Дистанция.

Номер рейса	Маршрут	Вылет	Прилёт		Тип ВС	Период выполнения
ИК-754	Братск→Иркутск	21:00	21:55	ПН	Ан-148	по 29 марта
ИК-753	Иркутск→Братск	19:15	20:10	ПН	Ан-148	по 29 марта
ИК-752	Челябинск→Новосибирск	17:15	20:20	СР	Ан-148	по 29 марта
ИК-751	Новосибирск→Челябинск	09:45	10:45	СР	Ан-148	по 29 марта
ИК-752	Челябинск→Иркутск	17:15	01:40	СР	Ан-148	до 26 марта с посадкой в Новосибирске
ИК-751	Иркутск→Челябинск	08:15	10:45	СР	Ан-148	по 26 марта с посадкой в Новосибирске
ИК-750	Якутск→Иркутск	22:00	23:40	ВТ ПТ	Ан-148	С 22 октября по 28 марта
ИК-749	Иркутск→Якутск	17:00	20:40	ВТ ПТ	Ан-148	С 22 октября по 28 марта
ИК-752	Челябинск→Иркутск	11:50	19:00	СР	Ан-148	по 29 марта
ИК-738	Владивосток→Иркутск	08:30	11:05	СБ	Ан-148	по 28 декабря
ИК-737	Иркутск→Владивосток	00:50	07:10	СБ	Ан-148	по 28 декабря
ИК - 754	Братск→Иркутск	21.15	22.10	СР ПТ	Ан-148	по 28 марта
ИК - 753	Иркутск→Братск	17.45	18.55	СР ПТ	Ан-148	по 28 марта
ИК - 96	Усть Кут→Иркутск	11:40	13:10	СР ПТ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 95	Иркутск→Усть Кут	09:40	11:00	СР ПТ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 90	Чита→Иркутск	17.00	17.50	ПТ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 89	Иркутск→Чита	07.10	10.00	ПН	Ан-24	по 29 марта
ИК - 86	Ербогачен→Иркутск	13.40	16.20	ВТ СБ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 85	Иркутск→Ербогачен	10.00	12.40	ВТ СБ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 84	Киренск→Иркутск	13.05	14.55	ПН СР ПТ ВС	Ан-24	по 28 марта
ИК - 83	Иркутск→Киренск	10.25	12.10	ПН СР ПТ ВС	Ан-24	по 28 марта
ИК - 82	Мама→Иркутск	13.00	15.20	ВТ ЧТ ВС	Ан-24	по 27 марта
ИК - 81	Иркутск→Мама	09.35	12.00	ВТ ЧТ ВС	Ан-24	по 27 марта
ИК - 80	Ленск→Иркутск	13.40	15.45	ЧТ СБ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 79	Иркутск→Ленск	08.40	12.40	ЧТ СБ	Ан-24	по 29 марта
ИК - 98	Бодайбо→Иркутск	15.00	17.25	ПТ ВС	Ан-24	по 29 марта
ИК - 97	Иркутск→Бодайбо	11.45	14.05	ПТ ВС	Ан-24	по 29 марта
ИК - 78	Бодайбо→Иркутск	13.20	15.40	ПН ВТ СР ЧТ ПТ ВС	Ан-24	по 29 марта
ИК - 77	Иркутск→Бодайбо	10.10	12.25	ПН ВТ СР ЧТ ПТ ВС	Ан-24	по 29 марта
ИК-766	Магадан→Иркутск	18:35	20:05	ВС	Ан-148	по 29 марта
ИК-765	Иркутск→Магадан	10:00	17:20	ВС	Ан-148	по 29 марта
ИК-755	Иркутск→Новосибирск	08:15	08:30	ПН ВТ ЧТ ПТ	Ан-148	по 28 марта
ИК-756	Новосибирск→Иркутск	21:30	01:30	ВТ СР ЧТ	Ан-148	по 29 марта
ИК-763	Новосибирск→Благовещенск	09:45	17:00	ПН ПТ	Ан-148	по 29 марта
ИК-764	Благовещенск→Новосибирск	18:00	20:00	ПН ПТ	Ан-148	по 29 марта
ИК-764	Новосибирск→Иркутск	21:25	01:40	ПН ПТ	Ан-148	по 29 марта
ИК-757	Новосибирск→Мирный	10:30	16:30	ВТ ЧТ	Ан-148	по 29 марта
ИК-758	Мирный→Новосибирск	18:00	18:00	ВТ ЧТ	Ан-148	по 29 марта
ИК-701	Иркутск→Мирный	12:05	15:00	ПН СБ	Ан-148	по 29 марта
ИК-702	Мирный→Иркутск	16:30	17:20	ПН СБ	Ан-148	по 29 марта

 

Туристско-спортивный союз России

 

 

РЕГЛАМЕНТ

по виду спорта «спортивный туризм»

 

 

РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

ПО ГРУППЕ ДИСЦИПЛИН

«ДИСТАНЦИЯ - ПЕШЕХОДНАЯ»

 

МОСКВА

РЕГЛАМЕНТ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

ПО ГРУППЕ ДИСЦИПЛИН

«ДИСТАНЦИЯ - ПЕШЕХОДНАЯ»

Раздел 1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

Сокращения

1.1.1 Список сокращений, используемых в данном регламенте и на соревнованиях по спортивному туризму в группе дисциплин дистанции-пешеходные:

БЗ	–безопасная зона.
ВСС	– верхняя судейская страховка.
ГСК	–главная судейская коллегия.
ЗО	–зона отсечки.
ИС	–исходная сторона.
КВ	–контрольное время (этапа, блока этапов).
КЛ	–контрольная линия.
КП	–контрольный пункт.
ОКВ	–общее контрольное время (контрольное время дистанции)
ОЗ	–опасная зона.
ПКВ	–промежуточное контрольное время
ПС	–пункт страховки.
РЗ	–рабочая зона.
СП	–смотровая площадка
ТО	–точка опоры.
ТП	–технический приём.
ЦС	–целевая сторона.

 

Дистанция

1.2.1 Дистанция – участок естественного и (или) искусственного рельефа между стартовой и финишной линией с комплексом судейского оборудования. Преодоление дистанции заключается в прохождении группой (связкой, участником) всех этапов в заданном по Условиям прохождения дистанции порядке. Дистанция считается пройденной, если при соблюдении Условий прохождения дистанции и до истечения ОКВ дистанции группа (связка, участник) и их основное снаряжение пересекли финишную линию.

1.2.2 Условия прохождения дистанции (далее Условия) – основной документ, являющийся приложением к Положению о соревнованиях. Условия прохождения дистанции не должны противоречить Правилам соревнований по спортивному туризму и настоящему Регламенту. Условия прохождения дистанции должны содержать следующие сведения:

· общие сведения (дату и место проведения, состав группы (связки), характер маркировки, систему оценки нарушений, необходимость заполнения декларации;

· основные параметры (класс, длина, набор высоты, КВ, количество этапов);

· условия прохождения этапов;

· расстояния между этапами (в том числе стартом и первым этапом, последним этапом и финишем) – для коротких дистанций;

· схему дистанции.

1.2.3 Схема дистанции – схематический рисунок, которыйдолжен приблизительно воспроизводить взаимное расположение технических этапов относительно старта и финиша, расстояния между ними, очерёдность и направление прохождения этапов, номера или названия этапов, СП и подходы к ним. Схема дистанции, предусматривающей ориентирование по карте, не должна давать возможность точного определения месторасположения этапов и КП.

1.2.4 Обратное движение по дистанции – движение в обратном направлении. Обратное движение разрешено только на участке между этапом, на котором группа (связка, участник) находится (в т.ч. финишем) и последним преодоленным этапом (стартом).

1.2.5 Смотровая площадка (СП) – площадка на дистанции, предназначенная для наблюдения зрителями за действиями участников соревнований. Места расположения СП определяет ГСК. Проход на СП может осуществляться как до начала, так и во время проведения соревнований на данной дистанции в сопровождении представителя судейской бригады или самостоятельно (по решению ГСК). Нахождение зрителей на участках дистанции вне СП запрещено.

1.2.6 Снятие с дистанции – штрафная санкция, применяемая на основании п. 57.6 части 3 Правил соревнований по спортивному туризму. Решение о снятии с дистанции принимается Главным судьёй соревнований или заместителем Главного судьи по судейству. При объявлении решения о снятии с дистанции, группа (связка, участник) обязана прекратить движение по дистанции и следовать на финиш.

Этап

1.3.1 Этап технический, блок этапов технических (далее этап) – часть дистанции, на которой группа (связка, участник) преодолевает препятствие посредством ТП (см. Раздел 5). Этап считается пройденным, если до истечения КВ группа (связка, участник) и всё её снаряжение находятся в БЗ ЦС этапа, при условии освобождения судейского оборудования.

1.3.2 Оборудование технического этапа – комплекс судейского снаряжения, обеспечивающий прохождение этапа группой (связкой, участником) и работу судейской бригады. Обязательным оборудованием технического этапа являются: коридоры входа и выхода с этапа; номер (название) этапа; номер нитки этапа; КЛ, разграничивающие коридоры движения и зоны этапа; перила и(или) коридор обратного хода.

Все оборудование на этапах, помимо оговорённого в Условиях прохождения дистанции, группа (связка, участник) устанавливает и снимает самостоятельно.

1.3.3 Нитка этапа – коридор прохождения этапа группой (связкой, участником). Нитки этапа должны быть равноценны для всех групп (связок, участников), участвующих в соревнованиях. Ширина нитки этапа на всём протяжении должна быть не менее 1 м – для прохождения участника (связки) и не менее 1,5 м – для прохождения группы.

1.3.4 Условия прохождения этапа – раздел Условий прохождения дистанции, содержащий следующие сведения:

· название этапа;

· КВ;

· параметры этапа;

· оборудование этапа;

· требования к действиям группы (связки, участника);

· схему этапа (для блоков этапов и для всех этапов на дистанциях 5-6 классов).

1.3.5 Этап ориентирования – часть дистанции, заключающаяся в прохождении группой (связкой, участником) КП, отмеченных на карте и расположенных на местности, в соответствии с условиями прохождения этапа. Для оборудования КП применяют стандартный знак в виде трехгранной призмы со стороной 30х30 см. Каждая грань делится диагональю из левого нижнего в правый верхний угол на белое поле вверху и оранжевое (допускается красное) внизу.

1.3.6 Обратное движение по этапу разрешено в пределах КВ:
- в соответствии с ТП, предусмотренным для данного конкретного этапа в Условиях прохождения дистанции;

- по перилам (коридору) обратного хода, если группа (связка, участник) не имеет возможности выполнить соответствующий ТП.

Перила (коридор) обратного хода предназначены для безопасного возвращения участников на ИС этапа с целью исправления допущенной ошибки. При этом движение с ИС на ЦС этапа должно осуществляться согласно условиям прохождения этапа. Участники, вернувшиеся на ИС этапа и по окончании КВ не успевшие переправиться на ЦС, считаются не прошедшими этап. Правила движения по перилам (коридору) обратного хода оговаривается в условиях прохождения этапа.

1.3.7 Снятие с этапа – штрафная санкция, применяемая к группе (связке, участнику) в связи с не выполнением ими Условий прохождения этапа (см. Раздел 4).

1.3.8 Зоны этапа:

· Безопасная зона (БЗ) – часть этапа, на которой участник не обязан находиться на страховке или самостраховке (кроме случаев, оговоренных в Условиях прохождения дистанции и Разделе 5).

· Опасная зона (ОЗ) – часть этапа, на которой участник обязан находиться на страховке или самостраховке.

· Исходная сторона (ИС) – сторона, с которой начинается прохождение этапа группой (связкой, участником).

· Целевая сторона (ЦС) – сторона, где заканчивается прохождение этапа группой (связкой, участником).

· Рабочая зона (РЗ) – часть этапа на ИС и ЦС, на которой по Условиям прохождения дистанции выполняется определенный, заранее оговоренный, комплекс технических приемов.

· Зона отсечки (ЗО) – часть дистанции, расположенная в непосредственной близости от технического этапа для нахождения группы (связки, участника) во время отсечки.

1.3.9 Контрольная линия (КЛ) – выделяющийся на рельефе элемент дистанции (этапа), служащий для разграничения зон дистанции (этапа), коридоров работы групп (связок, участников).

1.3.10 Зона старта – участок, непосредственно прилегающий к дистанции, который включает в себя: зону предстартовой проверки, коридор (коридоры) старта, стартовый створ со стартовой линией. Обязательное оборудование старта: не менее двух хронометров/секундомеров (если дистанция не оборудована системой электронной отметки), технические заявки, протокол старта групп (связок, участников), стенд информации На стенд информации должны быть размещены следующие документы: Условия прохождения дистанции, схема дистанции, протокол совещания ГСК с представителями делегаций, стартовый протокол, таблица нарушений.

1.3.11 Зона финиша – участок, непосредственно прилегающий к дистанции, который включает в себя: коридор финиша, финишный створ с финишной линией, зону проверки снаряжения. Обязательное оборудование: не менее двух хронометров/секундомеров, синхронизированных с хронометрами на старте (если дистанция не оборудована системой электронной отметки), протокол финиша групп (связок, участников).

1.3.12 Технический прием (ТП) – действия группы (связки, участника), направленные на прохождение этапа и не противоречащие Правилам соревнований по спортивному туризму и данному Регламенту.

1.3.13 Точка опоры (ТО) – точка крепления специального снаряжения (п.п. 1.5.1, 1.5.2). ТО предоставляет судейская бригада или организует группа (связка, участник) в соответствии с п.п. 2.8, 2.3.1-2.3.3. В случае невозможности обеспечения равноценных опор, предоставляется судейская ТО - отмаркированный карабин. При этом для организации страховки (других технических действий связанных с протравливанием верёвки) и перил должны быть предоставлены отдельные искусственные ТО. Способ крепления судейской ТО на естественном или искусственном рельефе должен обеспечивать безопасное прохождение этапа. На судейской ТО группа (связка, участник) может организовывать любое количество ТО. Характеристика судейских ТО обязательно указывается в условиях прохождения этапа.

Время

1.4.1 Общее контрольное время (ОКВ) дистанции – заданный промежуток времени для прохождения дистанции.

1.4.2 Контрольное время (КВ) этапа – заданный промежуток времени для прохождения этапа. КВ этапа засекается по входу участников в РЗ (при её наличии) или по задействованию оборудования этапа. Если группа (связка, участник) находится на отсечке, то КВ засекается по окончании отсечки.

1.4.3 Время прохождения дистанции – промежуток времени между сигналом старта и пересечением финишной линии группой (связкой, участником) и их снаряжением за вычетом отсечек. При определении результатов в соответствии с п. 99 части 3 Правил соревнований по спортивному туризму – сумма времени работы на этапах.

1.4.4 Время старта – время, указанное в стартовом протоколе (см. п. 90 части 3 Правил …).

1.4.5 Время финиша – время, когда группа (связка, участник) и всё основное снаряжение пересекли линию финиша (см. п. 92 части 3 Правил …).

1.4.6 Отсечка – промежуток времени, в течение которого участник не имеет права осуществлять какие-либо действия, направленные на подготовку к выполнению ТП. Отсечка дается, если вновь прибывшая на этап группа (связка, участник) не имеет возможности начать его прохождение по независящим от них причинам.

• время отсечки включается по прибытию группы (связки, участника) в ЗО этапа.
• на дистанции, где согласно Условиям прохождения для начала работы на этапе сбор всех участников группы (связки) не обязателен, отсечка включается каждому участнику группы (связки) индивидуально по входу в ЗО. Отсечка для первого участника группы (связки) выключается по решению старшего судьи этапа. Остальные участники приступают к выполнению ТП в порядке очередности прихода на этап, при этом отсечка для каждого участника одной группы (связки) должна быть одинакова.
• о выключении времени отсечки группа (связка, участник), предупреждается за 10 секунд. Время отсечки выключается по решению старшего судьи этапа.