Дежурный по станции или парку, пользуясь станционной громкооповестительной связью или телефоном, заблаговременно извещает осмотрщиков-ремонтников вагонов парка прибытия и оператора ПТО о подходе поезда, указывая время его прибытия и номер пути приема.
При одновременном прибытии нескольких поездов он сообщает очередность их технического обслуживания.
Если на смежных путях производятся маневровые работы, дежурный по станции через оператора ПТО предупреждает об этом осмотрщиков-ремонтников вагонов, используя имеющиеся средства связи. Осмотрщики-ремонтники вагонов, получив сообщение о подходе посада, выходят к пути его приема, причем одна группа располагается у предельного столбика или у места остановки хвостового вагона, другая — у места остановки головной части поезда.
На пунктах, где техническое обслуживание составов осуществляется тремя, четырьмя и более группами, средние группы встречают поезда в местах, установленных технологическим процессом.
| 1— помещение осмотрщиков вагонов, оснащенное АРМ осмотрщиков вагонов;
2— помещение оператора СПТО, оборудованное АРМ оператора;
3— рабочее место осмотрщика вагонов по приемке поезда «с ходу», оснащенное АРМ осмотрщика вагонов; 4— автоматизированный диагностический комплекс определения состояния вагонов в прибывающих на станцию поездах;
5— твердое покрытие междупутий парка прибытия; 6— общее освещение парка прибытия; 7— пешеходные тоннели (мостовые переходы);
8— светофоры автоматизированного устройства централизованного ограждения составов;
9— оборудование бокового и нижнего освещения вагонов
|
