Инструкционная карта. По выполнению практической работы №3
По выполнению практической работы №3 Тема: определить соответствие автосцепного устройства требованиям ПТЭ. Цель: научиться, с помощью ряда шаблонов выполнять замеры автосцепного устройства, и определять их соответствие требованиям ПТЭ. Оборудование (записать оборудование, необходимое для выполнения практического занятия): автосцепное устройство с автосцепкой СА-3, шаблоны, плакаты, компьютерная обучающая программа. Порядок выполнения Выполнить контрольные замеры шаблоном 873 (шаблон Холодова).
1.1. Шаблоном №873 выполняем замер проверки действия предохранителя. 1.2. Шаблоном №873 выполняем замер проверки ширины зева. 1.3. Шаблоном №873 выполняем замер проверки длины малого зуба. 1.4. Шаблоном №873 выполняем замер проверки механизма. 1.5. Шаблоном №873 выполняем замер проверки толщины замка. 1.6. Шаблоном №873 выполняем замер проверки разности между продольными осями двух сцепленных автосцепок. 1.7. Шаблоном №873 выполняем замер проверки расстояния до ударной стенки зева.
Записать данные в таблицу №1 и сделать заключение согласно ПТЭ по каждому замеру. 2.1. Заполнить таблицу 1 согласно выполненным замерам. 2.2. Записать, годна или не годна автосцепка, согласно требованиям ПТЭ, по каждому выполненному замеру.
3. Требования ПТЭ к автосцепному устройству.
3.1. Записать требования ПТЭ к высоте оси автосцепки над уровнем верха головки рельсов. 3.2. Записать требования ПТЭ к разнице по высоте между продольными осями автосцепок. 3.3. Записать требования ПТЭ к локомотивным бригадам при сцеплении и отцепке локомотива.
Вывод. 4.1. Сделать заключение по цели данной работы. 4.2. Записать виды замеров, по которым была забракована автосцепка (если есть).
Тема:__________________________________________________________________________________________________________________________ Цель:__________________________________________________________________________________________________________________________ Оборудование:_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Содержание отчета.
1. Выполнить контрольные замеры шаблоном 873 (шаблон Холодова).
1.1. Проверка действия предохранителя ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.2. Проверка ширины зева __________________________________________________ Рис.1. Замеры выполняемые _________________________________________________ шаблоном №873 _________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.3. Проверка длины малого зуба __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.4. Проверка механизма _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.5. Проверка толщины замка _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1.6. Разность между продольными осями двух сцепленных автосцепок _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 1.7. Расстояние до ударной стенки зева _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2. Записать данные в таблицу №1 и сделать заключение согласно ПТЭ по каждому замеру. Таблица 1
3. Требования ПТЭ к автосцепному устройству.
Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельсов должна быть: 1) у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов – не более ___________ 2) у локомотивов и пассажирских вагонов с людьми – не менее ____________________ 3) у грузовых вагонов (груженых) – не менее ____________________________________ 4) у специального подвижного состава: а) в порожнем состоянии – не более ________________________________ б) в груженом – не менее _________________________________________ 3.2. Разница по высоте между продольными осями автосцепок допускается не более: 1) В грузовом поезде - _________________________________________________________ 2) Между локомотивом и первым груженым вагоном грузового поезда - _______________ 3) В пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч - ____________________ 4) То же со скоростью 121-140 км/ч - _____________________________________________ 5) Между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда - ____________________ 6) Между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава ___ 3.3. За правильное сцепление локомотива или специального самоходного подвижного состава, используемого в качестве локомотива, соответственно с первым вагоном поезда или другим специальным подвижным составом ответственным является _______________ локомотива или специального самоходного подвижного состава, используемого в качестве локомотива. Отцепка поездного локомотива от состава и прицепка к составу (в том числе разъединение, соединение и подвешивание тормозных рукавов, открытие и закрытие концевых кранов) должны производиться работниками _____________________.
Вывод: _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
|
Практическое занятие №3.
