ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. Для работы стробоскопа на ротор турбокомпрессора нанесены специальные метки, а частота световых импульсов плавно регулиру­ется в пределах от 0 до 30 000 Гц

Для работы стробоскопа на ротор турбокомпрессора нанесены специальные метки, а частота световых импульсов плавно регулиру­ется в пределах от 0 до 30 000 Гц. Если частота вспышек лампы равна или кратна частоте вращения ротора, то ротор будет казаться непод­вижным.

Для того чтобы проверить, не ошиблись ли в 2, 4 раза и т.д. при измерении частоты вращения ротора с помощью стробоскопиче­ского тахометра, необходимо руководствоваться следующим:

- максимально возможная частота вращения ротора ТК дизеля 6ЧН12/14 - 27 000 мин^-1;

- конец ротора, видимый в смотровое окно, имеет одну сквоз­ную прорезь; одна половина ротора окрашена в белый цвет;

- плавно изменяя частоту вспышек лампы, добиваемся эффекта неподвижности (обращая внимание на то, чтобы была видна одна прорезь и была окрашена именно одна половина ротора, рис.1);

- увеличиваем в 2 раза частоту вспышек и вновь добиваемся эффекта неподвижности ротора при одной видимой прорези и обращаем вни­мание на окраску конца ротора; операцию повторяем до предела из­мерения прибора (30 000 мин^-1).

Если после очередного увеличения в 2 раза частоты вспышек лампы окажется, что окрашены в белый цвет обе половины конца ротора, уменьшаем в 2 раза частоту вспышек лампы до достижения эффекта неподвижности ротора. Это будет действительная частота вращения ротора, рис.1.

Окрашено

Прорезь

Не окрашено

а) б) в)

Рис. 1. Вид на конец ротора ТК при измерениях п _тк стробоскопиическим тахометром: а - частота вращения ротора больше или меньше частоты вспышек лампы; б – частота вращения ротора в 2 раза меньше частоты вспышек; в - правильное положение меток на конце ротора турбокомпрессора (частота вспышек лампы стробоскопа совпадает с частотой вращения ротора турбокомпрессора)