Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Выписка из Инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар





 

Допускаемые размеры колес при выпуске вагонов из деповского ремонта

Таблица 1

Наименование элементов, параметров и дефектов колесной пары Размеры, мм
  Расстояние между внутренними гранями ободов колес у колесных пар вагонов, обращающихся со скоростями до 120 км/ч   1437 – 1443
  Расстояние между внутренними гранями ободов колес у колесных пар вагонов, обращающихся со скоростями более 120 км/ч   1439 – 1443  
  Разность расстояний между внутренними гранями ободов колес, измеренная в четырех противоположных точках, не более    
  Разность диаметров по кругу катания колес, насажанных на одну ось, не более  
  Толщина обода колеса, не менее, у вагонов: a) следующих в пассажирских поездах со скоростями выше 140 до 160 км/ч b) следующих в пассажирских поездах со скоростями выше 120 до 140 км/ч c) следующих в пассажирских поездах со скоростям до 120 км/ч d) грузовых 4-х, 6-ти и 8-миосных        
  Равномерный прокат колесных пар, не более: a) у пассажирских вагонов в поездах, обращающихся со скоростями выше 120 до 160 км/ч b) у пассажирских поездов дальнего следования, c) поездов местного и пригородного сообщения d) у грузовых вагонов    
  Неравномерный прокат на поверхности катания колеса  
  Ползуны (выбоины) на поверхности катания колес не допускается
  Толщина гребня, измеренная на расстоянии 18 мм от вершины: a) для всех вагонов в поездах, обращающихся со скоростями до 120 км/ч для пассажирских вагонов в поездах обращающихся со скоростями выше 120 до 140 км/ч   32 – 33   30 – 33   32 – 33

 

Продолжение табл. 1

  Круговой наплыв металла, выходящий за наружную грань обода колеса у грузовых вагонов   не допускается
  Дефект на поверхности катания колес, вызванный смещением металла (навар)   не допускается
  Кольцевые выработки на поверхности катания колес грузовых вагонов шириной 10 мм и глубиной, не более   0,5
  Выщербины на поверхности катания колес грузовых вагонов без трещин, идущих вглубь металла, длиной до 15 мм включительно или глубиной, не более    

 

Допускаемые размеры осей при выпуске вагонов из ремонта

без смены элементов

Таблица 2

Оси колесных пар роликовых подшипников Размеры, мм
        Диаметр шейки оси типа РУ 1 и РУ 1 Ш Диаметр оси в месте зарезьбовой канавки у колесных пар с осями РУ 1 Ширина зарезьбовой канавки колесных пар с осями РУ1 Занижение (уменьшение) диаметра шейки у галтели (глубина на сторону) Расстояние от торца предподступичной части до начала занижения диаметра на шейке Овальность и конусность предподступичной части оси Конусность и овальность шейки при горячей посадке, не более: Диаметр предподступичной части Диаметр средней части, не менее   0,1 – 0,45   27 – 34 0,05   0,02

 







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 681. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Типовые примеры и методы их решения. Пример 2.5.1. На вклад начисляются сложные проценты: а) ежегодно; б) ежеквартально; в) ежемесячно Пример 2.5.1. На вклад начисляются сложные проценты: а) ежегодно; б) ежеквартально; в) ежемесячно. Какова должна быть годовая номинальная процентная ставка...

Выработка навыка зеркального письма (динамический стереотип) Цель работы: Проследить особенности образования любого навыка (динамического стереотипа) на примере выработки навыка зеркального письма...

Словарная работа в детском саду Словарная работа в детском саду — это планомерное расширение активного словаря детей за счет незнакомых или трудных слов, которое идет одновременно с ознакомлением с окружающей действительностью, воспитанием правильного отношения к окружающему...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия