Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Картографическая информация





 

Картографическое изображение – это любая информация об объектах и явлениях действительности, которая передается с помощью системы специальных условных знаков в графической, цифровой или других читаемых формах на заданной поверхности (носителях ). В большинстве случаев в качестве носителя используется плоская поверхность.

Объектом картографирования могут быть реальные объекты, например, дороги, растительность, гидрография, населенные пункты, отдельные местные предметы и др., а также явления, которые могут отражать характеристику тех или иных состояний реальных объектов, либо их изменчивость, чаще определяемую периодом времени, а также изменениями в пространстве.

Картографической информацией является та часть картографического изображения, которая снимается с карт, полевых оригиналов или других картографических источников и используется для решения задач, определяемых назначением и содержанием карт как пространственных моделей.

Сущность картографической информации заключается в следующих ее аспектах: познавательном и коммуникативном.

Познавательный аспект картографической информации заключается в том, что ее использование позволяет получить не только различные сведения об объектах и явлениях действительности, но и изучать и вскрывать их новые закономерности. Полнота отражения картографической информации в сознании потребителя зависит от уровня развития у него пространственных представлений и понятий.

Коммуникативный (кибернетический) аспект картографической информации представляет собой особую форму отображения пространственного распределения объектов, их связей и пространственной структуры. Он характеризуется наличием пространственных различий и соответствующей локализацией объектов и явлений, что может быть выражено с помощью той или иной системы координат. Этим свойством обладает только картографическая информация. (Информация, которая не может быть пространственно локализована, не является картографической).

Оценка количества картографической информации может быть выполнена так же, как и для любой другой информации некартографического вида.

Единица информации – количество информации, содержащееся в установленном стандартном сообщении.

Коммуникабельность карты – способность карты передавать максимальное количество информации при высокой степени адекватности отображенных на ней объектов и явлений, хорошей читаемости карты и легком и быстром извлечении из нее интересующих пользователя сведений.

Информационная емкость (или информативность) карты – тот объем содержательной картографической информации, который можно получить непосредственным или косвенным путем с помощью карты.

Количество информации – число конструктивных элементов, из которых строится система картографических знаков, отображающих ее содержание, в том числе и возможные комбинации этих знаков.

Графическая нагрузка карты – плотность заполнения поля карты картографическими условными знаками и подписями. Проще говоря – это площадь листа карты, занятая под штриховым изображением. Графическая нагрузка может быть определена в процентах или в квадратных сантиметрах.

При проектировании карты возникает необходимость оценивать количество информации, отображаемой на ней, и количество изобразительных средств, использованных для передачи содержания карты. Для оценки количества картографической информации в настоящее время используются два основных подхода: вероятностно-статистический и комбинаторный.

При вероятно-статистическом подходе количество информации оценивается путем описания ситуаций с неопределенностью на основе понятия вероятности.

Комбинаторный подход заключается в подсчете структурной информации о картографических знаках, их комбинациях и параметрах.

Помимо первичной картографической информации карта несет в себе и вторичную модельную информацию, которая определяется с помощью приемов анализа и синтеза, обработки информации различными математическими и нематематическими методами. Она используется для исследования явлений по картам и для создания новых производных карт различного назначения.

 







Дата добавления: 2015-06-15; просмотров: 1043. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Этапы и алгоритм решения педагогической задачи Технология решения педагогической задачи, так же как и любая другая педагогическая технология должна соответствовать критериям концептуальности, системности, эффективности и воспроизводимости...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия