ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ГИДРОПРИВОДА

Основой проектирования гидропривода является разработка принципиальной гидравлической схемы. При проектировании гидравлического привода разрабатывается гидравлическая схема, которая обеспечивает заданный цикл работы гидравлических исполнительных органов, обеспечивая их требуемые силовые характеристики и диапазоны регулирования скоростей движения (рис. 4.1 и 4.2). При этом определяется номенклатура требуемого гидрооборудования и оптимизируется структура гидравлической системы.

Принципиальная гидравлическая схема составляется, начиная от гидродвигателей, при этом выбираются типы гидродвигателей и наносятся на схему, на рабочих гидролиниях изображаются регулирующие и распределительные аппараты (рис. 4.3) в соответствии с циклограммой работы, объединяются соответственно линии напора и слива отдельных участков схемы, определяются места размещения клапанов последовательности и гидроаппаратов для согласования работы отдельных участков схемы, (рис. 4.4 и 4.5), разрабатывается схема насосной установки (рис. 4.6) и определяются места установки манометров, аккумуляторов, фильтров и т.д.

 

 

Рис. 4.1. Примеры гидросхем регулирования скорости дросселем на входе
(а), регуляторами расхода на выходе (б) и на ответвлении (в)

 

 

Рис. 4.2. Гидросхемы с объемным регулированием тремя
нерегулируемыми насосами (а), нереверсивным регулируемым насосом (б),
реверсивным регулируемым насосом с электрогидравлическим
управлением (в) и с объемно-дроссельным регулированием двумя насосами
и регулятором расхода (г)

 

 

Рис. 4.3. Примеры применения гидрораспределителей
в гидравлических схемах

 

 

Рис. 4.4. Гидросхема привода с высокогерметичной системой
распределения (Р2 и Р3), независимым регулированием скорости (ДР1 и ДР2),
стабильным положением рабочего органа при отключении системы
(гидрозамок ЗМ) и предохранительным клапаном с разгрузкой системы (КП)

 

 

Рис. 4.5. Гидросхема привода с постоянной скоростью рабочего хода
(регулятор расхода РР), распределителем типа 6/3 (Р2), подпорными
клапанами (КД1 и К03), блоком фильтрации (Ф и КД2)

 

 

Рис. 4.6. Гидросхемы насосных установок гидропривода: однонасосной
с переливным клапаном (а), двухнасосной с двумя перилевными клапанами
(б), насосно-аккумуляторной (в) и с авторегулируемым насосом (г)

 

Составленная гидравлическая схема анализируется на безаварийность работы и решаются вопросы техники безопасности при различных нарушениях в работе гидрооборудования. Так, для исключения самопроизвольного движения вертикально расположенных рабочих органов предусматриваются подпорные клапаны, для исключения возможности несовместимых движений вводятся блокировки и т.д.

Важным вопросом является поддержание теплового режима гидропривода, поэтому особое внимание уделяется сокращению энергетических потерь. Температура рабочей жидкости в гидросистемах станков не должна превышать 55°С.

Принципиальная гидравлическая схема вычерчивается без масштаба с соблюдением ГОСТа на условные графические обозначения. Гидравлические двигатели и гидроаппараты изображаются, как правило, в исходном положении. Каждый гидроаппарат и гидроагрегат на принципиальной схеме имеет буквенно-цифровое позиционное обозначение, состоящее из сокращенного наименования и порядкового номера этого элемента на схеме. Напорная, всасывающая и сливная гидролинии изображаются основными чертежными линиями, а гидролинии управления – штриховыми.

Перечень элементов гидропривода оформляется в виде таблицы спецификации элементов принципиальной гидравлической схемы с указанием их позиционных условных обозначений, наименований и обозначений по ГОСТу, количества и основных параметров. Данная таблица размещается на чертеже принципиальной гидравлической схемы над основной надписью.

После составления принципиальной гидравлической схемы производится расчет гидравлической системы привода.