Построение динамической характеристики и линий ограничения работы двигателя
Одной из важнейших характеристик любого газотурбинного авиационного двигателя является его динамическая характеристика. Она служит теоретической основой расчета неустановившихся режимов работы ГТД и, в частности, его приемистости. Динамическая характеристика определяет зависимость потребного расход топлива Gt от частоты N и скорости изменения частоты вращения UN. В относительных координатах общий вид функциональной зависимости динамической характеристики двухвального ТРДД может быть представлена в виде:
где
Реальная динамическая характеристика двигателя может быть получена только в результате уточненного его расчет с использованием общей системы уравнений, характеризующей работу данного двигателя. Приближенные динамические характеристики двухвального ТРДД при работе на установившихся (UNвд = 0) и неустановившихся (UNвд >0) режимах могут быть описаны с помощью следующей эмпирической зависимости:
Расчет динамических характеристик следует проводить при изменении (Nвд) в диапазоне от 0 до 1,2 через 0,2 и изменением (UNвд) в диапазоне от 0,4 до 1,2 также через 0,2. Полученные результаты расчетов динамических характеристик двигателя целесообразно свести в общую таблицу и построить по ним графики для различных значений (UNвд). Графики должны строиться на миллиметровой бумаге формата А4.
|
; (1)
; 
;
(2)
