Порядок замены колесных пар на вагоне

⇐ Предыдущая 17 18 19 20 212223 24 25 26 Следующая ⇒

Колесные пары заменяют в механизированном пункте или на специально выделенных ремонтных путях станции, которые для этого должны иметь запас исправных колесных пар различных по типу и диаметру колес, подъемные средства и необходимые приспособления.

Для четырехосных вагонов на тележках с литыми боковыми рамами следующий порядок замены колесных пар:

1.	Измерить диаметр оставляемой колесной пары и заказать ей подходящую колесную пару. Разница диаметров по кругу катания колесных пар в одной тележке не должна быть более 20 мм, у двух тележек — не более 40 мм (скоба ДК № чертежа Т 401.01 ПКБ ЦВ).
2.	Подклинить колесные пары не поднимаемого конца вагона.
3.	Отсоединить горизонтальную тягу вагона от вертикального рычага выкатываемой тележки.
4.	Поднять один конец вагона до освобождения шкворня.
5.	Опустить предохранительные гайки на плунжерах домкратов.
6.	Выкатить тележку из-под вагона.
7.	Подклинить оставляемую колесную пару.
8.	Приподнять свободный конец тележки на высоту, обеспечивающую выход букс из буксового проема боковин тележек.
9.	Опустить тележку боковинами на заранее подготовленные подставки.
10.	Выкатить неисправную колесную пару и убрать ее с ремонтных путей.
11.	На путь поставить заранее подобранную колесную пару.
12.	Зафиксировать опорные поверхности букс в верхнем положении.
13.	Подкатить колесную пару под тележку.
14.	Приподнять конец тележки, убрать подставки.
15.	Опустить тележку на колесную пару, контролируя вход букс в буксовые проемы.
16.	Снять фиксаторы с букс. Убедиться в исправности и отсутствии смещений других деталей тележки.
17.	Убрать клинья.
18.	Закатить тележку под вагон.
19.	Поднять предохранительные гайки на плунжерах домкратов.
20.	Опустить вагон.
21.	Соединить горизонтальную тягу с вертикальным рычагом.

Все работы но замене колесной пары выполняют два слесаря.

В восьмиосном вагоне технологию замены колесной пары определяет ее порядковый номер под вагоном: первая, вторая или третья и четвертая. Во всех случаях подъема необходимо подклинить исправную четырехосную тележку.

Для замены первой колесной пары используют винтовые струбцины, устанавливаемые с обеих сторон вагона для создания жесткой связи между промежуточной балкой рамы вагона и концами боковых рам двухосной тележки. При подъеме одного конца кузова полувагона домкратами вместе с ним поднимутся и концы боковых рам крайней двухосной тележки. Колесная пара, выйдя своими буксами из челюстей, оказывается свободной для замены.

При необходимости выкатки второй колесной пары один слесарь отсоединяет горизонтальную затяжку, соединяющую вертикальный и обходной рычаги, а другой — с помощью специальных скоб подвешивает наружный конец соединительной балки четырехосной тележки к хребтовой балке вагона. Подъем одного конца кузова вагона вместе с концом связанной с ним скобами соединительной балки до освобождения шкворня крайней двухосной тележки позволяет выкатить эту тележку из-под вагона.

Чтобы сменить третью иди четвертую колесную пару, необходимо выкатить полностью четырехосную тележку. Для этого тормозную рычажную передачу четырехосной тележки отсоединяют от подвагонной тормозной тяги и поднимают кузов вагона электродомкратами. В выкаченной четырехосной тележке наружную двухосную тележку следует подклинить и при необходимости замены третьей колесной пары отсоединить горизонтальную тягу, соединяющую вертикальный и обходной рычаги. Подняв краном внутренний конец соединительной балки, внутреннюю тележку выкатывают и заменяют в ней колесную пару обычным порядком.

При необходимости замены четвертой колесной пары выкатки внутренней тележки не требуется. Достаточно краном с помощью захвата приподнять неисправную колесную пару и концы боковин, установить под них ставлюги или козлы и, опустив неисправную колесную пару на рельсы, выкатить ее и заменить другой. Поднимать груженый восьмиосный вагон разрешается домкратами грузоподъемностью 40 т.

⇐ Предыдущая 17 18 19 20 212223 24 25 26 Следующая ⇒

Дата добавления: 2014-11-12; просмотров: 3742. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Билиодигестивные анастомозы Показания для наложения билиодигестивных анастомозов: 1. нарушения проходимости терминального отдела холедоха при доброкачественной патологии (стенозы и стриктуры холедоха) 2. опухоли большого дуоденального сосочка...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия