Командир Фрэнк Ли Калбертсон — младший (Frank Lee Culbertson, Jr.) 233 астронавт мира, 142 астронавт США
Родился 15 мая 1949 года в г.Чарлзстоун, Южная Каролина, но своим родным городом считает Холли Хилл в том же штате. Там в 1967 году он окончил среднюю школу. В июне 1971 года Фрэнк получил степень бакалавра наук в Академии военно-морского флота Соединенных Штатов в Аннаполисе. Несмотря на то, что он получил степень бакалавра в области авиакосмического машиностроения, после окончания академии Калбертсон полгода служил на борту корабля “Фокс” (CG-33) в Тонкинском заливе у берегов Вьетнама. Затем он откомандирован на авиастанцию военно-морского флота Пенсакола во Флориде, где он прошел начальную летную подготовку. В мае 1973 года на базе Бивилл в Техасе Калбертсон стал морским летчиком. После этого он получил назначение в 121-ю истребительную эскадрилью, базирующуюся на авиастанции Мирамар в Калифорнии, где прошел переподготовку в качестве пилота F-4 “Фантом”. С марта 1974 по май 1976 года служил в составе 151-й истребительной эскадрильи на борту авианосца “Мидуэй” (GV-41), приписанном к порту Йокосука, Япония. Затем по программе обмена пилотами между ВВС и ВМФ Калбертсон служил на авиабазе Льюк в Аризоне, где был инструктором по тактике и вооружениям, пилотируя F-4C в составе 426-й тренировочной эскадрильи тактических истребителей. Здесь он служил до сентября 1978 года. Затем до мая 1981 года он был офицером, отвечающим за катапультирование и принудительную остановку самолетов на палубе на авианосце “Джон Ф.Кеннеди” (CV-67). В мае 1981 года он был отобран на учебу в школе летчиков-испытателей военно-морского флота в Пэтьюксен-Ривер, штат Мэрилэнд. Школу он окончил в июне 1982 года и получил назначение в отделение систем авианосцев директората испытаний штурмовиков. Там Калбертсон был руководителем всех программ испытаний F-4, а в качестве летчика-испытателя проводил испытания системы автоматической посадки на авианосцы на F-4S. Он также проводил испытания по соответствию F-4S и OV-10F к требованиям авианосцев. С января 1984 года он проходил переподготовку на истребитель F-14A “Томкэт” в составе 101-й истребительной эскадрильи. Фрэнк Калбертсон имеет налет свыше 4000 летных часов на 36 типах летательных аппаратов и совершил 350 посадок на авианосцах. В мае 1984 года лейтенант-коммандер ВМС США Калбертсон был отобран НАСА кандидатом в 10-ю группу астронавтов. Общекосмическую подготовку закончил в июне 1985 года. После этого он был включен в группу, занимающуюся модификацией и испытаниями носового колеса шасси орбитальной ступени “шаттла”. В Космическом центре им. Кеннеди он был в экипажах поддержки при старте STS-61A, STS-61B, STS-61C, STS-51L. В 1986 году Калбертсон участвовал в подготовке предполагавшегося запуска “шаттла” с авиабазы ВВС США Ванденберг в Калифорнии. После катастрофы “Челленджера” он работал в центре расследований штаб-квартиры НАСА в Вашингтоне, где помогал в исследованиях, проводимых НАСА, президентской комиссией и Конгрессом. Затем он был назначен руководителем астронавтов в летной лаборатории интеграции “шаттла”, где занимался испытаниями и проверкой оборудования для STS-26 и последующих полетов “челнока”. В это же время он был членом группы по аварийному покиданию “шаттла”, которая периодически отрабатывала процесс покидания орбитальной ступени как на стартовой площадке, так и после приземления. В Центре управления полетом Калбертсон некоторое время исполнял обязанности главного оператора по связи с экипажем. В этой должности он работал во время наземных тренировок и в реальном полете с экипажами STS-27, STS-29, STS-30, STS-28, STS-34, STS-33 и STS-32. Он также был членом отделения безопасности отдела астронавтов и проводил обширный анализ в данной области. Кроме того, Калбертсон был членом группы эволюционных проработок прогрессивных пилотируемых полетов в Космическом центре им. Джонсона, которая разработала рекомендации по будущему курсу пилотируемых космических программ. Свой первый полет в космос Фрэнк Калбертсон совершил с 15 по 20 ноября 1990 года. Он был пилотом ракетоплана “Антлантис” в его седьмом полете. В космосе он пробыл 117 часов 54 минуты и 27 секунд. Был женат на Деборе Энн Калбертсон, в девичестве Фоллетт, разошелся. Вторая жена Ребекка Эллен Калбертсон, в девичестве Дора. Дети: Венди Николь, Аманда Уолтерс, Эшли Элизабет, Френк Ли-третий. Калбертсон — блондин с голубыми глазами. Его рост 170 см и вес 63 кг. Он увлекается полетами, велосипедом, теннисом, рекетболом, сквошем, бегом, прогулками, фотографией, музыкой и водными видами спорта. В академии был членом сборных команд по гребле и борьбе.
|