Распределение персонала управлением
Предприятием по выполняемым им функциям Таблица 3.9
Их численность устанавливается в зависимости от числа рабочих постов на СТО:
Количество работающих в пожарно-сторожевой охраны СТО также зависит от числа рабочих постов:
Общее число работающих СТО:
К эксплуатационным рабочим на АТП относят водителей, экспедиторов и кондукторов. Их число определяют по формуле:
где: АИ – списочное (инвентарное) число автомобилей на АТП; ДРАБ.Г – число дней работы АТП; tСМ – длительность смены, ч; С – число смен;
Численность персонала эксплуатационной службы:
где: nЭС – норма численности в зависимости от числа автомобилей и
Численность персонала производственно-технической службы:
где: nПТС – норма численности в зависимости от числа автомобилей и штатного числа производственных рабочих.
На АТП также предусматривается персонал, не относящийся к аппарату управления: инженер по безопасности движения – один на 150 водителей, если РВОД>500 чел, на каждые последующие 250 водителей добавочно один человек; контролер пассажирского транспорта, работающего без кондуктора один на 15 автобусов, с кондуктором – один на 25 автобусов; для автомобилей такси – один на 70 машин; кассир по приему выручки один на 100 автобусов (для автобусов АТП); один на 150 автомобилей (для такси); ревизор транспорта – один на 150 автомобилей; механик КПП:
Общее число работающих АТП:
|
– коэффициент технической готовности.
