Логистические технологии
Термин "логистическая технология" возник сравнительно недавно при превращении некоторых приемов, методов, процедур и процессов принятия решений в логистике в стандартные алгоритмы. Логистическую технологию можно определить как стандартную (стандартизированную) последовательность (алгоритм) выполнения отдельной логистической функции и/или логистического процесса в функциональной области логистики и/или в логистической системе, поддерживаемую соответствующей информационной системой и воплощающую определенную логистическую концепцию. Рассмотрим наиболее известные логистические тенологии. Сущность логистической технологии доставки «точно в срок». а) Необходимые условия: технологическая сопряженность звеньев логистической цепи, обеспечивающая рациональное взаимодействие участников товародвижения; строгая договорная дисциплина поставок; гибкость производства и его способность выпускать продукцию небольшими партиями в соответствии с рыночным спросом; высокое качество продукции, работ и услуг; надежность работы транспорта и связи. б) Результаты внедрения технологии: поставки продукции небольшими партиями в строго установленное сторонами время; надежность материально-технического снабжения и отсутствие сбоев на производстве; минимум упущенной прибыли в системе распределения и реализации продукции; возможность снижения размеров запасов; минимальная себестоимость продукции, конкурентоспособность на рынке. в) Логистическая технология доставки «точно в срок» является составной частью японской технологии «канбан» и тянущей системы организации производства, находит широкое применение в работе западных фирм, в настоящее начинает внедряться в российских коммерческих фирмах. Препятствиями для внедрения этой логистической технологии в России являются, прежде всего, отсутствие необходимых условий, особенно ненадежная работа транспорта и недостаточная гибкость производства. Особенность логистической технологии «канбан» (карточка). Применяется ведущими японскими фирмами, основывается на бригадной форме труда и саморегулировании продвижения изделий по логистической цепи без вмешательства управленческого персонала. Технология предполагает взаимодействие трех подсистем: социальной подсистемы, особой технической политики и организации производства на основе саморегулирования с помощью двух контейнеров и карточки-заказа. Социальная подсистема включает: долгосрочный найм основного состава фирмы (25 – 30 % персонала); содержание резерва временной рабочей силы; стимулирование освоения смежных специальностей и взаимозаменяемость работников в бригаде; непрерывное обучение работников в рабочее и нерабочее время; климат взаимного доверия в трудовом коллективе. Техническая политика предполагает: производство стандартной продукции высочайшего качества; простота и максимальная надежность конструкции изделий; сосредоточение относительно однородных технологических операций на одном рабочем месте (антитейлоризм); внедрение гибких автоматизированных производственных систем, переналаживаемых с помощью компьютера; выпуск продукции небольшими партиями по заказу потребителей. Особенности организации производства: постановка задач только конечному звену производства в соответствии с рыночным спросом; саморегулирование продвижения изделий между смежными бригадами с помощью двух контейнеров и карточки-заказа; отказ от промежуточных складов полуфабрикатов и комплектующих изделий; подключение внешнего транспорта в логистическую цепь; двухсменная работа бригад с перерывом в 2 – 3 часа; резкое снижение численности управленческого персонала. Основные результаты внедрения технологии «канбан»: рост производительности труда в 3- 4 раза; снижение размеров производственных запасов до двух часов работы главного конвейера; сокращение времени реализации готовой продукции до 6 часов. Содержание терминальной логистической технологии. Сущность терминальной технологии заключается в продвижении грузов в крупнотоннажных по скоростным транснациональным коридорам «от двери до двери» с грузовым движением по расписанию и передачей контейнеров в пунктах стыка различных видов транспорта в терминальных комплексах. Количество транспортных коридоров: США – 40 (восток – запад); Европа – 30 (север – юг); Россия – 9, в том числе Находка – Санкт-Петербург и Санкт-Петербург – Астрахань. Терминал – это комплекс устройств в начальных, промежуточных и конечных пунктах доставки крупнотоннажных контейнеров, обеспечивающий грузообработку в соответствии с темпами продвижения грузов по транспортным коридорам. Виды терминалов: морские, речные, наземные, воздушные. Основные задачи терминала: передача грузов с одного вида транспорта на другой с минимальными простоями транспортных средств, особенно морских судов; консолидация и накопление партий грузов, временное хранение и распределение контейнеров по назначению; информационное обеспечение и координация действий участников транспортного процесса; оказание сервисных услуг; коммерческая деятельность в виде сдачи в аренду офисных помещений, складской емкости, подъемно-транспортного оборудования и контейнеров. Состав терминала: охраняемая территория, имеющая таможенную зону, административная зона с отделениями таможни, страховых и банковских компаний; складская зона; подъездные дороги; комплекс средств грузообработки.
53. Антикризисное управление: понятие, значение и механизмы Термин «антикризисное управление» возник сравнительно недавно с началом реформирования экономики России и с постепенным вхождением страны в состояние кризиса. Очевидно, что для выхода экономики из кризиса необходим новый тип управления, кардинально отличающийся от менеджмента, осуществляемого в стабильных условиях. Антикризисное управление предприятием - это процесс использования процедур и методов, которые направлены на оздоровление хозяйственной и финансовой деятельности предприятия. Антикризисное управление призвано обеспечить такие условия, при которых текущие финансовые затруднения предприятия не станут постоянными. Основные факторы, приводящие к кризисным ситуациям на предприятии, при которых необходимо антикризисное управление, делят на две группы: внутренние и внешние. Внешние происходят независимо от деятельности предприятия: 1. Инфляция; 2. Рост налогов; 3. Смена власти, изменения в законодательстве; 4. Война или форс-мажорные ситуации и т. д. Внутренние появляются в процессе деятельности предприятия. Их вполне можно разделить на группы: 1. Управленческая группа, включает в себя: неэффективный менеджмент; высокую степень коммерческого риска; недооценка конъюнктуры рынка; некачественный управленческий и бухгалтерский учет. 2. Производственная группа, включает в себя: не высокую производительность труда при высоком износе ОС и больших энергозатратах; 3. Рыночная группа, включает в себя: чрезмерную зависимость от поставщиков и покупателей; неконкурентоспособность выпускаемой продукции. Суть антикризисного управления выражается в следующих положениях: а) кризисы можно предвидеть, ожидать и вызывать; б) кризисы в определенной мере можно ускорять, предварять, отодвигать; в) к кризисам можно и необходимо готовиться; г) кризисы можно смягчать; д) управление в условиях кризиса требует особых подходов, специальных знаний, опыта и искусства; е) кризисные процессы могут быть до определенного предела управляемыми; ж) управление процессами выхода из кризиса способно ускорять эти процессы и минимизировать их последствия. Но система антикризисного управления должна соответствовать следующим характеристикам: гибкость и адаптивность, присущие матричным системам управления; склонность к усилению неформального управления; диверсификация управления; децентрализация управления; повышение интеграции. Возможность антикризисного управления определяется и знанием циклического характера развития социально-экономических систем. Это позволяет предвидеть ситуации кризиса и готовиться к ним. Наиболее опасными являются неожиданные кризисы. Необходимость антикризисного управления отражает потребности преодоления и разрешения кризиса, возможного смягчения его последствий. Это естественная потребность человека и организации. Реализовывать ее можно только посредством специальных механизмов антикризисного управления, которые следует создавать и совершенствовать. Экономический механизм антикризисного управления состоит из следующих основных элементов (подсистем): 1. Диагностика финансового состояния. 2. Оценка бизнеса предприятия. 3. Маркетинг. 4. Организационно-производственный менеджмент. 5. Управление персоналом. 6. Финансовый менеджмент 7. Антикризисная инвестиционная политика. 8. Антикризисное бизнес-планирование. 9. Организация ликвидации предприятия. К правовым механизмам антикризисного управления относятся различные процедуры банкротства: наблюдение, финансовое оздоровление, внешнее управление, конкурсное производство, мировое соглашение. Наблюдение осуществляется в целях обеспечения сохранности имущества должника и проведения анализа его финансового состояния. При наблюдении временный управляющий обязан: принимать меры по обеспечению сохранности имущества должника; проводить анализ финансового состояния должника; выявлять кредиторов должника; вести реестр требований кредиторов, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Федеральным законом; уведомлять кредиторов о введении наблюдения; созывать и проводить первое собрание кредиторов. Финансовое оздоровление вводится арбитражным судом на основании решения собрания кредиторов. Одновременно с вынесением определения о введении финансового оздоровления арбитражный суд утверждает административного управляющего. В определении о введении финансового оздоровления должен указываться срок финансового оздоровления, а также содержаться утвержденный судом график погашения задолженности. Определение арбитражного суда о введении финансового оздоровления подлежит немедленному исполнению. В ходе финансового оздоровления органы управления должника осуществляют свои полномочия с ограничениями. Главная цель внешнего управления – финансовое оздоровление должника, достигаемое за счет продажи части имущества должника, а также при помощи организационных и экономических мероприятий. Срок конкурсного производства не может превышать один год; суд может продлить этот срок на шесть месяцев. При открытии конкурсного производства арбитражный суд назначает конкурсного управляющего в порядке, предусмотренном для назначения внешнего управляющего. Обязательным условием ведения мирового соглашения является погашение задолженности кредиторам первой и второй очереди. Мировое соглашение заключается на равных условиях для всех кредиторов и оформляется в письменном виде. В его тексте должны быть отражены размеры, порядок и сроки исполнения обязательств должника и (или) сказано о прекращении обязательств должника предоставлением отступного, новацией обязательства, прощением долга или иным способом, предусмотренным законодательством Российской Федерации.
|