ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ВРЕМЯ НАПОЛНЕНИЯ, с, ГЛАВНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА С 7,0 ДО 8,0 кгс/см2
Серия локомотива или моторвагонного подвижного состава	Тип компрессора или паровоздушного насоса	Объем главных резервуаров,л	Время наполнения главных резервуаров, с, не более
ЭЛЕКТРОВОЗЫ
ВЛ22, ВЛ23	Э 500	1000-1040
ВЛ23	КТ6 эл
ВЛ60 (всех индексов)	Э 500	1200-1290
ВЛ6О (всех индексов)	КТ6 эл	1200-1290
ВЛ80 (всех индексов), ВЛ82, ВЛ82м	КТ6 эл
ВЛ8	КТ6 эл
ВЛ10 (№ 1-18)	КТ6 эл
ВЯ10(с №19), ВЛ10у,ВЛ11	КТ6 эл
ВЛ11м	КТ6 эл
ВЛ15	КТ6 эл
ВЛ85	КТ6 эл
ВЛ65	ВУ-3,5/10-1450
ЧС2, ЧС2т, ЧС4, ЧC4T	К2	9.80-1080
ЧС6, ЧС200, ЧС7, ЧС8	КЗ
ЧС1, ЧСЗ	К1	930-1010
ТЕПЛОВОЗЫ
ТЭ1	1КТ
ТЭ2	1КТ
ТЭЗ, ТЭ7	КТб
2ТЭ10, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М, 2ТЭ121	КТ7	2040-2160
2ТЭ10У, 2ТЭ10УТ	КТ7
ТЭП60	КТ6
ТЭ10,ТЭП10, Мб2	КТ7	1020-1110
ТЭП70, ТЭП75, ТЭП80	ПК-5,25
2ТЭ116, 2ТЭП116УП	КТ6 эл
ТГ102	ВП (3-4)/9
ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ2У	КТ6
ТЭМ7	ПК-5,25/9-1450 ПК-5,25/9-1000
ЧМЭЗ	К2
ЧМЭ2	К2
ЭЛЕКТРОПОЕЗДА
ЭР1. ЭР2	ЭК7Б
ЭР9П, ЭР2Р, ЭР2Т. ЭР22, ЭР22м	ЭК7В
ЭТ2, ЭД2Т, ЭД4, ЭД4М. ЭД9Т	ЭК7В
Сд, См,Ср3	Э-400
ЭР200	ЭК7В
ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА
Д, Д1	МК135
ДР1, ДР1П, ДР1А	ВВ1, 75/9
ПАРОВОЗЫ
ФД, ФДп	Компаунд-насос	900-920
ЛВ, П36, СО, Э (всех индексов)	То же
Л	То же
Су	То же
СО, Э (всех индексов)	Тандем-насос
Су	Тандем-насос

 

Примечания:

1. Время наполнения главных резервуаров проверять: на электровозах и электропоездах при номинальном напряжении; на тепловозах и дизель поездах — при работе дизеля на нулевой позиции контроллера; на паровозах — при давлении пара 10—11 кгс/см². На мотор-вагонном подвижном составе и локомотивах со схемой тормоза, обеспечивающей автоматическое торможение секций при их саморасцепе — после полной зарядки питательной сети.

2. Время наполнения главных резервуаров на локомотивах указано для одного компрессора.

3. Объем питательной сети (общий объем главных и питательных резервуаров) электропоездов ЭР указан для составов из десяти вагонов.

4. При изменении количества секций локомотивов или количества локомотивов, работающих по системе многих единиц, когда главные резервуары соединены в общий объем, указанное время увеличить или уменьшить пропорционально изменении объема главных резервуаров.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

НОРМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОЕЗДОВ ТОРМОЗАМИ И ДОПУСКАЕМЫЕ

СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

 

Нормы единого наименьшего тормозного нажатия

 

Для максимальных скоростей движения поездов по участкам с наибольшими руководящими спусками устанавливаются нормы единого наименьшего тормозного нажатия в пересчете на чугунный тормозные колодки ни каждые 100 тс веса поезда или состава и соответствующие расстояния ограждения мест внезапно возникших препятствий, указанные в таблице 1 настоящих Норм.