Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

КЛАССИФИКАЦИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ





 

В Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС МЧС России) к понятию «маломерные суда» относятся:

 

самоходные суда

- самоходные суда внутреннего плавания;

-иные плавучие объекты вместимостью менее 80 тонн с главными

двигателями мощностью менее 55 кВт;

-cуда с подвесными моторами независимо от мощности;

-водные мотоциклы (гидроциклы);

-принадлежащие физическим лицам гребные лодки грузоподъемностью менее 100килограммов, байдарки — менее 150 килограммов и надувные безмоторные суда— менее 225 килограммов), эксплуатируемые во внутренних водах.

НЕсамоходные суда

- несамоходные суда вместимостью менее 80 тонн (кроме пассажирских, наливных, военных, прогулочных парусных и спортивных судов, судов смешанного (река-море) плавания.

прогулочные суда

-прогулочные суда пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости.

Иные суда

-плавучие средства пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями мощностью менее 55 киловатт или подвесными моторами независимо от мощности.

Установлено, что, осуществляя свои полномочия в отношении указанных судов, ГИМС России не регистрирует и не осуществляет технического надзора за пассажирскими, наливными, военными и спортивными судами, катерами и лодками, являющимися табельным имуществом морских

и речных судов, а также за принадлежащими физическим лицам гребными лодками грузоподъемностью менее 100 кг, байдарками — менее 150 кг и надувными безмоторными судами — менее 225 кг. [1]

 

По типу:

 

-гребное - судно (лодка) приводимое в движение гребными веслами, как правило,при помощи мускульной силы;

- катер - моторное судно, движение которого осуществляется при помощи установленного на нем стационарного двигателя;

-моторная лодка - судно, движение которого осуществляется при помощи подвесного лодочного мотора;

-гидроцикл (водный мотоцикл) - бескорпусное водное транспортное средство с механической установкой.

 

-парусное - судно, имеющее парусное вооружение, и движение которого осуществляется при помощи парусов;

-парусно-моторное - парусное судно, оборудованное дополнительно механической установкой (стационарным двигателем

или подвесным мотором);

-несамоходное - судно или иное водное средство, движение которого возможно только при помощи его буксировки; (все-возможные буксируемые, толкаемые и стоечные суда - понтоны, дебаркадеры и т. д.);







Дата добавления: 2015-10-18; просмотров: 611. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия