Классификация турбин ТНА
По особенностям расширения газа при его движении по проточной части колеса турбины разделяют на активные и реактивные. В активных турбинах газ расширяется только при движении в соплах соплового аппарата (при этом падает его давление), а далее по направлению движения турбинного газа давление на входе в рабочее колесо, между лопатками колеса и на выходе колеса – одинаково. В реактивных турбинах газ расширяется как в соплах соплового аппарата, так и при его движении между лопатками рабочего колеса. Поэтому отличительной особенностью реактивных турбин являются различные давления (перепад давления) по обе стороны колеса, что приводит к утечкам газа через зазор между лопатками колеса и корпусом турбины. Это снижает КПД турбины. Снижение КПД тем больше, чем короче лопатка. Для привода насосов в двигателях без дожигания генераторного газа применяют активные турбины. В двигателях с дожиганием применяют реактивные турбины. Турбины по направлению течения рабочего тела в проточной части колеса подразделяют: · на осевые (рис. 7.3, 7.4); · радиальные (рис. 7.5); · радиально-осевые (с последовательной установкой на одном валу колес турбин первого и второго типа).
В осевых турбинах рабочее тело движется параллельно оси вращения ротора. В радиальных турбинах поток направлен от периферии колеса турбины к оси ротора. Такие турбины называют радиальными центростремительными (рис. 7.5). Если течение газа в турбине происходит от центра к периферии колеса, то такую турбину называют радиальной центробежной. Среди газовых турбин наибольшее распространение получили осевые турбины. Особенностью их конструкции является наличие интенсивной защиты деталей ротора и корпуса турбины от воздействия высоких температур. Это имеет большое значение в работе турбины и повышает её КПД.
|