Анализ внедрения системы кросс-докинг

Технология «кросс-докинг» является одним из перспективных направлений на рынке логистических услуг, поскольку её внедрение позволяет исключить хранение товаров на складе внутри цепи поставок и максимально точно по времени согласовать доставку товаров грузополучателю.

Кросс-докинг (англ. cross напрямую, пересекать, англ. dock – док, погрузочная платформа, стыковка) процесс приёмки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения. Кросс-докинг является совокупностью логистических операций внутри цепочки поставок, благодаря которым отгрузка со склада и доставка товаров максимально точно согласуются по времени. В результате продукция доставляется за минимальный срок.

Кросс-докинг происходит в один или два этапа:

одноэтапный кросс-докинг – груз проходит через склад в качестве неизменного отдельного заказа;

двухэтапный кросс-докинг – отгруженная партия товара подвергается переоформлению, и товар на складе может быть разделен на группы.

При использовании одноэтапного кросс-докинга получатель адресует товар определенному грузополучателю. Поэтому на каждой поступившей части одного заказа указан номер заказа и грузополучатель, которому заказ должен быть переправлен, а также перечень находящегося внутри складского места товара, поставщик и режим хранения (транспортировки).

Двухэтапный кросс-докинг (pick-by-line) предполагает, что партия товара, отгруженная поставщиком на склад в качестве логистической единицы, будет переформирована. При этом товар, в соответствии с требованиями заказчика, на складе может быть поделен на отдельные заказы (каждый из которых доставляется отдельно взятому грузополучателю) и собран в единый блок (складское место) вместе с другими частями этого же заказа.

Хранение товара на складе в обоих случаях полностью исключается. За счёт этого часто под кросс-докингом понимают прямую перегрузку товара с одного транспортного средства или товароносителя на другое, что ведет к сокращению затрат при организации складских операций на 20–30%.

Сущность складирования по принципу сross-docking совпадает с основным назначением склада в логистической системе. С позиции логистики, склад не хранит грузы, а преобразовывает грузопотоки.

В этом случае, логистическая цепочка становится предельно простой, а время от момента заказа до момента получения товара заказчиком значительно сокращается. Представим время доставки i-го груза в виде суммы:

,

где - время самой перевозки; - время погрузки-разгрузки, - время накопления груза для консолидированной отправки, которое в свою очередь зависит от времени поступления всех грузовых единиц на консолидированный склад для последующего их объединения. Применяя технологию «кросс-докинг», будет равно нулю.

Типичной областью применения технологии «кросс-докинг» является логистической схема «Звезда». В этом случае грузы доставляются из различных точек в одно место, а затем сортируются для доставки по определенным направлениям. Основным преимуществом логистической модели «Звезда» по сравнению с традиционной моделью «от точке к точке», является уменьшение путей транспортировки товаров. Небольшое количество маршрутов в целом приводит к более эффективному использованию транспортных средств. Кроме того, сложные операции, сопровождающие логистическую деятельность, такие как сортировка, упаковка и бухгалтерский учет, можно осуществлять только в центре «звезды», а не на каждом узле. На рисунке() можно наглядно увидеть технологию кросс-докинг в действии.

Рисунок()

В качестве недостатка такой модели можно отметить излишнюю централизованность, а также отсутствие достаточной гибкости в ежедневных операциях, так как изменения, вносимые в центр системы или даже в пределах одного маршрута, могут вызвать неожиданные последствия по всей сети, т.е. распределительный центр представляет собой узкое место в системе, и общий объем грузовой сети ограничен именно его возможностями. Задержки в самом центре (вызванные, например, плохими погодными условиями) могут привести к задержкам в сети.

Для применения технологии «кросс-докинг» как оптимальной системы должна быть эффективная система управления складом, которая позволит уменьшить все проблемы. Без достаточно мощной складской информационной системы кросс-докингом тяжело управлять.

Так как операции выполняются быстро, важно не только получать информацию в режиме реального времени, но и эффективно ее использовать, отслеживая общее количество недостач в заказах, расхождения или повреждениях перевозимой продукции. Выявленная информация должна незамедлительно отправляться магазинам - заказчикам, чтобы они могли оперативно отреагировать на отклонения.

Внедрению цивилизованной логистической услуги мешает ряд факторов. Известно, что операции кросс-докинга требуют от всех участников процесса крайней дисциплины. Четкая, скоординированная по времени работа, технологическая совместимость процессов поставки и отгрузки товара – главные слагаемые успеха всей логистической цепи.

При кросс-докинге клиент, формируя заказ, высылает информацию на отгрузку поставщику и оператору площадки кросс-докинга (заказ на отгрузку и заказ на приход). Клиент может высылать поставщику заказ на каждого отдельного получателя (тогда поставщик комплектует каждый заказ отдельно), а может высылать информацию о необходимых артикулах для всех конечных получателей и уже в распределительном центре проводить расконсолидацию и формирование

 

 

 

Рассмотрим анализ транспортных расходов в таблице 10 и на рисунке 7. Средняя цена за дизельное топливо взята с сайта www.petrolplus.ru.

За один кольцевой маршрут в среднем транспорт расходует 120л.

Таблица 10 – Анализ транспортных расходов за 2012-2014гг.

Элементы затрат	Стоимость расходов, тыс.руб.	Темп роста, %
2012 год	2013 год	2014 год	2013/ 2012	2014/ 2013	2014/ 2012
Дизельное топливо (один кольцевой маршрут»120л)	187,2	198,7	202,6	106,1		108,2
З/п водителям и грузчикам				103,4	102,6	106,2
Налоги	262, 8	271,8		103,4	102,6	106,2
Прочие расходы	38,4	43,2		112,5	111,1
Итого:	1364,4	1419,7	1459,6	104,1	102,8

 

Рисунок 7– Динамика транспортных расходов за 2012-2014гг.

Как видно, транспортные расходы централизованным способом с каждым годом растут и составили 7% прироста за анализируемый период. Это говорит о неэффективности данного способа доставки. Гораздо выгоднее децентрализованный способ, так как такие поставщики доставляют товар по нескольким торговым точкам кольцевым маршрутом, тем самым оплата за доставку минимальная и иметь собственный транспорт нет необходимости.

Торговая точка розничной сети имеет собственный склад, который расположен непосредственно в самом магазине, что создает удобство перемещения товара из склада в торговый зал. Учитывая, что магазин торговой сети по форме торговли являются магазинами самообслуживания, материальные запасы хранятся также в торговом зале.

Приемка товаров на склад является важной составной частью технологического процесса. Она осуществляется материально ответственными лицами в соответствии с внутренними правилами «Приемка товаров в магазин». Товары принимаются по количеству и качеству. В зависимости от способа доставки и упаковки товара определяется технология приемки.

Приемка товаров по количеству производится путем сопоставления данных сопроводительных и транспортных документов (товарно-транспортных накладных, счетов-фактур и др.) с фактическим наличием товаров. Если товар доставлен в исправной таре, кроме проверки массы брутто, количества тарных мест, наличия маркировки, магазин вправе потребовать вскрытия тары и проверки массы нетто и количества единиц в каждом месте.

Приемка по качеству осуществляется в соответствии с требованиями стандартов, технических условий, договоров, а также по сопроводительным документам, удостоверяющим качество (сертификаты соответствия, удостоверения о качестве, свидетельства и т. д.).

В соответствии с законом «О защите прав потребителей» и санитарными нормами и правилами товар должен быть безопасным для здоровья потребителей. Не подлежат приемке товары с истекшим сроком годности, хранения (реализации); товары, подлежащие обязательной сертификации, но не прошедшие ее в установленном порядке. При обнаружении несоответствия качества требованиям нормативных и сопроводительных документов магазин обязан приемку приостановить, обеспечить условия хранения, предотвращающие ухудшение качества. Необходимо изолировать поступивший товар от имеющихся в магазине однородных товаров.

Как правило, приемка товаров в магазине осуществляется заведующей магазином в одностороннем порядке. Принятые по количеству и качеству товары перемещают в зоны хранения для создания необходимого размера товарных запасов. Данная технологическая операция обеспечивает выполнение последующих функций технологического процесса, связанных с организацией рациональной технологии продажи товаров.

На складе магазина широко используются поддоны, многооборотная тара, универсальные и специализированные стеллажи, контейнеры. Это оборудование применяется непосредственно для хранения товаров.

К оборудованию для упаковки и фасовки товаров относят весы различных типов, передвижные тележки.

На складе и в самом магазине используются следующие виды оборудования:

- торговый инвентарь – приспособления, инструменты, приборы, применяемые для показа и обработки товаров в процессе обслуживания покупателей, а также различных хозяйственных операций;

- торгово-измерительное оборудование – весы электронные (масса не более 15 кг.);

- контрольно-кассовое оборудование;

В магазине также используется привлеченное оборудование поставщиков: шкафы, различные стеллажи и полочки, которые можно рассматривать как внутри магазинную рекламу.

Задачами торговых работников по организации процесса хранения являются:

- обеспечение количественной и качественной сохранности товаров с наименьшими потерями;

- создание оптимальных условий для быстрого и четкого выполнения торгово-технологических процессов;

- эффективное использование площади хранения и емкости торгово-технологического оборудования.

Ответственность за правильное хранение товаров несут материально ответственные лица, которыми являются заведующая магазином и продавцы.

Процесс хранения товаров в магазинах состоит из четырех основных операций:

- размещение на хранение;

- укладка в местах хранения;

- создание оптимальных условий хранения;

- текущий учет в процессе хранения.

Товары, поступившие от поставщика в таре-оборудовании и подлежащие хранению непродолжительное время, размещают в этой же таре-оборудовании.

Пакетированные товары хранят на поддонах и подтоварниках, товары в промышленной таре – на стеллажах и подтоварниках.

Важным принципом хранения является соблюдение правил товарного соседства с учетом физико-химических и биологических свойств товаров и установленных сроков реализации. За каждой товарной группой закрепляются постоянные места хранения. Адресность хранения обеспечивает оперативное управление товарными запасами и соблюдение очередности продажи с учетом времени хранения товаров в магазине и установленных сроков реализации.

Технология хранения предполагает использование оптимальных способов укладки товаров с позиций эффективного использования отведенных площадей и торгово-технологического оборудования, создания удобств в работе с товарами и контроля за их состоянием и перемещением, предохранения от повреждений. На складе используется стеллажный и штабельный способы укладки товаров.

Гарантом сохранности качества товаров является соблюдение режима хранения, от которого зависят схема размещения товара на складе и установление товарного соседства. На складе должен быть обеспечен постоянный контроль за поддержанием оптимальной температуры и влажности воздуха. Регулирование температурно-влажностного режима осуществляется с помощью вентиляции, отопления, холодильных установок.

Со склада товар поступает в торговый зал, иногда, как уже говорилось выше, приходящий товар непосредственно сразу поступает в торговый зал, минуя склад. Торговый зал и помещения склада являются в данном случае единой складской системой, склад служит лишь перевалочным пунктом в цепи магазин – покупатель (рисунок 8).

Рисунок 8 - Организационная схема размещения товара по местам

хранения

Все хозяйственно-складские операции, проводимые организацией, оформляются соответствующими документами – документируется. Эти документы являются первичными документами, на основании которых ведется складской и бухгалтерский учет. Этот процесс на предприятии полностью компьютеризирован, здесь применяется программа «Далион», в которой ведется весь товарно-материальный учет и отслеживается перемещение материальных ценностей. Ввод данных по складу осуществляется на основании первичных документов: транспортной накладной.

Списание товара происходит автоматически непосредственно на кассе магазина при покупке товара. Этот процесс полностью автоматизирован и не требует дополнительных действий.

Рассмотрим основные показатели объемов работ склада в 2014 году и скорости оборота, которые характеризуют интенсивность работы склада.

1)Грузооборот склада — это отношение товарооборота за определенный период времени, в данном случае за год, к средней стоимости 1т груза. Формула грузооборота склада будет иметь следующий вид:

; (1)

где Т_обор.— годовой товарооборот, тыс. руб.;

С_ср. — средняя стоимость 1 т груза, тыс. руб./т.

 

, (2)

Где V_зак – объем закупок, тыс.руб.;

N – количество поставок;

V_гр – объем перевозимых грузов,

2) Удельный грузооборот склада показывает, сколько тонн товара, прошедшего через склад, приходится на 1 м² полезной площади склада:

(3)

где S_груз – полезная площадь склада, занимаемая грузом, м².

Чем выше этот показатель, тем лучше работает склад.

3) Оборачиваемость склада (коэффициент оборачиваемости грузов) показывает, как часто содержимое склада полностью обновляется. Эта величина наиболее полно отражает интенсивность работы склада. Оборачиваемость склада рассчитывается по формуле:

; (4)

Где З_ср – средний товарный запас, руб. тыс.;

Д – количество дней.

Основные показатели эффективности складской системы по каждой торговой точке представлены в таблице.

 

 

Таблица 11 – Показатели работы складской системы ООО «ОБИ»

Показатели	Магазин
Общая площадь склада, м2	16,7
Полезная площадь склада, м2	8,1
Товарооборот, тыс.руб.
Средняя стоимость 1т груза, тыс.руб./т.
Годовой грузооборот склада, т	127,7
Среднемесячный грузооборот склада, т	10,6
Удельный грузооборот склада	15,7
Средний товарный запас за год, тыс.руб.
Количество рабочих дней в году, дни
Оборачиваемость материалов, дни

Система хранения в складе плохо организована, из-за маленькой площади не хватает места, поэтому приходится ограничивать объем продукции, которая занимает значительную долю в номенклатуре ассортимента и пользуется спросом.

Завершающим процессом товародвижения является система сбыта, то есть доведение продукции до конечного потребителя. В магазинах формой торговли является самообслуживание, поэтому расчеты с покупателями проходят быстро и оперативно, а движение покупателей происходит без очередей и задержек, как бы это было в магазине прилавочного типа (рисунок).

 

 

Рисунок 9 – Движение покупателей по торговому залу

На основании представленной схемы можно отметить, что торговая площадь торговой сети «ОБИ» построена посредством функционального расположения торговых рядов с указателями для посетителей для легкости ориентирования в магазине. Помимо прочего на кассах размещена продукция мелкого спроса с целью повышения спроса, потому как зачастую ожидание расчета за приобретенный товар приводит к фиксированию внимания на мелкой продукции, которую покупатель может не заметить в общих продуктовых рядах. Этот способ является действенным маркетинговым ходом для повышения спроса и увеличения реализации.

 

Заключение

На основании проведенного анализа в ходе прохождения практики можно сделать вывод, что предприятие функционирует с финансовой точки зрения эффективно. Это в значительной степени обуславливается внедрением системы Microsoft Dynamics AX в связке с решением для автоматизации работы распределительного центра, разработанным специалистами компании Columbus IT на базе этой системы. Именно эти технологии позволили ОБИ применить систему «сквозного хранения», которая в значительной мере сокращает расходы на доставку груза от поставщика до самого магазина-заказчика.

Система кросс-докинга хорошо зарекомендовала себя в сети ОБИ в России, поэтому в планах компании «ОБИ» - дальнейшее внедрение системы кросс-докинга и автоматизации функционирования распределительного центра, где практикуется аналогичный подход к поставкам товаров, а также сходные с российскими процедуры и процессы.

При прохождении практики были изучены внутренняя и внешняя среда предприятия, оценена система обеспеченности каждого специалиста отдела продаж на рабочем месте.

На основании этого можно выделить ряд выводов:

1. логистика торгового предприятия предполагает организацию материально-технического снабжения и сбыта с четким согласованием с информацией о поставщиках, местах приобретения и необходимого количества и ассортиментного состава;

- логистическая система торгового предприятия основана на функционировании схемы «закупка- склад- сбыт- потребитель» и наиболее приемлем является логистический подход, который обеспечивает минимизацию затрат и повышает оптимизацию материальных, информационных потоков;

3. Торговые предприятия отличаются динамичным механизмов закупки и реализации продукции конечному потребителю, поэтому основные логистические операции основаны на организации продаж для личного потребления, торговлю через магазины или торговые сети, возможности выбора специализации и формирования товародвижения за счет прогнозирования спроса, отбора продукции и контроля над запасами;

4. Эффективность логистики торговых предприятий возможна при использовании системного подхода к организации потоков и формирования единой логистической системы;

5. Формирование логистического процесса в торговом предприятии основывается на ряде предпосылок: развитие конкуренции, которая повышает уровень координации логистических процессов и минимизирует затраты; регулирование транспортных тарифов, связанных с транспортировкой и перемещением продукции; применение грамотной ассортиментной политики.