Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Диаграммы плавкости систем, компоненты которых образуют химическое соединение





Если компоненты А и В устойчивое твердое химическое соединение «AXBY», которое плавится без разложения и не растворяется в расплаве, то на диаграмме плавкости рис. 6.3. кривая ликвидуса проходит через максимум. Точка максимума определяет состав и температуру плавления химического соединения. Диаграмму плавкости подобных систем можно рассматривать состоящей как бы из двух диаграмм. Первая диаграмма соответствует системе: компонент А – химическое соединение «AXBY». Вторая диаграмма соответствует системе: химическое соединение «AXBY» – компонент В. В каждой из этих систем имеется своя эвтектика: Е1 и Е2. Линии солидуса «CD» и «MN» указывают, что полная кристаллизация первой и второй системы наступает при различных температурах «» и «». При это по кривой «tAE1» кристаллизуется компонент А из расплава, по кривой «E2tB» - компонент В, по кривым «FE1» и «FE2» кристаллизуется из расплава химическое соединение.

Рис. 6.3. Диаграмма состояния двухкомпонентной системы, образующей химическое соединение, плавящееся без разложения.

По характеру максимума, отвечающего температуре плавления химического соединения «AXBY», можно судить о его прочности. Частичное разложение непрочных соединений в расплаве, происходящее при плавлении понижает точку плавления. Поэтому, по мере увеличения неустойчивости соединения, максимум становится острее.

Рис.6.4. Диаграмма состояния двухкомпонентной системы, образующей химическое соединение, плавящееся с разложением. Такие соединения, разлагающиеся уже при плавлении, называются «инконгруентноплавящиеся». Диаграммы состояния таких систем имеют скрытый максимум (рис. 6.4.).Диаграммы такого типа имеют точку перегиба на кривой ликвидуса «С», называемую точкой «перитектики». В точке «С» будут присутствовать три фазы: две твердые (компонент В и соединение «AXBY») и жидкая фаза (расплав).

 

 







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 569. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия