Билет № 32
1. Правила постановки судов на якорь в пределах судового хода, обязанности судоводителей при этом. За какие береговые и плавучие средства запрещается швартовать суда (пр. 243-247). 243. Постановка судна на якорь на судовом ходу допускается в случаях, когда: · дальнейшее движение судна грозит явной опасностью; · судно вынуждено остановиться вследствие его технических повреждений; · судовой ход закрыт другими судами; · движение судов ограничено распоряжением БОГУ на ВВТ. 244. При постановке судна на якорь на судовом ходу судоводитель обязан, используя все доступные средства связи, уведомить об этом диспетчера движения судов. 245. Якоря, отданные с судов, наплавных мостов, не должны создавать опасность для проходящих судов. 246. Запрещается оставлять на якоре на судовом ходу без буксира любые суда без экипажа. 247. Запрещается стоянка двух судов, ошвартованных друг к другу, если одно из них имеет на борту опасные грузы, за исключением операций по передаче бункера судами-бункеровщиками или приема с судна подсланевых и фекально-хозяйственных вод специализированными судами.
2. Правила движения, запрещения при лове рыбы (пр.230-233). 230. Лов рыбы неводом с помощью нескольких судов, идущих фронтом, на судовом ходу не разрешается. 231. Всем судам запрещается проходить на близком расстоянии позади судна, занятого ловом рыбы и несущего сигналы, предусмотренные настоящими Правилами. 232. Суда, занятые ловом рыбы, не должны затруднять движение судов, следующих установленными полосами движения или рекомендованными курсами. 233. Судам, занятым ловом рыбы, запрещается:
3. Сигнальные (навигационные) знаки и огни для указания судового хода на водных путях (пр. 126, Приложение № 6). 4. 126. В приложении N 6 к настоящим Правилам определены сигнальные знаки и огни, которые устанавливаются для указания положения судового хода на водном пути и упорядочения движения судов.
5. Спецлоция и Особенности движения судов по ВВП Восточно-Сибирского бассейна (по району плавания). 6. Капитан. Обязанности капитана, какими документами они регламентированы. 7. Ходкость: паспортная, экономическая, техническая, максимальная. 8. НБЖС. Живучесть судна. Определение. Чем обеспечивается живучесть судна. 9. ПТЭ речного транспорта. Обязанности командного состава скоростных, пригородных и внутригородских линий и переправ, местных судов при заступлении на вахту, перед выходом в рейс.
|