Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Функции МЛС





ЦФТО МПС – обладает информацией о всех пользователях услуг железнодорожного транспорта – грузоотправителях, грузополучателях, грузовладельцах, экспедиторах и операторах-собственниках подвижного состава.

ЦУП – ЕЦДУ – ОЦ – оказывает регулирующие воздействия на перевозочный процесс.

ГВЦ МПС РФ (далее ГВЦ) - обладает полной информацией по сети железных дорог о погрузке грузов и перемещению движению вагонов и поездов.

Морцентр-ТЭК - как уполномоченная компания Минтранса РФ, учрежденная крупнейшими портами России, действующая по доверенности от каждого порта, обладает информацией о движении и наличии грузов в портах, подходе флота. Морцентр-ТЭК был создан в 1995 году, как логистический центр крупнейших портов России, одновременно выполняющий для Минтранса (Государственной Службы Морского Флота) техническую работу по планированию, согласованию и регулированию перевозок грузов через морские порты. Имеет опыт работы по организации интермодальных перевозок, совместной работе с ЦФТО МПС России.

Учитывая Стремление крупных портов создать региональные логистические центры совместно с припортовыми железными дорогами (Санкт-Петербург - Октябрьская ж.д., Новороссийск - Северо-Кавказская ж.д., Владивосток - ДВЖД) целесообразно было бы замкнуть эти центры Логистическим Центром, созданным на базе ГВЦ МПС РФ совместно с Морцентр-ТЭК.

В состав логистической системы должны войти следующие подсистемы:

система ФТО (вертикаль ЦФТО МПС - ДЦФТО – АФТО), МорцентрТЭК, соответствующие структуры других видов транспорта;

система автоматизированных диспетчерских центров (вертикаль ЦУП – ЕЦДУ – ОЦ и ЦУМРы);

система ВЦ (ГВЦ МПС – ИВЦ дорог), ВЦ других видов транспорта;

система центров Госсанэпиднадзора (ЦГСЭН);

система Центров стандартизации, метрологии и сертификации (ЦСМС);

Ассоциация морских торговых портов (АСОП);

Союз российских судовладельцев (СОРОСС);

Ассоциация экспедиторов России (АЭР);

Ассоциация собственников подвижного состава (АСПС)

и другие.

Основными функциями МЛС являются:

разработка оптимальных маршрутов перевозки грузов;

предварительное уведомление представителей таможенных, сертификационных и пограничных и других органов о предстоящем поступлении грузов, пересекающих границу, и предварительной передачи сопроводительных и транспортных документов в электронном виде;

формирование материалов для руководства МПС и Минтранса для подготовки. предложений на заседания ФЭК;

планирование, согласование и регулирование перевозок грузов;

мониторинг направлений и объемов грузопотоков в зависимости от уровня тарифов - наличие полной информации о грузопотоках - кто, что, куда отгружает. в каком количестве, по каким маршрутам и тарифным ставкам существляются перевозки;

работа с грузовладельцами, экспедиторскими и операторскими компаниями в деле планирования перевозок и информационного обслуживания;

формирование материалов для руководства МПС и Минтранса для подготовки предложений на заседания Федеральной энергетической комиссии (ФЭК);

планирование, согласование и регулирование перевозок грузов;

стыковка информационных потоков всех видов транспорта и субъектов транспортного рынка;

ведение электронного досье перевозки по каждой грузовой отправке;

наличие информации о подходах к морским портам, которая будет востребована, и за которую будут платить;

работа с грузовладельцами, экспедиторскими и операторскими компаниями в деле планирования перевозок и информационного обслуживания.

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 471. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Общая и профессиональная культура педагога: сущность, специфика, взаимосвязь Педагогическая культура- часть общечеловеческих культуры, в которой запечатлил духовные и материальные ценности образования и воспитания, осуществляя образовательно-воспитательный процесс...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия