А) Электропневматический клапан песочниц - 108-1, 110-1, 109-2, 111-2;б) Электропневматический клапан тифона – 121-1; в) Электропневматический клапан свистка – 113-2, 114-1; Конструкция и принцип действия.
Клапан электропневматический КП-39 состоит из литого чугунного трехкамерного корпуса, клапанной системы и привода. Клапанная система выполнена из втулки, верхнего резинового уплотнения, нижнего резинового уплотнения, съемной втулкии резиновой манжеты. Привод состоит из поршня, резиновой манжетыи отключающей пружины. Верхняя и нижняя камеры корпуса герметически закрыты соответственно пробкойи крышкой. К крышке закреплен электромагнитный включающий вентиль. Верхняя камера соединена с источником сжатого воздуха. Она отделена от средней камеры, сообщенной с исполнительным аппаратом, верхним уплотнением. При подаче напряжения на катушку вентиля управляющий воздух поступает под поршень и перемещает его вверх, открывая верхнюю клапанную систему. Сжатый воздух через верхнюю и среднюю камеры поступает к исполнительным устройствам. При прекращении подачи управляющего воздуха поршень под действием отключающей пружины перемещается вниз в исходное положение, перекрывая верхнее уплотнение, и подача сжатого воздуха к исполнительному устройству прекращается. Сжатый воздух исполнительных устройств через отверстие в корпусе попадает в атмосферу. Оставшийся под поршнем воздух через вентиль уходит в атмосферу. Клапан КП-40 отличается от клапана КП-39 только отсутствием электромагнитного включающего вентиля.
|
