Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

III. Равновесие на товарном рынке (модель AD-AS)





Макроэкономическое равновесие предполагает такое сос­тояние экономики, когда весь произведенный национальный продукт (совокупное предложение) будет полностью куплен (совокупный спрос). Графически равновесие достигается в точ­ке пересечения кривых совокупного спроса и совокупного пре­дложения (см. рис. 3).

Возможны три варианта равновесия:

1) равновесие при неполной занятости без инфляции – точка E1;

2) равновесие при небольшой инфляции и состоянии экономики близком к полной занятости – точка E2;

3) равновесие в условиях полной занятости, но с инфляцией – точка Е3.

Рис. 3 – Модель AD-AS. Макроэкономическое равновесие

Влияя на совокупный спрос и совокупное предложение, го­сударство может стремиться к достижению любого варианта макроэкономического равновесия с учетом конкретных условий каждой страны.

Увеличение совокупного спроса на горизонтальном участке кривой совокупного предложения приводит к росту объема производства при неизменных ценах, посколь­ку в экономике имеются незадействованные, производственные мощности и высока безработица.

На вертикальном участке рост спроса не приведет к изменению объема производства, поскольку нет свободных мощностей, и экономика находится в состоянии пол­ной занятости. Экономика отреагирует лишь ростом цен (инфля­цией) на увеличение спроса.

Следует отметить, что при сокращении совокупного спро­са негативные моменты в макроэкономике будут нарастать. Достижению равновесия в этих условиях препятствует тот факт, что цены на товары и услуги, однажды повысившись прак­тически трудно снизить (они снижаются незначительно) при сокращении спроса. Такое явление в экономике называется «эффект храповика», что означает устройство, препятствующее движению колеса назад. Данный эффект усложняет экономические прогнозы и требует более тщательной проработки экономической политики государства.







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 1380. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Тема: Составление цепи питания Цель: расширить знания о биотических факторах среды. Оборудование:гербарные растения...

В эволюции растений и животных. Цель: выявить ароморфозы и идиоадаптации у растений Цель: выявить ароморфозы и идиоадаптации у растений. Оборудование: гербарные растения, чучела хордовых (рыб, земноводных, птиц, пресмыкающихся, млекопитающих), коллекции насекомых, влажные препараты паразитических червей, мох, хвощ, папоротник...

Типовые примеры и методы их решения. Пример 2.5.1. На вклад начисляются сложные проценты: а) ежегодно; б) ежеквартально; в) ежемесячно Пример 2.5.1. На вклад начисляются сложные проценты: а) ежегодно; б) ежеквартально; в) ежемесячно. Какова должна быть годовая номинальная процентная ставка...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия