Студопедия — Пример классического и системного подхода к формированию систем
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Пример классического и системного подхода к формированию систем






Рассмотрим два варианта организации материального потока, имеющих отличие друг от друга. Первый вариант носит традиционное название «самовывоз», второй – «централизованная доставка».

Первый вариант характеризуется следующими признаками:

ü отсутствует единый орган, обеспечивающий оптимальное использование транспорта. Магазины самостоятельно договариваются с транспортными организациями и, получив транспорт, прибывают по мере необходимости на базу за товаром;

ü на складах предприятия оптовой торговли, на транспорте и в магазинах применяются сложившиеся исторически технологические процессы грузопереработки, не согласованные между собой. Некоторое согласование имеет место лишь в местах передачи груза;

ü ни предприятие оптовой торговли, ни магазины не предъявляют жестких требований к типам используемого транспорта – главное вывести товар;

ü отсутствует необходимость использования строго определенных видов тары;

ü возможно, что в ряде магазинов не созданы условия беспрепятственного проезда транспорта, быстрой разгрузки и приемки товара.

Анализ характерных признаков «самовывоза» показывает, что у участников логистического процесса отсутствует единая цель – рациональная организация совокупного материального потока. Каждый из участников организует материальный поток лишь в пределах участка своей непосредственной деятельности.

Очевидно, что здесь имеет место классический способ формирования системы, обеспечивающий прохождение совокупного материального потока. Мы видим здесь три самостоятельно сформированные подсистемы:

i. подсистема, обеспечивающая прохождение материального потока на складах предприятия оптовой торговли;

ii. подсистема, обеспечивающая его обработку на транспорте;

iii. подсистема, обеспечивающая его обработку в магазинах.

Эти системы соединены между собой в значительной степени механически.

 

Вариант 2 (централизованная доставка) характеризуется следующими признаками:

ü участники логистического процесса создают единый орган, цель которого – оптимизация именно совокупного материального потока. Организационное руководство рабочей группой возлагается на заместителя председателя правления потребсоюза;

ü исторически сложившиеся технологические процессы на предприятиях – участниках логистического процесса корректируются в соответствии с требованиями оптимальной организации именно совокупного материального потока;

ü разрабатываются схемы завоза товаров в магазины, определяются рациональные размеры партий поставок и частота завоза;

ü разрабатываются оптимальные маршруты и графики завоза товаров в магазины;

ü создается парк специализированных автомобилей, а также выполняется ряд других мероприятий, позволяющих оптимизировать совокупный материальный поток.

Анализ характерных признаков второго варианта организации материального потока показывает, что для централизованной доставки товаров участники логистического процесса задаются общей целью формирования логистической системы, обеспечивающей рациональную организацию совокупного материального потока. Изучаются требования, которым он должен удовлетворять. Формируются варианты его организации, из которых по специальным критериям отбирается лучший. Таким образом, второй вариант является примером системного подхода к формированию логистической системы, обеспечивающей прохождение совокупного материального потока по той же цепи.

Второй вариант организации материального потока, т.е. системный подход к товароснабжению розничной торговой сети, позволяет:

- повысить степень использования материально-технической базы, в том числе транспорта, складских и торговых площадей;

- оптимизировать товарные запасы у всех участников логистического процесса;

- повысить качество и уровень логистического сервиса;

- оптимизировать размеры партий товаров.







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 1314. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, ново­галеновые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экс­тракты, а также порошки и таблетки для имплантации...

Тема 5. Организационная структура управления гостиницей 1. Виды организационно – управленческих структур. 2. Организационно – управленческая структура современного ТГК...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия