост с ездой по верху. Таким образом, в условных знаках различают формы основные и дополнительные.

Содержательность. Это способность отражать качественную и количественную характеристику объекта, например тип и грузоподъемность моста, категорию дороги, породу и средние размеры деревьев в лесу и.т.д. Так, условный знак № 326(2)- паромы несамоходные - цифра 8 показывает грузоподъемность, 5× 3 - размер грузовой палубы парома в м; условный знак № 328- броды - в числителе дроби указывается глубина и длина брода в м, в знаменателе – характер грунта дна и скорость течения в м/с.

Стандартность. Если невозможно сохранить основные черты сходства изображаемых объектов местности, в начертании условных знаков используют принцип стандартности для топографических планов любого масштаба. Так, например, болото условились обозначать: непроходимые и труднопроходимые: -№ 466 и проходимые - № 467.

Красота, простота исполнения, легкость усвоения и запоминания.

Эти свойства можно увидеть, посмотрев на условный знак колодцы с журавлем - № 298, деревья отдельно стоящие - № 389.

Эти условные знаки просты в начертании и легки для запоминания.

Топографический план дает уменьшенное условное изображение земной поверхности и предметов местности. Отобразить все даже на самых крупных планах не представляется возможным. Поэтому, составляя топографические планы, производят отбор и обобщение деталей местности, чтобы отчетливее показать ее более существенные элементы и характерные особенности. Умелое применение условных знаков помогает обеспечить большую выразительность плана. Это обстоятельство значительно облегчает инженеру, работающему с картой или планом, решать по плану технические задачи, связанные с проектированием зданий и сооружений, дорог, мостов, аэродромов и других объектов.

Условные знаки, применяемые на топографических планах, называют топографическими условными знаками. Но кроме этих знаков, обязательных для всех министерств и ведомств (которые занимаются изготовлением топографических планов или производят топографические съемки) существуют и другие условные знаки и обозначения, применяемые отдельными министерствами и ведомствами. В дорожных проектных организациях при составлении проектов автомобильных дорог и мостов чертежи оформляют по правилам, применяемым только этими организациями, а также условными знаками и обозначениями. В аэродромных проектных организациях имеются как свои особенности при оформлении чертежей летных полей, так и свои условные знаки и обозначения.

По виду рисунка условные знаки подразделяются на: геометрические, представляющие собой вид на объект сверху (№13-18 - жилые строения, границы угодий), перспективные (электрический фонарь-№10),

 
 

 

 


смешанные, где помимо условных знаков, проставляется их линейная величина, как например в №368-леса естественные высокоствольные, где в числителе - высота деревьев, в знаменателе- их диаметр, справа от дроби -расстояние между деревьями и указательные – (№172 – стрелка, указывающая направление течения реки и стрелки переводные на железнодорожных и трамвайных путях-№172).

 







Дата добавления: 2014-11-12; просмотров: 840. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

БИОХИМИЯ ТКАНЕЙ ЗУБА В составе зуба выделяют минерализованные и неминерализованные ткани...

Типология суицида. Феномен суицида (самоубийство или попытка самоубийства) чаще всего связывается с представлением о психологическом кризисе личности...

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МОЗГА ПОЗВОНОЧНЫХ Ихтиопсидный тип мозга характерен для низших позвоночных - рыб и амфибий...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия