Выбор основных параметров лебедки

К основным параметрам лебедки относятся грузоподъемность, скорость подъема груза, высота подъема или дальность перетягивания груза.

Грузоподъемность лебедки определяется из формулы:

, (2)

где N_дв – мощность двигателя, кВт, G_гр, G_г.о. – грузоподъемность (вес поднимаемого груза и грузозахватного органа), Н, V_гр – скорость подъема груза, в м/сек., h - КПД механизма.

Отсюда , (3)

Скорость подъема груза зависит от схемы его подвешивания, диаметра барабана и скорости его вращения. При прямом подвешивании груза (см. рис. 6.а.) скорость определится из выражения:

, (4)

где V_гр – скорость подъема груза, n_бар – скорость вращения барабана, D_бар – диаметр барабана.

При использовании полиспаста (см. рис. 6 б) скорость определится по формуле:

, (5)

где i_пол – кратность полиспаста.

 

 

Рис. 6. Схемы подвешивания груза:

а - прямое подвешивание; б – подвешивание с использованием полиспаста.

 

Скорость вращения барабана определяется по формуле:

, (6)

где n_дв – число оборотов двигателя, U_мех – передаточное число механизма.

Высота подъема груза или дальность его перетяжки зависит от схемы подвешивания и канатоемкости барабана.

При однослойной навивке каната на барабан и прямом подвешивании груза высота подъема или дальность перетяжки определяется по формуле:

, (7)

где H(L) – высота подъема или дальность перетягивания груза, D_бар – диаметр барабана, n_вит – количество рабочих витков каната, наматываемых на барабан.

При подвешивании груза посредствам полиспаста Н(L) определяется из выражения:

, (8)

где i_пол – кратность полиспаста.

Количество витков, наматываемых на барабан, определяется по формуле:

, (9)

где L_бар – длина рабочей поверхности барабана, t_н – шаг навивки (для барабанов с гладкой рабочей поверхностью t_н = d_к, n_кр – количество витков, необходимых для крепления каната к барабану.

Диаметр каната d_к подбирается по справочнику в зависимости от разрывного усилия, которое находится из следующего выражения:

, (10)

где P_max – максимальное натяжение каната, наматываемого на барабан; K – коэффициент запаса прочности.

При прямом подвешивании (см. 6 а)

, (11)

а при использовании полиспаста находится по формуле:

, (12)

Коэффициент запаса прочности находится по табл. 1.

 

 

Таблица 1

Условия работы	Коэффициент
Ручной привод
Легкий режим
Средний	5,5
Тяжелый и весьма тяжелый
Канаты, используемые в лифтах для подъема людей