Определение максимального расхода в коллекторе
Расход определяется с учетом неодновременности начала слива из различных цистерн. Время запаздывания  складывается из времени, затраченного на подготовительные операции – открытие люка цистерны и подключение сливного трубопровода. Расход из первой цистерны при нижнем сливе нефтепродукта самотеком, откуда только начался слив, будет определятся по формуле:
Если из второй цистерны слив начался раньше на , то часть нефтепродукта из нее сольется, и истечение будет происходить с расходом:
Расход из третьей цистерны, сливающейся в течение 2 времени будет равен:
Расход из i-й цистерны, слив которой начался раньше на  будет равен:
Аналогичным образом будет определятся расход из всех остальных цистерн.
Для бензинов:
 =319,04 с – время слива цистерны.
- время обслуживания одной цистерны, равное 4 мин.
Расход второй цистерны:
 .
Расход третьей цистерны:
 <0
Таким образом, будет сливаться только 2 цистерны.
Максимальный расход в коллекторе будет равен:
В связи с тем, что возможное количество одновременно сливающихся цистерн может превышать реально сливающихся, то в этом случае за расчетное количество цистерн будет приниматься реальное число цистерн.
Таблица 11 - Определение максимальных расходов
| Тип нефтепродуктов
| Возможное количество одновременно сливаемых цистерн
|  , 
|  ,
| | N цистерн
| |
|
|
|
|
|
| | Автобензин Аи-80
|
| 0,2027
| 0,0843
| -
| -
| -
| -
| 0,2869
| | Автобензин Аи-92
|
| | Автобензин Аи-95
|
| | Автобензин Аи-98
|
| | Дизельное топливо ДЛ
|
| 0,2018
| 0,0845
| -
| -
| -
| -
| 0,2863
| | Дизельное топливо ДЗ
|
| 0,2017
| 0,0845
| -
| -
| -
| -
| 0,2862
| | Топочный мазут 100
|
| 0,0752
| 0,0569
| 0,0427
| 0,0251
| -
| -
| 0,0752
| | Нефть
|
| 0,0641
| 0,0503
| 0,0400
| 0,0288
| 0,0116
| -
| 0,1948
| | Масло моторное М-10В2С
|
| 0,0719
| 0,0550
| 0,0421
| 0,0267
| -
| -
| 0,0719
| | Масло моторное М-14В2
|
| 0,0739
| 0,0562
| 0,0424
| 0,0258
| -
| -
| 0,0739
| | Масло моторное М-14Г2
|
| 0,0739
| 0,0562
| 0,0424
| 0,0258
| -
| -
| 0,0739
| | Масло авиационное МС-14
|
| 0,0765
| 0,0576
| 0,0429
| 0,0244
| -
| -
| 0,0765
| | Масло авиационное МС-20
|
| 0,0747
| 0,0566
| 0,0426
| 0,0254
| -
| -
| 0,0747
| | Масло трансмиссионное ТАД-17п
|
| 0,0784
| 0,0587
| 0,0432
| 0,0230
| -
| -
| 0,0784
| | Масло индустриальное ИС-12
|
| 0,0704
| 0,0301
| -
| -
| -
| -
| 0,0704
| | Масло индустриальное ИС-20
|
| 0,1436
| 0,0613
| -
| -
| -
| -
| 0,1436
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
СИНТАКСИЧЕСКАЯ РАБОТА В СИСТЕМЕ РАЗВИТИЯ РЕЧИ УЧАЩИХСЯ В языке различаются уровни — уровень слова (лексический), уровень словосочетания и предложения (синтаксический) и уровень
Словосочетание в этом смысле может рассматриваться как переходное звено от лексического уровня к синтаксическому...
Плейотропное действие генов. Примеры. Плейотропное действие генов - это зависимость нескольких признаков от одного гена, то есть множественное действие одного гена...
Методика обучения письму и письменной речи на иностранном языке в средней школе. Различают письмо и письменную речь.
Письмо – объект овладения графической и орфографической системами иностранного языка для фиксации языкового и речевого материала...
|
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...
|
|
