Технико-экономическая оценка проекта.

Анализ технико-экономических показателей (ТЭП) является завершающей стадией проектирования и говорит о степени совершенства и экономической целесообразности разработанных проектных решений. Эффективность проекта оценивается путем сравнения его технико-экономических показателей с нормативными (эталонными) показателями.

Номенклатура показателей для оценки проектов АТП включает технологические, строительно-планировочные, стоимости строительства, уровня рентабельности, сроков окупаемости капитальных вложений. При технологическом расчете рассматривается только часть технологических и строительно-планировочных показателей.

Основными показателями качества технологических решений проектов автономных АТП являются:

- число производственных рабочих на один автомобиль;

- число рабочих постов на один автомобиль;

-площадь производственно-складских помещении на один автомобиль, м²;

- площадь административно-бытовых помещений на один автомобиль, м²;

- площадь стоянки на одно место хранения, м²;

- площадь территории предприятия на один автомобиль, м².

 

Для АТП условия эксплуатации и размер, которого отличаются от эталонных, определение ТЭП производится с помощью следующих корректирующих коэффициентов:

K₁ - коэффициент, учитывающий списочное число технологически совместимого подвижного состава;

К_г - коэффициент, учитывающий тип подвижного состава;

K₃- коэффициент, учитывающий наличие прицепного состава;

K₄- коэффициент, учитывающий среднесуточный пробег подвижного

состава;

K₅-коэффициент, учитывающий условия хранения;

К₆ - коэффициент, учитывающий категория условий, эксплуатации;

К₇- коэффициент, учитывающий климатический район.

 

 

Расчет ТЭП на один автомобиль для условий проектируемого АТП:

- приведенное удельное число производственных рабочих

(6.1)

где - число производственных рабочих на один автомобиль для эталонных условий;

чел.

 

- приведенное удельное число рабочих постов

(6.2)

где - число рабочих постов на один автомобиль для эталонных условий;

- приведенная удельная площадь производственно-складских помещений

(6.3)

где - площадь производственно-складских помещений на один автомобиль для эталонных условий;

 

- приведенная удельная площадь административно-бытовых помещений

(6.4)

где - площадь административно-бытовых помещений на один автомобиль для эталонных условий;

- приведенная удельная площадь стоянки

(6.5)

где - площадь стоянки на один автомобиль для эталонных условий;

 

- приведенная удельная площадь территории

(6.6)

где - площадь территории на один автомобиль для эталонных условий

1,32

5

 

- число производственных рабочих

(6.7)

чел.

- число рабочих постов

(6.8)

- площадь производственно-складских помещений

(6.9)

- площадь административно-бытовых помещений

(6.10)

- площадь стоянки

(6.11)

- площадь территории

(6.12)