Расчет мощности и длины тормозных позиций.
1.1. Расчет мощности тормозных позиций. Мощность тормозных позиций определяется на очень хороший бегун (ОХБ), за который принимается четырехосный полувагон массой брутто 85 тонн. При этом учитывается скатывание его в благоприятных условиях (положительная температура, попутный ветер и т.д.). Основное удельное сопротивление ОХБ согласно таблице 5.6 составит:
Удельное сопротивление от воздушной среды для ОХБ определяется по формуле:
Удельное сопротивление от воздушной среды для ОХБ составит:
Часть энергии, затрачиваемая ОХБ для проследования от вершины горба горки до конца второй тормозной позиции, определяется по формуле:
где
где Расстояние от вершины горба горки до конца второй тормозной позиции составит:
Часть энергии, затрачиваемая ОХБ для проследования от вершины горба горки до конца второй тормозной позиции, составит:
Другая часть энергии, необходимая ОХБ для проследования от конца второй тормозной позиции до расчетной точки, составит:
Общая мощность тормозных позиций составит:
Мощность второй тормозной позиции определяется по формуле:
где
Мощность второй тормозной позиции составит:
Тогда мощность первой тормозной позиции составит:
Вывод: __________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
1.2. Расчет длины тормозных позиций. Определим количество замедлителей на тормозных позициях по формулам:
где Количество замедлителей на тормозных позициях составит:
Согласно требованиям строительно-технических норм и правил на первой тормозной позиции сортировочной горки должно быть не менее двух замедлителей. Определим длину тормозных позиций по формулам:
где Длина тормозных позиций составляет:
2. Расчет общего числа замедлителей в «голове» ПС. Общее число замедлителей в «голове» ПС определяется по формуле:
где
Общее число замедлителей в «голове» ПС составит:
Работу выполнил: ___________________________ Работу принял: Семейкина М.В.
|