Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Дефекты колёсных пар и допускаемые размеры дефектов в эксплуатации





 

Наименование неисправностей и регламентируемых параметров Средства измерений и контроля Допускаемые размеры для вагонов в эксплуатации, мм Причины возникновения
Равномерный прокат колес, не более Грузовой вагон Пассажирский вагон: местного значения дальн. следования остальные к/п редукт от шейки оси     9 (8, 5 под погрузку) Естественный износ в процессе эксплуатации
Неравномерный прокат колес на участке поверхности катания 500 мм (по длине окружности), не более       2, 0     Повышенный местный износ части колеса, обладающей недостаточной износостойкостью; закатанные старые ползуны, навары или выщербины
Ползуны (выбоины), не более     Заклинивание колесных пар из-за неисправности воздухораспределителя, авторегулятора, противоюзного устройства, неправильной регулировки рычажной передачи, нарушения плотности воздушной магистрали поезда, нарушения правил управления тормозами в пути
Толщина гребня колеса, в пределах грузовых   пассажирских 24-33 (МП) 25-33 (РФ)   28-33 Ненормальной работы колесной пары, неправильной установки ее в тележке, значительной разницы диаметров колес на одной оси, длительной работы на пути с крутыми кривыми участками пути, изгиба оси, перекоса рамы тележки, неправильной посадки колес на ось
Навар, не более грузовые Пассажирские       0, 5 Смещение металла на поверхности обода колеса высотой более допускаемого возникает при кратковременном заклинивании колес (юзе)
Кольцевые выработки, не более - у поверхности гребня - на уклоне 1: 7 или шириной, не более     Нарушение технологии изготовления композиционных колодок
Вертикальный подрез гребня Не допускается при отсутствии зазора Разность боковых рам тележки Разность диаметров колес, насаженных на одну ось
Выщербины, не более глубиной если не более 1мм не бракуется длиной у грузовых длиной у пассажирских     10, 0   Развитие ползунов под воздействием динамических нагрузок в процессе эксплуатации. Нарушение технологии изготовления колес
Трещина в выщербине или расслоение металла, идущее вглубь обода Не допускается Визуально  
Толщина обода колеса, не менее у грузового у пассажирского до 120 от 120 до 140 от 140 км/ч     Износ в процессе эксплуатации и потери металла при обточках поверхности катания
Откол наружной грани обода, не более глубиной (по радиусу колеса)   Последствие образования наплыва. Нарушение технологии изготовления. Результат схода подвижного состава с рельсов и небрежного обращения с колесами при транспортировке
Местное увеличение ширины обода цельнокатаного колеса (раздавливание), не более   Нарушение технологии изготовления
Сдвиг или ослабление ступицы колеса на оси Не допускается Визуально Нарушение технологии формирования колесных пар. Результат схода с рельсов подвижного состава
Протертость средней части оси, не более   2, 5 Неправильная регулировка рычажной передачи тормоза
Остроконечный накат Визуально Не допускается Разность боковых рам тележки Разность диаметров колес, насаженных на одну ось
Разность диаметров колес в одной колесной паре, не более   появляется при неравномерном по профилю круговом износе поверхности катания из-за ненормальной работы колесной пары в рельсовой колее
Расстояние между внутренними гранями колес 1440±3 < 120км/ч 1440+3; -1 > 120км/ч    






Дата добавления: 2014-11-12; просмотров: 2779. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

ТЕХНИКА ПОСЕВА, МЕТОДЫ ВЫДЕЛЕНИЯ ЧИСТЫХ КУЛЬТУР И КУЛЬТУРАЛЬНЫЕ СВОЙСТВА МИКРООРГАНИЗМОВ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА БАКТЕРИЙ Цель занятия. Освоить технику посева микроорганизмов на плотные и жидкие питательные среды и методы выделения чис­тых бактериальных культур. Ознакомить студентов с основными культуральными характеристиками микроорганизмов и методами определения...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия