РАСЧЕТ ГРАНИЦ ОТКОСОВ КОТЛОВАНА

После детальной разбивки осей производят на поверхности земли обозначение границ откосов котлована. Из разреза по направлениям основных осей (рис. 65) видно, что отметка точки нулевых работ Н₀ может быть получена по следующим формулам:

Н₀ = Н₁ + i_ф^. d, Н₀ = Н_к + i_пр ^. d;

где Н₁ - фактическая отметка, соответствующая точке пересечения ос­новных осей, определяемая по топографическому плану,

Н_к - проектная отметка дна котлована,

i_ф - фактический уклон поверхности земли в нап­равлении основной оси сооружения,

i_пр - проектный уклон откоса котлована,

d - ширина откоса.

Рис. 65 Схема для расчета ширины откоса котлована

Приравняв правые части приведенных формул получим:

Для примера предположим, что Н₁ = 219.20 м, Н_к = 215.20 м, i_ф = 0.100, i_пр = 1.000.

Тогда, d = (219.20 - 215.20) / (1.0 - 0.1) = 4.4 м.

Аналогично выполняют расчеты ширины (расстояния в плане между ниж­ней и верхней бровками) откоса по всем направлениям, совпадающим с ос­новными осями и параллельным им, через 6...12 м. Вычисления и получен­ные значения оформляют в специальной ведомости и на разбивочном черте­же. При этом дополнительно учитывают ширину пазух (расстояние от на­ружной грани фундамента до нижней бровки откоса котлована) и расстоя­ние от осей до наружной грани фундамента.

На местности контуры верхней бровки и основания откосов закрепля­ют колышками через 6...12 м, а также на углах повората. Затем выполня­ют рабочую съемку, устанавливают колья-маяки для зачистки дна и отко­сов, подсчитывают объемы земляных масс. В котлован переносят не менее двух рабочих реперов.

Передачу осей в котлован осуществляют построением створов по со­ответствующим точкам на обноске с помощью струн и нитяного отвеса или теодолита с закрепленных створных знаков.

Завершающей стадией при работах нулевого цикла считается вынесе­ние осей наружных и внутренних стен на цоколь здания. При этом выпол­няют исполнительную съемку и составляют схему, на которой показывают положение и отклонение осей от проектных значений, действительное расстояние между осями и фактические отметки поверхности перекрытий.