ВЫБОР ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ

Прежде чем приступить к детальной разработке проекта станции, необходимо выбрать ее принципиальную схему, которая при заданных условиях обеспечит минимум приведенных расходов.

В зависимости от длины имеющейся (по планшету) станционной площадки L_cm. могут быть рассмотрены три варианта принципиальной схемы станции (продольный, полупродольный и поперечный тип). Для выбора принципиальной схемы станции необходимо сопоставить потребную длину площадки L_{cm потр}, необходимую для размещения станции с имеющейся L_cm..

Длина станционной площадки L_cm, при отсутствии кривых в плане измеряется по планшету между концами вертикальных сопрягающих кривых* и определяется по формуле:

где – суммарное расстояние между уклоноуказателями, ограничивающими элементы продольного профиля с уклонами не круче нормативных [1] – до 2,5 ‰;

– радиус вертикальной сопрягающей с перегоном кривой, принимаемый в соответствии с [2] для линий I и II категории – 15000 м, III – 10000 м, IV – 5000 м (категория линии – в задании);

– алгебраические разности сопрягаемых уклонов на границах станционной площадки, ‰.

Потребная длина площадки L_{cm потр} для каждого из типов участковыхстанций при заданной полезной длине приемо-отправочных путей l ₀ соответственно равна:

продольного………………………2 l ₀ +1900 м

полупродольного.......……………. l ₀+1800 м

поперечного..........……………….. l ₀+1350 м

К дальнейшему рассмотрению и сравнению принципиальных схем станций могут быть выбраны два варианта: продольный и поперечный типы или полупродольный и поперечный типы (в пояснительной записке следует привести рисунки сравниваемых вариантов).