Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Инструкционная карта. По выполнению практической работы №7





По выполнению практической работы №7

Тема:подача и восприятие ручных и звуковых сигналов.

Цель:научиться подавать ручные и звуковые сигналы и воспринимать их значение.

Оборудование (записать оборудование, необходимое для выполнения практического занятия): чертежные принадлежности, петарды, флажки, фонарь.

Порядок выполнения

 

 

Ручные сигналы.

 

1.1 записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «стой».

1.2. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «тише».

1.3. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «пробное торможение».

1.4. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «отпустить тормоза».

1.5. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «движение локомотива вперед»

1.6. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «движение локомотива назад»

1.7. записать порядок подачи днем и ночью ручного сигнала «опустить токоприемник»

 

Звуковые сигналы

2.1. записать порядок подачи и определение оповестительного сигнала.

2.2. записать порядок подачи и определение сигнала бдительности.

 

Вывод.

 

4.1. Сделать заключение по цели данной работы.

 

Практическое занятие №7.

Тема занятия: _____________________________________________________

________________________________________________________________

Цель занятия: ____________________________________________________

________________________________________________________________

Оборудование: ___________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________

Содержание отчета.

 

1. Ручные сигналы.

 

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

 

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

2. Звуковые сигналы.

Оповестительный сигнал – _______________________, а при движении

по неправильному железнодорожному пути – _________________________

____________________, моторвагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава подается:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Сигнал бдительности подается ______________________________свистком локомотива, моторвагонного поезда, специального самоходного железнодорожного подвижного состава и периодически повторяется:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Вывод: ________________________________________________________________

________________________________________________________________

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 460. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия